11月29日，長(zhǎng)城汽車與寶馬集團(tuán)合資建立的光束汽車項(xiàng)目在江蘇張家港正式啟動(dòng)。據(jù)了解，光束汽車項(xiàng)目由長(zhǎng)城汽車股份有限公司和寶馬集團(tuán)各出資50%成立，總投資為51億元，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)16萬(wàn)輛燃油乘用車全出口制造及純電動(dòng)乘用車研制。

至此，經(jīng)過(guò)一年多的“戀愛(ài)長(zhǎng)跑”，長(zhǎng)城和寶馬終于“喜結(jié)連理”，長(zhǎng)城旗下新能源發(fā)展再添新“兵”，也為近幾個(gè)月連續(xù)低迷的新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加一絲暖意。

歐拉品牌 憑借高顏值圈粉無(wú)數(shù)

仔細(xì)了解長(zhǎng)城汽車新能源發(fā)展路徑，歐拉品牌是其發(fā)展的第一張王牌，除了"三電技術(shù)"彰顯了長(zhǎng)城在新能源汽車開(kāi)發(fā)上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)外，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)：ME平臺(tái)，更孕育了旗下高顏值純電小車歐拉R1。憑借五大產(chǎn)品亮點(diǎn)，圈粉無(wú)數(shù)都市年輕人，其長(zhǎng)達(dá)351公里的NEDC綜合續(xù)航能力，更是同價(jià)位車型中的領(lǐng)先水準(zhǔn)。

根據(jù)歐拉品牌的銷量報(bào)告，可以看出，歐拉10月份銷售了1774輛新能源汽車，與去年同期的710輛相比，同比增長(zhǎng)149.86%。報(bào)告還顯示，歐拉今年累計(jì)銷售了33960輛新能源汽車，與去年同期累計(jì)銷售的1417輛相比，同比增長(zhǎng)2296.61%。2019年上半年，歐拉品牌累計(jì)銷量達(dá)到24957輛，進(jìn)入中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量前十。

個(gè)性化的造型不僅圈粉無(wú)數(shù)年輕群體，對(duì)于女性有著更大的吸引力。為了加強(qiáng)這一優(yōu)勢(shì)，同時(shí)為了迎合新一代年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的獨(dú)有需求，并在今年年初發(fā)布了一款專為女性打造的歐拉R1女神版。

能根據(jù)用群體來(lái)優(yōu)化產(chǎn)品類型，這也許是歐拉品牌增速如此之快的又一“秘籍”，充分了解用戶和市場(chǎng)所需，憑借敏銳的觀察力和強(qiáng)勁的實(shí)力，名列新能源汽車銷量排行榜前位。歐拉速度將會(huì)一直刷新紀(jì)錄，成為新能源汽車的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

除了在新能源方面的奮力前行，在最新一代智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加持下，歐拉宣布與知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)小米達(dá)成合作，雙方將在新零售渠道共建、IoT物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、5G及AI應(yīng)用場(chǎng)景生態(tài)服務(wù)上達(dá)成深層次合作。未來(lái)，在3億米粉中，歐拉將基于歐拉金牌經(jīng)紀(jì)人項(xiàng)目開(kāi)展長(zhǎng)期"用戶運(yùn)營(yíng)聯(lián)動(dòng)"計(jì)劃。

VV7 PHEV雙擎動(dòng)力 讓長(zhǎng)城新能源走向快車道

在長(zhǎng)城的發(fā)展線路中，WEY主要走高端品牌線路，同時(shí)也背負(fù)著長(zhǎng)城品牌的全球化戰(zhàn)略，VV7 PHEV是誕生于WEY品牌自主正向研發(fā)的混動(dòng)專屬技術(shù)平臺(tái)——Pi4智能插電混動(dòng)平臺(tái)。

它已經(jīng)成為全球最高效的混動(dòng)平臺(tái)之一，可擁有P0、P0+P4、P2+P4、EV等多種可擴(kuò)展混動(dòng)架構(gòu)。VV7 PHEV采用了Pi4平臺(tái)中最優(yōu)混聯(lián)模式，在滿足不同用戶的駕駛習(xí)慣的同時(shí)更將燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力平順性以及操控性在一定程度上達(dá)到最優(yōu)。

雖然我并沒(méi)有試駕過(guò)，不過(guò)參照不久前魏建軍親自駕駛VV7 PHEV征戰(zhàn)阿拉善賽場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)情況來(lái)看，貌似實(shí)力不容小覷！

在廣州車展前幾天，WEY品牌剛剛舉辦了三周歲生日慶典。在活動(dòng)上，WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍表示，WEY要努力抓住“新四化”契機(jī)，到2021年，WEY旗下所有車型均將提供電動(dòng)化選項(xiàng)，推出涵蓋HEV、PHEV、BEV等多種驅(qū)動(dòng)形式的新能源汽車。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 助力長(zhǎng)城邁向全球化

據(jù)了解，光束汽車項(xiàng)目未來(lái)將實(shí)現(xiàn)研發(fā)、銷售、倉(cāng)庫(kù)物流等于一體，產(chǎn)品將面向全球市場(chǎng)銷售，這與魏建軍的全球化戰(zhàn)略格局不謀而合。從目前來(lái)看，光束汽車項(xiàng)目不僅僅是雙方的一次合作，此舉也讓長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)火力全開(kāi)，必將為中國(guó)新能源汽車發(fā)展的全球化加磚添瓦。

不過(guò)想走出國(guó)門，邁向世界，需要寶馬這樣的“老司機(jī)”來(lái)帶路，一方面長(zhǎng)城汽車能夠?qū)W習(xí)到寶馬集團(tuán)的更多專業(yè)知識(shí)、包括先進(jìn)的技術(shù)管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)以及全球化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)等；同時(shí)長(zhǎng)城優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)模式，全球化的格局，深得寶馬贊賞，長(zhǎng)城汽車與寶馬集團(tuán)將雙方最有價(jià)值的資源來(lái)進(jìn)行充分整合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，達(dá)成雙方共贏。

長(zhǎng)城汽車掌舵者魏建軍在去年簽約接受專訪時(shí)稱，與百年品牌寶馬合作，對(duì)于長(zhǎng)城汽車"走出去"價(jià)值巨大。光束汽車是完全立足國(guó)際化的公司，除了產(chǎn)品收益外，長(zhǎng)城汽車交學(xué)費(fèi)的時(shí)間成本縮短了，更有利于向更高端的市場(chǎng)努力。

早在2017年，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了“2020戰(zhàn)略”，并計(jì)劃投資300億元在新能源、智能化領(lǐng)域，按照其技術(shù)路徑規(guī)劃，長(zhǎng)城汽車前中期主要集中在混合動(dòng)力車型及純電動(dòng)，后期將推出燃料電池電池動(dòng)力類型的產(chǎn)品。從目前發(fā)展速度可以看出，長(zhǎng)城在新能源領(lǐng)域和全球化大力發(fā)展的信心和決心。

總結(jié)：長(zhǎng)城汽車作為中國(guó)自主品牌代表之一，隨著歐拉品牌嶄露頭角、WEY品牌的完美布局以及光束汽車項(xiàng)目的正式啟動(dòng)，長(zhǎng)城汽車的新能源版圖進(jìn)一步得到擴(kuò)充?！叭{馬車”將齊手并進(jìn)，未來(lái)，長(zhǎng)城汽車的新能源全球化之路將越走越寬。我們期待市場(chǎng)反饋。

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