從4月到10月底，豐田汽車位于美國、加拿大和墨西哥的北美工廠將生產(chǎn)大約80萬輛汽車

一位知情人士稱，豐田公司預(yù)計，由于受冠狀病毒危機的影響，該公司到10月份的北美產(chǎn)量將下降近三分之一，并認為產(chǎn)量恢復(fù)正常將需要一些時間。

這名知情人士說，從4月份到10月底，豐田汽車位于美國、加拿大和墨西哥的北美工廠將生產(chǎn)大約80萬輛汽車，包括RAV4跨界車和凱美瑞轎車。

這比豐田2019年同期七個月的產(chǎn)量下降29%，比這家汽車制造商1月份的產(chǎn)量預(yù)測低32%。

由于上述信息是不公開的，所以這名知情人士不愿透露身份。一名豐田發(fā)言人拒絕對生產(chǎn)計劃發(fā)表評論。

豐田的產(chǎn)量下降凸顯了疫情影響給全球汽車制造商帶來的痛苦。除了需求疲軟之外，工廠的采購和隔離措施等相關(guān)問題預(yù)計也將沖擊產(chǎn)量。

分析人士預(yù)計，疫情之后將是緩慢和不均衡的復(fù)蘇以及支出減少，而隔離令也可能會抑制一些通勤需求，從而降低對新車的需求。

豐田汽車正在逐步恢復(fù)旗下七個北美工廠的生產(chǎn)，多家位于美國的工廠都在近期復(fù)工，但不是所有的員工同時回到工作崗位，回到工廠的工人需要花時間學習新的安全規(guī)定。

5月11日，亞拉巴馬州亨茨維爾豐田工廠的工人們在工廠關(guān)閉一個多月后準備復(fù)工。工人們首先要經(jīng)過一個檢查程序，這是為了讓工廠的1400名工人免受病毒感染。

工廠測量工人們的體溫，如果有相關(guān)癥狀，將有醫(yī)療人員談話。如果沒有癥狀，工人就可以領(lǐng)到一個口罩并開始接受安全培訓(xùn)。

印第安納州普林斯頓的豐田工廠也在5月11日復(fù)工。3月份，這家工廠的一名雇員的病毒檢測結(jié)果為陽性，因此3月17日是這家工廠關(guān)閉前的最后一個工作日。

自3月23日關(guān)閉以來，該工廠的復(fù)工日期被數(shù)次延后，到目前為止已經(jīng)停產(chǎn)七周?，F(xiàn)在這家工廠實施了新的安全措施，豐田的管理者表示，新的安全規(guī)定將至少使用到今年年底。

豐田肯塔基工廠的負責人表示，大多數(shù)工人在生產(chǎn)時將保持六英尺的距離，團隊的人員數(shù)量也減少了。

3月中旬，由于各國政府實施隔離措施，工人無法正常上班，全球很多工廠被迫關(guān)閉，許多國家的生產(chǎn)停止。

消息人士稱，在4月份產(chǎn)量為零之后，豐田計劃將5月份的產(chǎn)量保持在去年水平的10%以下，然后在7月份提高到正常水平。

豐田的管理者預(yù)計，剛開始復(fù)工時生產(chǎn)將較慢，這樣工人們有時間調(diào)整到新常態(tài)。

到9月份，隨著豐田逐漸彌補產(chǎn)量下降的局面，該公司每個月的汽車產(chǎn)量將超過上年同期水平。

北美是豐田的主要生產(chǎn)中心，僅美國的產(chǎn)量就占豐田2019年全球產(chǎn)量的14%，是僅次于日本和中國的豐田第三大生產(chǎn)地區(qū)。

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