昨日，工信部發(fā)布公告稱，為促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式升級(jí)，助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和商務(wù)部決定聯(lián)合組織開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。 

補(bǔ)貼政策主要依賴定向的地方政府補(bǔ)貼 

公告信息顯示，本次下鄉(xiāng)活動(dòng)主要安排1場(chǎng)啟動(dòng)活動(dòng)（山東省青島市，時(shí)間擬于7月下旬）、4場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)（分別位于海南省?？谑?、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，時(shí)間從8月下旬至9月下旬）、系列企業(yè)活動(dòng)，而具體的補(bǔ)貼措施依賴于當(dāng)?shù)卣l(fā)布的支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策。

數(shù)據(jù)來(lái)源：保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，NE數(shù)據(jù)庫(kù) 

青島A00電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量Top10車(chē)型（2015~至今）

數(shù)據(jù)來(lái)源：保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，NE數(shù)據(jù)庫(kù)

成都A00電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量Top10車(chē)型（2015~至今）

數(shù)據(jù)來(lái)源：保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，NE數(shù)據(jù)庫(kù) 

太原A00電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量Top10車(chē)型（2015~至今）

數(shù)據(jù)來(lái)源：保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，NE數(shù)據(jù)庫(kù) 

?？贏00電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量Top10車(chē)型（2015~至今）

數(shù)據(jù)來(lái)源：保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，NE數(shù)據(jù)庫(kù) 

昆明A00電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量Top10車(chē)型（2015~至今）

數(shù)據(jù)來(lái)源：保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，NE數(shù)據(jù)庫(kù) 

活動(dòng)主體是A00電動(dòng)車(chē) 對(duì)新能源汽車(chē)整體拉動(dòng)效果有待觀察

由于面向的農(nóng)村市場(chǎng)，此次參與活動(dòng)的主體是A00電動(dòng)車(chē)。主要車(chē)企及車(chē)型如下： 

從圖中可以，從2014年至今，A00電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)比例出現(xiàn)急劇萎縮，從高峰時(shí)期的61%下降到如今的17%。 

2014~2020年BEV市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)數(shù)據(jù)，NE數(shù)據(jù)庫(kù) 

2019~2020年A00電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量Top10車(chē)型

數(shù)據(jù)來(lái)源：保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，NE數(shù)據(jù)庫(kù)

在當(dāng)前的農(nóng)村市場(chǎng)，隨著道路建設(shè)的完善以及居民收入的增加，確實(shí)存在兩輪車(chē)向四輪電動(dòng)車(chē)升級(jí)的需求。但是，目前農(nóng)村也面臨著人口老齡化加劇、年輕人口新增不足的困境，很多對(duì)四輪電動(dòng)車(chē)有需求的群體都存在無(wú)法或不愿意考駕照的問(wèn)題，所以現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)下鄉(xiāng)政策到底能多大程度上替代低速電動(dòng)車(chē)的需求，對(duì)新能源汽車(chē)的整體市場(chǎng)拉動(dòng)效果如何，還有待觀察。

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