英國(guó)的汽車雜志報(bào)道說(shuō),寶馬準(zhǔn)備推出純電動(dòng)M5。純電M5,配備135千瓦時(shí)電池組,WLTP續(xù)航里程435英里(約700公里)。動(dòng)力系統(tǒng)采用前1后2的三電機(jī)組合,最大功率1006馬力。支持400伏電壓快充,后期支持升級(jí)為800伏、350千瓦快充。預(yù)計(jì)2024年上市。
如果只從數(shù)據(jù)看,這絕對(duì)是一款優(yōu)秀的高性能車型,但是有個(gè)問(wèn)題需要注意。不久前,外媒electrek報(bào)道說(shuō),為了避免在電動(dòng)汽車平臺(tái)研發(fā)及生產(chǎn)工廠建設(shè)上投資數(shù)十億美元資金,寶馬已經(jīng)放棄了從0開(kāi)始做電動(dòng)汽車的路線。寶馬以后不會(huì)出電動(dòng)汽車專屬的研發(fā)平臺(tái),更不會(huì)做專屬的電動(dòng)汽車工廠。以后寶馬純電動(dòng)汽車都會(huì)和汽油車、混動(dòng)車共用平臺(tái),工廠的調(diào)整只會(huì)做裝備車間和修理車間的必要改動(dòng)。因此,電動(dòng)M5肯定會(huì)是一款油改電車型。
現(xiàn)款M5
那么,油改電的M5值得購(gòu)買嗎?我的看法都在前幾天的文章《為什么我不建議大家買傳統(tǒng)車企的電動(dòng)汽車?》里了,建議沒(méi)看過(guò)的仔細(xì)看一下。同時(shí),還有另外一篇,也值得看一下《國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3、小鵬P7和比亞迪漢選誰(shuí)好》。這兩篇內(nèi)容都是說(shuō)近期買車的選購(gòu)思路的,我們站在行業(yè)變革的風(fēng)口,一定要想清楚了再出手,不然不但體驗(yàn)會(huì)落后于時(shí)代,還有可能遭到他人對(duì)你判斷能力的質(zhì)疑。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:不看車
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