近日，奧迪發(fā)布了中期改款的奧迪Q5車(chē)型，新車(chē)緊隨改款?yuàn)W迪Q7的步伐，在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更加年輕和運(yùn)動(dòng)。

可以看到，新款Q5采用了運(yùn)動(dòng)感十足的八邊形熏黑中網(wǎng)，大燈和霧燈區(qū)域造型也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，在車(chē)頭隆起筋線的配合下，已經(jīng)完全不是現(xiàn)款車(chē)型人畜無(wú)害的表情，不過(guò)車(chē)身線條基本和現(xiàn)款保持一致，顯得車(chē)身非常修長(zhǎng)。相較之下，車(chē)尾的改動(dòng)并不是很大，主要是對(duì)尾燈內(nèi)部構(gòu)造做出了調(diào)整，但沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì)，

相對(duì)于外觀，內(nèi)飾的變化也不算大，沒(méi)有用上最新的三塊大屏，不過(guò)把現(xiàn)款標(biāo)配的8.3英寸中控屏幕升級(jí)到了10.1英寸，同時(shí)把多媒體系統(tǒng)升級(jí)到了第3代MMI平臺(tái)信息娛樂(lè)系統(tǒng)，據(jù)悉運(yùn)行速度可以提高十倍。

當(dāng)然，中期改款不僅要改面子，也要改一下“里子”，為了更好應(yīng)對(duì)新的排放法規(guī)，奧迪還給新款Q5搭載了新款的發(fā)動(dòng)機(jī)。拋開(kāi)不在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)匹配12V輕混系統(tǒng)，在理想狀態(tài)下，百公里油耗可降低多達(dá)0.3升，對(duì)于降低平均油耗至關(guān)重要。

作為奧迪的王牌車(chē)型，Q5自從進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)就一直很受歡迎，在現(xiàn)款奔馳GLC未上市，寶馬X3未國(guó)產(chǎn)之前，一度要加價(jià)提車(chē)。不過(guò)如今的市場(chǎng)地位早已大不如前，優(yōu)惠力度也是三者之中最大的，為此奧迪在中期改款車(chē)型就給Q5用上了Q8的外觀設(shè)計(jì)，就是為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，但內(nèi)飾改動(dòng)會(huì)涉及到很多線路的布局，顯然不適合應(yīng)用在改款車(chē)型上，因此還是延續(xù)了現(xiàn)款的造型。

本次發(fā)布的新款Q5為海外版本，國(guó)內(nèi)在售車(chē)型命名為Q5L，相比海外版本要長(zhǎng)了不少，Q5L很有可能再一次把車(chē)身加長(zhǎng)，才能跟奔馳和寶馬競(jìng)爭(zhēng)，因此并不會(huì)很快在國(guó)內(nèi)上市，喜歡新款Q5的小伙伴，可能要等到明年才會(huì)看到這款新車(chē)。

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