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關(guān)于蔚來近期被流傳最廣的兩個(gè)誤讀

汽車新能源

蔚來不愧是中國造車新勢力領(lǐng)頭羊,任何風(fēng)吹草動(dòng)都能引來大量關(guān)注。今年4月29日蔚來中國戰(zhàn)略投資落地的相關(guān)細(xì)節(jié),最近又被反復(fù)提及,原因就是蔚來在美股市場的7200萬股增發(fā)已完成,單價(jià)$5.95,算下來約4.28億美元,合30億人民幣。業(yè)績穩(wěn)步上漲的蔚來,融資就是這么手到擒來。

報(bào)道多了,難免會(huì)有誤讀。今天就來聊一聊近期關(guān)于蔚來中國,被流傳最廣的兩個(gè)誤讀。

蔚來汽車成為了一個(gè)有地方國資背景的企業(yè)?!?/p>

這一誤讀來自一段廣泛流傳的報(bào)道,原文如下:

“5月28日,根據(jù)天眼查信息,蔚來上海汽車有限公司的股東出現(xiàn)變動(dòng),由Nio Nextev Limited變更為蔚來(安徽)控股有限公司,企業(yè)類型變?yōu)橛邢挢?zé)任公司(外國法人獨(dú)資)。

而蔚來(安徽)控股有限公司就是蔚來汽車與合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司等共同出資設(shè)立。這就意味著,蔚來汽車成為了一個(gè)有地方國資背景的企業(yè)?!?/p>

這段文字有兩個(gè)硬傷:

第一,不存在蔚來上海汽車有限公司,只有上海蔚來有限公司;

上一條不重要,重要的是這條:蔚來中國確實(shí)有24.1%的股份為合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司持有,也就是報(bào)道中說導(dǎo)的有國資背景的投資公司。但是,蔚來中國實(shí)質(zhì)上是蔚來的控股子公司,蔚來的美股上市主體(NIO.Inc)持有蔚來中國75.9%的股份。子公司有1/4的國資背景,能說母公司有國資背景嗎?

如今中美關(guān)系微妙,在川普的頻頻開炮下,中概股成為眾矢之的,美國參議院前陣子還通過了管(zhi)理(cai)中概股的議案,等待眾議院及總統(tǒng)的通過。一時(shí)之間山雨欲來風(fēng)滿樓。在此關(guān)鍵時(shí)刻,突然出現(xiàn)說蔚來有國資背景的“誤讀”,原因?yàn)楹危?xì)思恐極。

“蔚來與合肥對(duì)賭協(xié)議曝光云云”

原文如下:

我們先上蔚來投資人關(guān)系網(wǎng)站,找到招股書原文,感興趣的可以自行下載:

搜索關(guān)鍵詞:redemption

大體上,媒體報(bào)道的翻譯沒有問題,唯一不妥之處在于,這段文字描述的是可以觸發(fā)戰(zhàn)略投資人行使贖回權(quán)的前置條件,而非簡單粗暴的“5年內(nèi)需上市完成,否則需回購”。簡單講就是:

一旦上文5種情況有一件成真,戰(zhàn)略投資人有權(quán)要求蔚來贖回其所持股份。但是否行使贖回權(quán),主動(dòng)權(quán)在戰(zhàn)略投資人自己,如果投資人評(píng)估后決定繼續(xù)持有,則不會(huì)發(fā)生贖回。

其實(shí)這些都是投資協(xié)議中的常規(guī)條款,一般投資協(xié)議中有大量條款來保護(hù)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)及投資人的權(quán)益,寫那段報(bào)道的媒體永遠(yuǎn)不會(huì)告訴你,就在贖回權(quán)的下一段,描述了蔚來對(duì)蔚來中國股份的增持權(quán):

大意為:

在蔚來中國完成重組合IPO之前,蔚來和/或蔚來指定的第三方也有權(quán)回購合肥建恒新能源汽車投資基金的一半股份,贖回價(jià)格為雙方商定的贖回價(jià)格。此外, 2021年12月31日之前 ,我們或我們指定的機(jī)構(gòu)有權(quán)認(rèn)購蔚來中國不超過6億美元的新發(fā)行股票,而合肥戰(zhàn)略投資者對(duì)于這些新發(fā)行股票沒有認(rèn)購權(quán)。在我們的贖回權(quán)實(shí)現(xiàn)時(shí),我們可能無法贖回NIO安徽的股份,也可能無法實(shí)現(xiàn)合肥投資協(xié)議中規(guī)定的預(yù)期收益。

核心內(nèi)容就是一條:在蔚來中國IPO之前,蔚來有權(quán)回購某一投資方50%的股份;在明年年底前,蔚來還享有增持6億美金股份的專有認(rèn)購權(quán),其他投資人沒有這項(xiàng)權(quán)利。

也就是說,蔚來作為創(chuàng)始團(tuán)隊(duì),與投資人一樣,都擁有保護(hù)自己權(quán)益的對(duì)應(yīng)條款。這些條款賦予雙方的是權(quán)利,而非發(fā)生某一情況時(shí)必然觸發(fā)的對(duì)賭協(xié)議——這正是常規(guī)投資協(xié)議與對(duì)賭協(xié)議間最本質(zhì)的區(qū)別。

近年來創(chuàng)業(yè)企業(yè)的新聞越來越多,無論媒體還是公眾,都樂于見到各種對(duì)賭協(xié)議,以及其觸發(fā)后的連鎖反應(yīng),這是一種正常的吃瓜心理。然而在吃瓜之前,大家還是應(yīng)該區(qū)分清楚,合同中的條款到底是不是對(duì)賭協(xié)議。

撥開迷霧見真實(shí),是投資過程中的必備技能。我們不必追問這些誤讀為何出現(xiàn),又為何流傳甚廣,就讓謠言止于智者吧。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車新能源

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/118575

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