天際汽車(chē)匠心智造工廠

天際汽車(chē)是新能源汽車(chē)新品牌中少數(shù)擁有生產(chǎn)制造基地的企業(yè)，天際汽車(chē)匠心智造工廠坐落在浙江紹興，“匠心”寓意敬業(yè)、精益、專(zhuān)注和創(chuàng)新精神；“智造”，代表基于德系豪華品牌制造標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)全面的信息管理系統(tǒng)、生產(chǎn)制造系統(tǒng)、質(zhì)量控制系統(tǒng)與自動(dòng)化工藝生產(chǎn)線打造的智能制造基地。進(jìn)入沖壓車(chē)間可以看到，敞亮的廠房干凈整潔，機(jī)器人“手臂”正抓取沖壓件有序傳遞，一件件汽車(chē)零部件整齊排列，這也預(yù)示著在此生產(chǎn)的首款車(chē)型——天際ME7已進(jìn)入產(chǎn)能爬坡階段，開(kāi)啟交付倒計(jì)時(shí)。

5序沖壓工藝保證零件高精度

作為一款“外型”非常出色的豪華智能電動(dòng)SUV，天際ME7創(chuàng)新運(yùn)用型面量能控制手法，打造令人過(guò)目不忘的科技感與優(yōu)雅感。70%的型面、30%的線條，形成富有張力、宛如金屬面板被自然推皺的形態(tài)；灣流式車(chē)肩使得車(chē)身和車(chē)輪之間型面過(guò)渡極具力量感，為整車(chē)帶來(lái)扎實(shí)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)……

天際汽車(chē)首款豪華智能電動(dòng)SUV天際ME7

張力十足的型面表達(dá)、清晰的線條元素，如何從設(shè)計(jì)圖紙完美再現(xiàn)到用戶眼前？在專(zhuān)訪過(guò)程中了解到，天際ME7車(chē)身設(shè)計(jì)的表達(dá)需要強(qiáng)大、精準(zhǔn)的沖壓工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)師的意念。沖壓是整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)流程中關(guān)鍵的“第一步”，可以說(shuō)，好的汽車(chē)從沖壓開(kāi)始。作為國(guó)際一流的綠色汽車(chē)制造工廠，天際汽車(chē)匠心智造工廠集“柔性化、智能化、自動(dòng)化、信息化”的工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)于一體，其沖壓車(chē)間更以領(lǐng)先的沖壓工藝、先進(jìn)的沖壓設(shè)備、可靠的沖壓模具，為高品質(zhì)生產(chǎn)提供了無(wú)限可能。

天際汽車(chē)采用5序沖壓工藝，來(lái)實(shí)現(xiàn)這樣復(fù)雜的造型。天際汽車(chē)匠心智造工廠擁有先進(jìn)的5序6000T伺服沖壓線，整條沖壓線上由5臺(tái)沖壓機(jī)組成，分別進(jìn)行拉延、切邊、整形、沖孔、翻邊。

天際汽車(chē)匠心智造工廠5序沖壓工藝

與4序沖壓工藝相比，5序工藝過(guò)程更精細(xì)，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜造型沖壓件的制造，例如天際ME7整車(chē)特征棱線處理、長(zhǎng)度達(dá)200mm的翼子板鷹嘴處理等。此外，5序沖壓零件精度更高，可將誤差控制在±0.2mm范圍內(nèi)，提升了整車(chē)密封性，四門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)力也更能體現(xiàn)豪華車(chē)的高級(jí)感。

濟(jì)二全自動(dòng)壓機(jī) 生產(chǎn)高度自動(dòng)化

沖壓生產(chǎn)線上的庫(kù)卡（KUKA）機(jī)器人

濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)是世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一，曾為通用、福特、大眾、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)企業(yè)提供沖壓裝備。而庫(kù)卡(KUKA)機(jī)器人作為世界領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商之一，合作伙伴遍布海內(nèi)外各大制造行業(yè)。

據(jù)介紹，這條沖壓線還輔以先進(jìn)的自動(dòng)化上下料系統(tǒng)，自動(dòng)換模系統(tǒng)，視覺(jué)對(duì)中及廢料集中收集系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)高效率、全自動(dòng)化生產(chǎn)。其中，國(guó)際先進(jìn)的一鍵換模具模式，在3分鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)一套模具的更換及參數(shù)調(diào)整，大幅提高柔性生產(chǎn)能力。

可靠的沖壓模具

創(chuàng)新性執(zhí)行德系標(biāo)準(zhǔn)

在沖壓生產(chǎn)過(guò)程中，除了沖壓工藝方案的設(shè)計(jì)、壓力機(jī)的先進(jìn)程度外，模具的工藝布置合理性和精度也決定著沖壓件最終的品質(zhì)。天際ME7尾部采用息屏式設(shè)計(jì)，太空艙式的整體尾門(mén)寬度大、型面造型圓潤(rùn)飽滿，對(duì)沖壓精度與沖壓模具有著更高的要求。

據(jù)悉，天際ME7沖壓模具采用全數(shù)字化模具設(shè)計(jì)帶來(lái)更精準(zhǔn)的模具結(jié)構(gòu)；制造過(guò)程采用泡沫鑄造，制造時(shí)間更短、成本更低；而五軸數(shù)控加工中心加工和精細(xì)化的模具研配則保證了更高的加工精度。

同時(shí)，沖壓環(huán)節(jié)創(chuàng)新性執(zhí)行德系標(biāo)準(zhǔn)，如模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)筋厚為40/50/60mm，相較其他主流汽車(chē)廠30/40/50mm,強(qiáng)度更大，模具穩(wěn)定性更好；工藝設(shè)計(jì)要求全工序回彈補(bǔ)償、全工序Audit油石模擬檢查，保證了沖壓件尺寸及覆蓋件的表面質(zhì)量。

值得關(guān)注的是，近期公布的《關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定（征求意見(jiàn)稿）》不再要求準(zhǔn)入企業(yè)具備設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力，但并不意味著對(duì)技術(shù)能力的放松?！霸凇凹夹g(shù)保障能力”中，修改意見(jiàn)明確準(zhǔn)入企業(yè)必須具備整車(chē)和自制部件的測(cè)試能力，能夠評(píng)價(jià)、確認(rèn)與技術(shù)保障能力相關(guān)的技術(shù)要求。也就是說(shuō)，生產(chǎn)企業(yè)可以不具備設(shè)計(jì)能力，但必須具備評(píng)價(jià)測(cè)試產(chǎn)品的能力，具備確保產(chǎn)品質(zhì)量的能力。“天際汽車(chē)董事、CPO劉巖博士說(shuō)，這對(duì)于生產(chǎn)制造主體的品控提出了更高要求。

天際汽車(chē)研發(fā)、制造核心團(tuán)隊(duì)多來(lái)自大眾集團(tuán)，擁有十余年、二十余年的德系造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，“品質(zhì)為先”的造車(chē)理念深植血液。在品控方面，天際汽車(chē)延用德系制造的“Audit”質(zhì)量評(píng)審方法，完全站在用戶使用產(chǎn)品的角度，對(duì)已確認(rèn)合格的整車(chē)隨機(jī)抽樣檢查，確保出廠的每一輛天際ME7都達(dá)到德系質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)方法由德國(guó)大眾提出，保時(shí)捷、寶馬這類(lèi)的高端、豪華品牌均采用該評(píng)審法控制質(zhì)量。

“紹興工廠的沖壓、涂裝、焊裝和總裝四大工藝共設(shè)置了53道質(zhì)量門(mén)，對(duì)過(guò)程及整車(chē)質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)，”劉巖博士補(bǔ)充說(shuō)，“天際汽車(chē)在德國(guó)Audit評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，充分考慮到國(guó)人駕乘習(xí)慣，力求出廠的每一輛車(chē)都更適合中國(guó)用戶。”

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