文 Stephen Edelstein

作為福特汽車2019年最受期待的產(chǎn)品，福特野馬-E可以說是萬眾期待的產(chǎn)品，一經(jīng)開售就被消費(fèi)者們搶購一空，而現(xiàn)在關(guān)于這輛車的更多信息發(fā)布，讓我們一起來了解這輛備受期待的電動(dòng)汽車。

這輛名為Mach-E的電動(dòng)汽車在11月18日開放預(yù)訂，而福特在11月月底就確認(rèn)第一批車型已經(jīng)售空，雖然福特汽車并沒有公布第一批車型的數(shù)量，但是這也可以看出消費(fèi)者們對于這輛電動(dòng)汽車的期待。目前消費(fèi)者們依然可以訂購其他型號(hào)，但是到手的時(shí)間肯定會(huì)比第一批車型要晚一些。

而福特也放出了一些關(guān)于這批訂單的細(xì)節(jié)，據(jù)福特稱到目前為止，超過80%的預(yù)訂者已經(jīng)選擇了更大范圍的電池組。一個(gè)98.8千瓦小時(shí)的電池組，將為后輪驅(qū)動(dòng)版本車型提供300英里的續(xù)航（480公里），全輪驅(qū)動(dòng)版則是270英里（440公里）。

而福特Mach-E的標(biāo)準(zhǔn)電池組為75.7千瓦時(shí)，提供230英里（370公里）的后輪驅(qū)動(dòng)續(xù)航，或210英里（340公里）的全輪驅(qū)動(dòng)續(xù)航，看來雖然續(xù)航里程在穩(wěn)步提升，但是人們的續(xù)航焦慮問題依然沒有減少。

除了長續(xù)航和普通版。福特汽車還提供了一個(gè)GT車型變種。它擁有459馬力和612磅英尺的扭矩，比普通版的332馬力和417磅英尺扭矩要高得多，只用4秒就能完成0到100km/h的加速，續(xù)航里程也有380公里，首批訂單中有35%的美國預(yù)訂者選擇了它。

而福特汽車還圍繞著這一車型計(jì)劃打造一輛更小的的性能變體，將整個(gè)電動(dòng)車系進(jìn)一步完善，性能上稍有縮減，0到100KM/H的加速也僅需5秒。

而對于車型顏色的選擇，有38%的預(yù)訂者選擇了碳化灰，而35%的預(yù)訂者選擇了金屬藍(lán)、27%的人選了極速紅。電動(dòng)汽車的受歡迎，代表著的是基礎(chǔ)設(shè)施的完善，而訂購電動(dòng)福特汽車的消費(fèi)者，有四分之一來自于對電動(dòng)汽車更為開放的加利福利亞地區(qū)也佐證了這一論點(diǎn)。

雖然這輛車的公布僅幾個(gè)月，但是福特汽車的準(zhǔn)備卻很充足，盡管并未公布具體的交貨時(shí)間，但是有消息稱福特汽車會(huì)在2020年的春季對預(yù)購進(jìn)行確認(rèn)，并在2020年秋季開始生產(chǎn)，這意味著首批客戶在明年之前就能拿到新車，而后續(xù)的消費(fèi)者只能等到二手或是2021年。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）

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