繼Aion S、Aion LX兩款重磅車型后，廣汽新能源埃安家族的第三款車型——Aion V（埃安V）也震撼來襲。

6月16日，基于GEP2.0純電專屬平臺打造的下一代智能純電SUV——Aion V正式上市，新車共推出5款車型，補貼后售價區(qū)間為15.96-23.96萬元，讓消費者有了更優(yōu)質(zhì)的選擇。

同為廣汽新能源埃安家族的Aion S、Aion LX已經(jīng)給消費者留下了深刻的印象，讓消費者體驗到了"先人一步的科技享受"。那么，AionV能否更進一步呢？

外觀：機甲來襲，更有辨識度

外觀方面，Aion V采用了家族式設(shè)計語言，標志性的"穿云箭"眉眼組合，"機甲獸"前臉搭配"光爪電眼"分體式LED頭燈，讓整個前臉造型非常時尚前衛(wèi)，全新樣式的頭燈采用上揚式的設(shè)計，配合硬朗的線條看起來極具力量感。

車身側(cè)面線條非常流暢，懸浮式車身設(shè)計讓新車更具時尚感。尾部采用高擾流板設(shè)計，"寰宇刀鋒"式尾燈一直延伸到后門把手，顏值不俗。車尾底部的擴散器可以優(yōu)化氣流，使得新車運動感十足。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距為2830mm，與同級的純電動緊湊型SUV相比頗具優(yōu)勢。

內(nèi)飾：豪華舒適，穩(wěn)重大氣

內(nèi)飾方面，Aion V延續(xù)了Aion S及Aion LX的內(nèi)飾設(shè)計風格，相比Aion LX減少了冷彎曲面屏，由全液晶儀表盤和中控液晶屏組成的雙聯(lián)屏，搭配可升降的旋鈕式換擋機構(gòu)，科技感十足。兩幅式方向盤穩(wěn)重大氣，增添了許多豪華氣息。

Aion V配備了廣汽新能源自主研發(fā)的中國首個集成5G+C-V2X車載智能通訊系統(tǒng)，并且搭載華為新一代5G車載模組MH5000。這套數(shù)據(jù)傳輸通訊系統(tǒng)是埃安V智能座艙的基礎(chǔ)。這個系統(tǒng)擁有高速率、低延時、廣連接三大優(yōu)勢，傳輸速度超4G百倍，可同時連接百萬終端，打造出全球首款5G車，真正做到萬物互聯(lián)。

此外，AR實景導航、科大訊飛-飛魚2.0自然語音系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)測DMS系統(tǒng)、中藥香氛系統(tǒng)、太陽能新風凈化系統(tǒng)等都會出現(xiàn)在這款車上。

單看智能化配置，無論是AR實景導航，抑或是5G技術(shù)，從對比競品的差異化來看，Aion V具備了巨大的優(yōu)勢。

動力：性能強勁，更加安全

動力方面，Aion V將搭載一臺由日本電產(chǎn)汽車馬達（浙江）有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ180XYA1201的永磁同步電機，最大功率135kW，峰值扭矩為350N·m。

電池組方面，新車將根據(jù)不同車型分別推出60標準續(xù)航版、70長續(xù)航版和80超長續(xù)航版三個版本，其NEDC綜合工況續(xù)航分別為400km、530km及600km。

值得一提的是，Aion V采用前麥福弗遜式獨立懸架和后多連桿的獨立懸架，在對坑洼路面時不會有多余的跳動，在最大功率135kW最大扭矩350N·m驅(qū)動電機加持下，Aion V的0-100km/h官方加速成績?yōu)?.8s。

而且，Aion V針對動力輸出又做出了調(diào)整，擁有極致節(jié)能（ECO+）、ECO、NORMAL以及SPORT駕駛模式，它將I-Pedal模式集成在了極致節(jié)能模式。

寫在最后

隨著續(xù)航能力的不斷攀升，電動車漸有出圈的趨勢。作為廣汽新能源在2020年新推出的一款緊湊型純電動SUV，AionV用它前衛(wèi)時尚的外觀設(shè)計、舒適科技的內(nèi)飾設(shè)計、卓越的驅(qū)動和續(xù)航，將帶給用戶安心、安全的出行體驗，非常值得選購。

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