6月3日,上柴股份(600841)召開2019年年度股東大會。上柴股份人士表示,今年前5個月公司完成發(fā)動機(jī)銷量超過5萬臺,完成了全年目標(biāo)量10萬臺的一半,且最近兩個月連續(xù)兩月銷量刷新歷史峰值。
回顧2019年,上柴股份表示,面對宏觀經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩、汽車行業(yè)市場下滑的不利外部市場環(huán)境,公司通過進(jìn)一步厘清發(fā)展思路,確定了“主動求變、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略,公司在市場開拓、技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量改進(jìn)等重點(diǎn)工作方面取得關(guān)鍵進(jìn)展,農(nóng)機(jī)市場保持強(qiáng)勁的增長,國六新產(chǎn)品順利上市,零公里故障率、三漏、IPTV等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)大幅改善。2019年全年完成發(fā)動機(jī)銷售9.58萬臺,實(shí)現(xiàn)凈利潤1.17億元,較好地完成了全年主要經(jīng)營目標(biāo)和任務(wù)。
2020年上半年,在新冠疫情的影響下,上柴股份堅持以客戶為中心、市場為導(dǎo)向,在市場開拓、產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量提升、生產(chǎn)運(yùn)營、人力資源等方面均取得較好進(jìn)展,產(chǎn)銷雙雙持續(xù)突破歷史新高,公司順利通過疫情和經(jīng)營雙重大考。
具體而言,在傳統(tǒng)市場、傳統(tǒng)客戶方面,上柴股份由及時響應(yīng)客戶需求變?yōu)橹鲃禹憫?yīng)客戶需求,公司加大整車廠、整機(jī)廠的配合開發(fā)工作,深化融合,協(xié)同發(fā)展,緊密配合,保交付、保質(zhì)量、保服務(wù)。
在新市場、新廠家、新配套的“三新”市場,上柴股份要求營銷、技術(shù)條線率先求變,突破慣性思維,打破原有限制,挖掘客戶需求,獲取市場銷量增量,部分新增配套廠家已逐步上量。在生產(chǎn)運(yùn)營上,改變原來各個產(chǎn)品各管一攤,加快大制造、大物流體系建設(shè)和精益管理,切實(shí)做好關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo),深入推進(jìn)降本增效。
履新一年的上柴股份總經(jīng)理徐秋華透露,今后幾年公司在人員總數(shù)適度控制的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)人員結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,特別是干部隊(duì)伍,人員管理上,加快組織能力和干部人才隊(duì)伍建設(shè),提升基礎(chǔ)核心能力;在考核與激勵管理上,弘揚(yáng)奮斗者精神,踐行“奮斗導(dǎo)向”的高績效文化落地,激發(fā)組織活力,促進(jìn)人員發(fā)展。嚴(yán)格干部隊(duì)伍管理,強(qiáng)調(diào)干部“能上能下”。加速年輕干部的選拔和培養(yǎng)的力度,優(yōu)化干部隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu)。
上柴股份表示,將創(chuàng)新激勵模式,試點(diǎn)眾籌激勵機(jī)制并探索子公司增量提成方案。試點(diǎn)部分新產(chǎn)品新市場新配套項(xiàng)目的眾籌激勵,鼓勵員工積極參與產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā),共享產(chǎn)品項(xiàng)目成果,共同實(shí)現(xiàn)“控制成本,節(jié)省費(fèi)用,縮短周期,擴(kuò)大份額”的開發(fā)目標(biāo)。探索部分業(yè)務(wù)板塊增量提成方案,激發(fā)管理者及員工的能動性和積極性,共享企業(yè)經(jīng)營成果,更好實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
徐秋華表示,為順應(yīng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢,貫徹落實(shí)集團(tuán)新四化發(fā)展要求,今年年初上柴公司制定了“新四化”(平臺化、標(biāo)準(zhǔn)化、新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化)的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,通過不斷的探索與努力,各創(chuàng)新項(xiàng)目取得積極進(jìn)展,并成功有效落地。為有效較少零部件種類,降低成本,提升零部件通用性,公司在技術(shù)中心推進(jìn)“平臺化、標(biāo)準(zhǔn)化”工作,通過建立零部件選用表及標(biāo)準(zhǔn)件選用表,打通各平臺發(fā)動機(jī)共享渠道,減少新設(shè)計零部件數(shù)量。
據(jù)悉,在“新能源化”工作方面,上柴的牽引車混動項(xiàng)目及汽車起重機(jī)混動項(xiàng)目均成功立項(xiàng),邁出了上柴在“新能源化”道路上的第一步。
在“智能網(wǎng)聯(lián)化”工作方面,已完成第一階段Tbox的開發(fā)和裝配試運(yùn)行,并借助集團(tuán)數(shù)據(jù)平臺實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)實(shí)時數(shù)據(jù)存儲與展示,后續(xù)上柴將搭建自己的發(fā)動機(jī)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺或?qū)又鳈C(jī)廠已有的大數(shù)據(jù)平臺,將柴油機(jī)實(shí)時在線數(shù)據(jù)應(yīng)用到研發(fā)、售后、質(zhì)量業(yè)務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化標(biāo)定、遠(yuǎn)程故障預(yù)警與診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)刷寫等功能,打造上柴具有核心競爭優(yōu)勢的smart engine。
在談到未來發(fā)展方向時,徐秋華指出,上柴在利用好現(xiàn)有產(chǎn)品平臺的基礎(chǔ)上,將繼續(xù)做好對外投資合作,引進(jìn)有競爭力的產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品型譜,適時積極參與投資新能源及核心動力鏈產(chǎn)品等相關(guān)業(yè)務(wù),努力培育新的戰(zhàn)略協(xié)同業(yè)務(wù)和利潤增長點(diǎn),為未來可持續(xù)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車資本
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