日前，在成都車展上，別克推出了微藍(lán)6的插電混動車型，其補(bǔ)貼后售價為15.98-17.98萬元，一共分為三款車型。

外觀方面，微藍(lán)6插混版跟之前發(fā)布的官圖基本保持一致，中網(wǎng)用了熏黑的格柵，搭配飛翼鍍鉻條，辨識度很高。兩側(cè)和下方也用了黑色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，增加了運(yùn)動感，側(cè)面用了多組線條進(jìn)行裝飾，主次分明，層次感很強(qiáng)。

車尾也用了很有運(yùn)動感的造型，7字形的尾燈跟整個車尾并不是簡單的融為一體，而是像山峰一樣具有層次感，這跟側(cè)面造型非常相似。下方的黑色飾條也跟車頭保持一致，整體感很強(qiáng)。

內(nèi)飾方面也跟微藍(lán)6保持一致，采用了環(huán)抱式座艙和懸浮中控屏幕，保留了一些物理按鍵和換擋桿，座椅還用了皮質(zhì)材料跟翻毛皮的搭配，觸感非常不錯。

動力方面，跟之前公布的數(shù)據(jù)一樣，搭載了1.5L的發(fā)動機(jī)，電機(jī)功率為135kW，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)380N·m，百公里加速為8.6秒，純電續(xù)航60公里，百公里油耗為1.4升。

整體來看，微藍(lán)6插混版在外觀和動力方面都沒有太大驚喜，但是價格很有競爭力。15.98萬的起售價跟很多國產(chǎn)插混轎車相近，憑借合資品牌的優(yōu)勢應(yīng)該能吸引很多的消費(fèi)者，但是插電混動車型的市場份額本就不高，就算是秦Pro DM和吉利帝豪GL PHEV，銷量也不是很好，別克選擇在這個細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行突破，銷量如何確實(shí)很難說。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >