2020年1月7日-10日，一年一度的科技盛會(huì)—美國(guó)CES展，在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯會(huì)議展覽中心展出。來自新能源汽車動(dòng)力電池連接方案專家，TTC正牌新能源面向動(dòng)力市場(chǎng)，重磅推出——?jiǎng)恿﹄姵?D智能連接方案。

現(xiàn)如今，零排放交通已經(jīng)變成了勢(shì)不可擋的趨勢(shì)，新能源汽車的發(fā)展是交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。在整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)的今天，動(dòng)力電池安全運(yùn)行依然是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)較為集中的領(lǐng)域，對(duì)新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展也構(gòu)成了威脅。

在本次美國(guó)CES展上，TTC正牌新能源發(fā)布了動(dòng)力電池3D智能連接方案，作為業(yè)內(nèi)動(dòng)力PACK新連接技術(shù)，TTC新型3D硬銅巴可配合產(chǎn)品個(gè)性化設(shè)計(jì)，進(jìn)行3D智能任意方向彎折，裝配方便，并且可以承載動(dòng)力電池在高電壓大電流下安全運(yùn)行。

TTC新型3D硬銅巴的絕緣材料結(jié)晶度高，熔融溫度高，耐熱穩(wěn)定性好，可以在105℃高溫、-40℃低溫長(zhǎng)期安全使用；絕緣層與金屬粘合性能佳，厚度均勻平滑，摩擦系數(shù)僅為0.2，且具有自潤(rùn)滑性能，耐沖擊性能是傳統(tǒng)PVC銅巴的十倍，可以大大提高動(dòng)力電池的安全系數(shù)，減少安全隱患。

在新能源汽車的動(dòng)力電池使用中，為提高電池總?cè)萘恳约吧a(chǎn)效率，越來越多地注重電池模組化及緊湊化。緊湊化程度越高，不但提高了體積利用率，在能量密度上也會(huì)有較大提升，模組支架和各板之間的縫隙減小，電連接風(fēng)險(xiǎn)也隨之增高。

TTC新型3D硬銅巴可以進(jìn)行3D任意方向彎折，可以最大限度配合電池模組的緊湊化設(shè)計(jì)。銅巴絕緣層熔融溫度高、耐熱性好，可以讓動(dòng)力電池在承載高電壓大電流通行過程中引起發(fā)熱量大的情況下安全運(yùn)行。絕緣層具有的高耐磨性和耐沖擊性能也可以避免動(dòng)力電池遭受大力撞擊變形擠壓時(shí)磨損而引起的線路短路造成起火爆炸。

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