有人說(shuō)，售價(jià)介于10萬(wàn)至20萬(wàn)的汽車(chē)車(chē)主最難伺候，因?yàn)锧不看車(chē) 沒(méi)有關(guān)注過(guò)這個(gè)群體，因此，不做評(píng)論。但在特斯拉車(chē)主群體里，Model 3車(chē)主明顯比Model S和Model X的車(chē)主事兒多，這大概也是一種窮人難伺候的明證吧。

在2019年，對(duì)特斯拉車(chē)主來(lái)說(shuō)，發(fā)生過(guò)這樣三件重要的事兒。

1、進(jìn)口Model 3交付

2019年3月初，特斯拉Model 3正式開(kāi)啟國(guó)內(nèi)交付。然而在開(kāi)啟交付后的幾個(gè)月內(nèi)，特斯拉進(jìn)行了多次調(diào)價(jià)。因此，有些Model 3車(chē)主感覺(jué)自己被騙了，甚至組團(tuán)跑去特斯拉體驗(yàn)店拉條幅抗議。這事兒影響蠻大，不止國(guó)內(nèi)，在Youtube和Twitter上也有很多相關(guān)視頻，算是丟人丟到了海外。

2、特斯拉OTA鎖電老款Model S

在上海特斯拉Model S自燃后，特斯拉推出了一個(gè)OTA更新，很多老車(chē)主更新后發(fā)現(xiàn)續(xù)航下降明顯。據(jù)悉，特斯拉通過(guò)這次更新，限制了老車(chē)型的充電功率、可用電池容量、增加了隱藏電量及加強(qiáng)了電池組的溫控管理。在這次更新后，老車(chē)型的可用電量變少了、充電變慢了、駐車(chē)狀態(tài)耗電加快了。

這次OTA影響的車(chē)型主要是老款Model S，因?yàn)樵跊](méi)有提前通知的情況下，擅自降低了車(chē)主用車(chē)體驗(yàn)、損害了車(chē)主權(quán)益，因此，發(fā)牢騷的Model S車(chē)主也不少。但是據(jù)@不看車(chē) 觀察，他們只是在車(chē)主群里抱怨一下，最嚴(yán)重的也就是打電話質(zhì)問(wèn)客服。并沒(méi)有出現(xiàn)跑到現(xiàn)場(chǎng)鬧事兒的事情發(fā)生。

3、國(guó)產(chǎn)Model 3交付前降價(jià)

1月3日，特斯拉官宣了國(guó)產(chǎn)Model 3的降價(jià)信息，這讓不少此前買(mǎi)了進(jìn)口Model 3的大感不爽。微博上已經(jīng)有不少人表示，自己受了銷(xiāo)售誤導(dǎo)，而買(mǎi)了進(jìn)口車(chē)。還有的說(shuō)，被特斯拉官網(wǎng)的先32.8萬(wàn)起、后35.58萬(wàn)起套路了，讓他們以為國(guó)產(chǎn)車(chē)并不會(huì)比進(jìn)口車(chē)便宜多少，感覺(jué)被騙了。在微博上，甚至已經(jīng)有人開(kāi)始尋求組團(tuán)維權(quán)，去特斯拉公司和體驗(yàn)店鬧事兒了！

綜合過(guò)去一年的車(chē)主表現(xiàn)，雖然不能說(shuō)開(kāi)好車(chē)的一定就是好人，但@不看車(chē) 認(rèn)為，開(kāi)好車(chē)的整體表現(xiàn)出的綜合素質(zhì)一定會(huì)更高。這些人，尊重規(guī)則、尊重現(xiàn)實(shí)，活得更加通透、快樂(lè)！

富有的人，發(fā)現(xiàn)老車(chē)不好用時(shí)，他們會(huì)馬上買(mǎi)一輛新車(chē)。富有的人，家里車(chē)多，這車(chē)不給力時(shí)，可能在某些應(yīng)用場(chǎng)景下換個(gè)車(chē)開(kāi)就行了，并不會(huì)因?yàn)榫鸵惠v拿得出手的車(chē)不好用而不爽，他們好車(chē)多得是。富有的人，日進(jìn)斗金，去工廠鬧事兒的功夫可能數(shù)十輛車(chē)已經(jīng)賺了出來(lái)，所以他們不會(huì)揀了芝麻丟了西瓜。富有的人，尊重對(duì)手，更愛(ài)惜自己。他們不會(huì)輕易生氣，更多的是笑對(duì)一切問(wèn)題。

在剛剛過(guò)去的2019年，特斯拉進(jìn)行過(guò)多次調(diào)價(jià)和促銷(xiāo)，感覺(jué)不爽的人應(yīng)該大有人在。但@不看車(chē) 認(rèn)為大家還是要學(xué)會(huì)尊重規(guī)則，這樣才是正確的態(tài)度。特斯拉的調(diào)價(jià)和促銷(xiāo)純屬市場(chǎng)行為，賣(mài)車(chē)的時(shí)候沒(méi)人逼你買(mǎi)，車(chē)降價(jià)了你鬧事兒，車(chē)漲價(jià)了你會(huì)跑回去補(bǔ)錢(qián)嗎？顯然你不會(huì)！

做特斯拉車(chē)主，就要有早買(mǎi)早享受的覺(jué)悟！如果天天跟過(guò)去的決定較勁，那就是跟自己過(guò)不去了，不是嗎？

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