根據(jù)2019年的新能源車銷量數(shù)據(jù)顯示,在合資品牌大力推出新能源車型的情況下,銷量有了很大的突破,尤其是插電混動(dòng)車型,市場(chǎng)份額越來(lái)越高,也得到了更多國(guó)人的青睞,其中這三款車型就是佼佼者,不僅綜合實(shí)力出色,也非常值得推薦。
廠商指導(dǎo)價(jià):20.78 - 23.08萬(wàn)
目前最省油的插電混動(dòng)車型之一。
【外觀設(shè)計(jì)】 卡羅拉雙擎E+的車頭,大燈通過(guò)點(diǎn)陣式的裝飾進(jìn)行連接,中間是底色為藍(lán)色的logo,下方還用了鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴,整體比較精致,不過(guò)側(cè)面就比較普通,還是居家的風(fēng)格,并沒(méi)有太多的特點(diǎn)。
【空間感受】 空間方面,作為一款緊湊車型,卡羅拉雙擎E+的車身長(zhǎng)度為4635毫米,軸距達(dá)到了2700毫米,整體表現(xiàn)比較寬裕,而且后排座位中間沒(méi)有很高的隆起,坐三個(gè)人也比較輕松。
【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,卡羅拉雙擎E+搭載了1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)功率為72匹,系統(tǒng)綜合功率只有100千瓦,因此性能表現(xiàn)并不突出,純電續(xù)航里程也只有55公里,但勝在饋電后也有油電混動(dòng)系統(tǒng)的支持,百公里油耗在5升以內(nèi),非常的省油。
領(lǐng)克 - 領(lǐng)克03新能源
廠商指導(dǎo)價(jià):16.87 - 19.87萬(wàn)
【外觀設(shè)計(jì)】 領(lǐng)克03新能源給人的第一感覺(jué),就是個(gè)性運(yùn)動(dòng),前臉采用了橫貫式的進(jìn)氣格柵,加上分體式的大燈設(shè)計(jì),整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),同時(shí)把充電口隱藏在了左側(cè)的翼子板上面,沒(méi)有讓充電口破壞整體的設(shè)計(jì)布局,可見(jiàn)設(shè)計(jì)非常的巧妙。
【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,領(lǐng)克03新能源在中控屏幕上布置了兩個(gè)矩形的空調(diào)出風(fēng)口,下方是很有質(zhì)感的換擋桿,不管是做工還是用料都非常的精細(xì),相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著不小的優(yōu)勢(shì)。
【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,領(lǐng)克03新能源搭載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),和西門子的電機(jī),百公里加速僅需7.3秒,加速表現(xiàn)比較突出。同時(shí)百公里油耗僅為1.6升,不過(guò)純電續(xù)航里程稍低一些,只有51公里,但是領(lǐng)克給03新能源提供了不限里程/不限年限的整車質(zhì)保,還是比較讓人放心的。
起亞 - 起亞K3新能源
【外觀設(shè)計(jì)】 起亞K3新能源采用了全新的外觀設(shè)計(jì),前臉的進(jìn)氣格柵變得更加的寬大,配合兩側(cè)炯炯有神的大燈,給人很強(qiáng)的攻擊性,側(cè)面就比較普通,并沒(méi)有犀利的線條進(jìn)行裝飾,不過(guò)車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈。配合雙邊共雙出鍍鉻排氣裝飾,顯得比較精致。
【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,K3新能源采用了懸浮式的10.25英寸中控顯示屏,同時(shí)搭配7英寸的液晶儀表,科技感很強(qiáng),同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口和換擋區(qū)域兩側(cè),都用了藍(lán)色的線條進(jìn)行裝飾,突出了自身的新能源身份。
【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,K3新能源搭載了1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋雙離合變速箱,前置單電機(jī)的最大功率為45千瓦,性能表現(xiàn)并不算突出,但是非常注重燃油經(jīng)濟(jì)性,純電續(xù)航里程達(dá)到了85公里,百公里油耗僅為1升,是合資插電混動(dòng)車型中,性價(jià)比很高的車型。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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