在5月18日晚間，豐田通過線上方式發(fā)布了兩款全新混合動(dòng)力新車，那就是全新2021款Venza威颯和Sienna塞納，將于2020年夏季在海外市場(chǎng)上市，其中塞納已經(jīng)確定將同步在一汽豐田和廣汽豐田國產(chǎn)。

按照目前公布的消息全新Venza威颯和Sienna塞納，全系推出混動(dòng)車型，將基于TNGA-K平臺(tái)打造，推出全輪四驅(qū)系統(tǒng)，全新懸浮式中控屏已經(jīng)成為豐田最新的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力、內(nèi)飾、品質(zhì)和車內(nèi)環(huán)境的全面升級(jí)之外，降噪成為這兩款全新車的其中主要特點(diǎn)。

高強(qiáng)度TNGA-K平臺(tái)是防噪聲入侵的第一道防線，配合懸架、輪胎和隔音玻璃，通過轉(zhuǎn)向、地板和結(jié)構(gòu)來抑制振動(dòng)。

隔音、噪音吸收材料和車身密封材料在整車架構(gòu)大規(guī)模應(yīng)用，包括地毯下面和車頂襯里，這些材料以盡量減少干擾談話頻率中的噪音。

比如地板消音墊的在車輛底盤的覆蓋率達(dá)到92%。零部件之間的孔和間隙用隔音材料進(jìn)行填充，以更好地降低道路噪音。

覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)艙周圍的吸音隔熱層，以及兩個(gè)特殊的諧振腔，將530Hz和650Hz范圍內(nèi)的進(jìn)氣噪音降至最低。

Venza威颯曾經(jīng)以MPV的車型由廣汽豐田以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)，全新的Venza威颯以交叉多用途車的跨界CUV身份出現(xiàn)，

全新Venza威颯將在豐田日本高岡工廠生產(chǎn)，并將于2020年夏季正式上市，采用2.5L雙擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，這將是豐田的第四款油電混合動(dòng)力車型。

豐田將通過這輛CUV向用戶提供轎車般的駕駛舒適性之外并實(shí)現(xiàn)多功能性，而且還是豐田史上第一次采用，名為“Star Gaze”的固定式全景玻璃車頂，這是一種可以在全透明和磨砂模式之間切換的玻璃技術(shù)。

作為一款美國設(shè)計(jì)和制造的MPV，全新第四代Sienna是豐田呼聲最高的國產(chǎn)車型之一，畢竟國內(nèi)高品質(zhì)SUV長期為通用GL8所霸占，市場(chǎng)非常期待豐田設(shè)計(jì)的全新MPV來豐富用戶選擇。

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