如果一件事情能讓人魄力爆表、雞血打滿、相爭不下，甚至為之狂喜哭泣，情緒忽而登頂忽而墜入深淵，那么它一定有什么地方做的極對，甚至是獨(dú)一無二的。

上周日晚上 21 點(diǎn) 30 分，我在微信上滴了導(dǎo)演@Ethan。這是訪問的第五天，@Ethan 是我們訪問的第 12 個(gè)人，也是最后一個(gè)。

「我是導(dǎo)演，但這樣的故事我想不出來，連最大膽的編劇都不敢這樣寫?！笯Ethan 說，他在里面看到了了人性，看到了情緒，看到了意氣風(fēng)發(fā)，也看到了江湖風(fēng)波；有公平規(guī)則，也有規(guī)則下的灰色地帶、嘲諷和對抗、沖上云霄的喜悅、跌落谷底的失望….

@Ethan 說的「里面」，指的是剛剛結(jié)束的蔚來 2020 年 NIO Day 申辦活動(dòng)。

NIO Day， 是蔚來每年都會(huì)舉辦的用戶年度大會(huì)，一般在 12 月份舉行。

2017 年，蔚來包了機(jī)酒，請了很多有意向的蔚來的車主在北京舉辦了第一屆 NIO Day；2018 年則是在上海，不提供機(jī)票，只有酒店；2019 年轉(zhuǎn)戰(zhàn)到深圳，沒有機(jī)票也沒有酒店，甚至車主們需要抽簽、支付積分購買入場門票。

連續(xù)三屆 NIO Day 后，蔚來已經(jīng)是中國一個(gè)特殊的存在——不僅僅因?yàn)樗侵袊ㄒ灰患掖笈抠u出四五十萬以上車型的中國車企，還在于很多人看不懂那些自駕千里、自費(fèi)參會(huì)的車主們的狂熱、看不懂他們的喜悅、吐槽、與反擊，聽不出他們潛藏在《電動(dòng)車主的自我修養(yǎng)》這首歌背后的堅(jiān)持與驕傲。

但就算這樣，當(dāng)蔚來在今年 6 月宣布要將 2020 NIO Day 在哪里舉辦的決定權(quán)交給車主們時(shí)，所有人都將信將疑，甚至包括那些最鐵桿的蔚來車主們。

「我剛看到時(shí)心里想肯定是合肥，還搞這么花里胡哨的東西干啥？也就是個(gè)形式。結(jié)果投票是真正兒八經(jīng)的，真聽車主們的意見，這是我萬萬沒想到了?！刮祦怼肝貉┓褻LUB」核心成員@帖子哥 說。

2020 NIO Day 投票全記錄

2020 年 8 月 8 日晚上 23 時(shí)，持續(xù)了 40天的申辦活動(dòng)走完了最后的 40 小時(shí)，共計(jì) 41,808 人在蔚來 App 中進(jìn)行了投票。每個(gè)人的的蔚來值票數(shù)按照 1N=1 票統(tǒng)計(jì)，收到票數(shù)總計(jì)為 37,329,112 票。

最終，成都以 16,135,908 票勝出，成為 2020 年 NIO Day 的舉辦城市，緊隨其后的則是 16,026,007 票的蘇州和 5,167,197 票的武漢。

回顧蔚來公布的這些數(shù)字，我再次想起@Ethan 說過的話，想起過去一周接受我們訪問的 10 位車主說過的話，想起他們提及申辦時(shí)隔著電話傳遞而來的熱情、堅(jiān)持、極度的喜悅和失落。

這樣的復(fù)雜，讓我們下筆艱澀，幾易其稿——最終，我們放棄了那種用統(tǒng)一邏輯去解讀的結(jié)構(gòu)，抹掉了所有毫無情緒的文字，決定用復(fù)雜去記錄復(fù)雜，用口述來反映真實(shí)。

接下來你們會(huì)看到的，是這場 NIO Day 在最后 40 小時(shí)投票前后發(fā)生的十個(gè)故事。

這些故事或者片段或許不能代表整個(gè) NIO Day，但卻是期間充滿人性、充滿考驗(yàn)的時(shí)刻。

如果你問我怎么看 NIO Day，我會(huì)說，這是一場真正的全民票選，蔚來收獲的是認(rèn)真背后的公正共識，車主們收獲的是與自由相伴的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

合肥

籌委會(huì)會(huì)現(xiàn)場

2020 年 6 月 28 日，蔚來舉辦了 NIO Day 2020 籌委會(huì)第一次正式會(huì)議。作為觀察團(tuán)的一員，我們列席了這次會(huì)議。

當(dāng)天的會(huì)議一直開到深夜，到了最后陳述環(huán)節(jié)，有人提出異議，說按照當(dāng)時(shí)的申辦條件，合肥會(huì)被擯除在外！

這是否合適？無論用戶群體，還是蔚來內(nèi)部，2020 NIO Day 在合肥舉辦的呼聲都很高，他們都希望能夠回報(bào)合肥的支持，私底下也想讓合肥看到天南地北聚合肥的車主力量。

這引起很多人共鳴，并促使籌委會(huì)更改了申辦條件。

十幾天后，十個(gè)申辦城市陸續(xù)遞交了材料，合肥在列。

十強(qiáng)賽完整記錄視頻

但沒有人想到，到了 7 月 18 日的籌委會(huì)綜合評議環(huán)節(jié)，也就是「十進(jìn)三」的十強(qiáng)賽時(shí)，合肥并沒有進(jìn)入最后三個(gè)票選城市之列。

「我沒有想到合肥會(huì)被擠掉，這是我特別意外的。」蔚來車主、成都 NIO Day 申辦組總策劃@壹波云天 在電話中說。

在十強(qiáng)賽評審結(jié)果公布之前，@壹波云天 一直認(rèn)為「合肥」會(huì)是 2020 年 NIO Day 的舉辦地?！笍恼握_的角度來看，合肥肯定是首選?！?br/>

因此，在決定加入成都申辦小組之前，他多次打電話給蔚來成都的城總@郡主趙敏，問成都到底搞不搞，想怎樣搞？

「要搞，我保證成都能進(jìn)前三，但只能保證前三?！?/p>

十強(qiáng)賽上成都播放的視頻

@壹波云天 預(yù)期中的「三強(qiáng)」分別是「合肥、成都、蘇州」，并沒有武漢。「誰也不敢保證，（武漢）今年一定會(huì)嚴(yán)控這種大型活動(dòng)。我二十多年來就是做綜藝、晚會(huì)的，（武漢）要在政策上得到有力支持，很難?！?br/>

來自廣州的蔚來車主、悅NIO廣州車友會(huì)成員@韓智強(qiáng) 跟@壹波云天 的看法相同。

今年，廣州也參與了 2020 NIO Day 的申辦。@韓智強(qiáng) 常在廣州的 NIO House 和大家一起討論方案。有蔚來車主過來，往往會(huì)湊過來來望一望，很多人的第一個(gè)反應(yīng)就是：「今年是合肥，廣州希望不大。」

因?yàn)?，「雖然救的是蔚來，不是自己的公司，但情感上會(huì)支持合肥。」

打 Call

7 月 20 日，蔚來公示了 NIO Day 2020 的候選城市名單，按照拼音字母排序，分別是成都、蘇州、武漢，并在 App 上同步創(chuàng)建了 #我為XX打Call# 的話題。

沒有人想到，此后的「打 Call」或者「拉票」會(huì)燒的這么快，蔓延如此之廣，會(huì)牽動(dòng)到如此多的人。

先行一步的是蘇州。

「什么時(shí)候起床的？反正一睜眼就開始拉票，大概八九點(diǎn)鐘，一直到最后結(jié)束。」@電池不胖 是蔚來碳粉俱樂部的會(huì)長，蘇州昆山人。

摳，是他給自己的打的標(biāo)簽，「一年到頭也沒發(fā)幾次紅包?！沟谀切┨?，為了給蘇州拉票，@電池不胖 在各個(gè)群里都發(fā)起了紅包。

最后投票日，也就是 8 月 7 日和 8 日兩天，他更在碳粉群每隔幾個(gè)小時(shí)就發(fā)一次紅包，甚至在群里發(fā)狠話，「必須得投蘇州，不投就把你們踢出去。當(dāng)然，也是開玩笑?！?br/>

在最激烈的時(shí)候，蘇州發(fā)動(dòng)了車友逐個(gè)群去拉票，去換電站拉票，一個(gè)個(gè)電話打過去拉票?！刚麄€(gè)江蘇的都在打?！?br/>

蔚來蘇州車友會(huì)會(huì)長@一鳴 甚至還發(fā)動(dòng)了比亞迪、威馬、小鵬、理想的車主們?nèi)ソo蘇州投票。

@電池不胖 記得，其他品牌的車主都加入了這次投票。雖然他們沒有買車，因此牛值低、票數(shù)低?！傅撬麄冊敢庾觯@就完全不一樣，變的不只是蔚來的事情，成為讓大家知道電動(dòng)車、改變看法的一個(gè)機(jī)會(huì)?！?/p>

慵懶的成都這一次極為狼性。

這樣的狼性，體現(xiàn)在廣為流傳的兩張圖片中。

一張是成都 NIO Day 拉票組的 EXCEL 文檔截圖。

成都光是參與拉票的車主就超過了 100 人。除了本地拉票組只有七人之外，華西、華中、華南、華北、華東拉票組各有 20 人，還另外設(shè)置了總協(xié)調(diào)和統(tǒng)計(jì)組。

另一張則是投票最激烈時(shí)，一名車主蹲守在深圳榮超國際換電站給成都拉票的圖片。

「明明給自己沒有什么關(guān)系，但就是希望真正參與進(jìn)去?！股綎|的蔚來車主@小智哥 說自己在投票時(shí)非常緊張，老婆也投了成都，一家人「心中就有那么一部分情感，一會(huì)拿個(gè)手機(jī)看一下?！?br/>

投票時(shí)，@小智哥 正在家里跟弟弟聊天，「給他洗腦買車。」弟弟看到@小智哥 如此在意，不由得問他「你投這個(gè)有什么意思？」

「弟弟對我比較了解，以前我是事不關(guān)己高高掛起的?！沟獲小智哥 這一次跟弟弟說了好多。他說的是一種感覺，「蔚來的這個(gè)文化（用戶企業(yè)）、處處都有。這個(gè)事情，蠻好的?！?/p>

城總們

打 Call 不僅在車主群體蔓延，也迅速將蔚來內(nèi)部員工拉扯了進(jìn)來。

@一鳴 對于北京城總瘋狂給成都拉票一直耿耿于懷。因?yàn)檐囉驯Ｓ辛看?，北京向來被認(rèn)為是一個(gè)大票倉。

「蔚來投票前正好在上海開了個(gè)城總大會(huì)，當(dāng)時(shí)立場就出來，一隊(duì)站蘇州，一隊(duì)占成都?！?/p>

而無論是蘇州的@一鳴 、成都的@壹波云天、還是武漢車友會(huì)會(huì)長@華建峰 ，都向我們提及了這次城總大會(huì)。

之所以這樣，一則因?yàn)槲祦砀鱾€(gè)城市都有自己的車友會(huì)，本地城總支持與否某種程度上會(huì)影響投票，二則因?yàn)槲祦砥髽I(yè)內(nèi)部原本就有許多車主，同樣也是個(gè)大票倉。

蘇州、成都、武漢入圍三甲，所屬地的城總壓力很大。如果不給力，他們就無法面對本地的蔚來車主們。

無論是主動(dòng)還是被動(dòng)，那一場城總大會(huì)在描述中都成為了「拉票大會(huì)」。成都城總趙敏是所有城總中唯一一名的女性。坊間傳聞是這樣說的：武漢城總第一個(gè)倒下，蘇州城總喝得不見人了，只有成都城總堅(jiān)持到了最后。

顧問團(tuán)和觀察團(tuán)合影

@Ethan 說，這就是人性，就是在公平規(guī)則下的灰色。它有血有肉，磕磕碰碰，因而才是真實(shí)的。

員工的打 Call 甚至「燒」到了蔚來的內(nèi)部論壇。

但這樣的行為卻很快被蔚來總裁秦力洪制止了，「你要知道，內(nèi)部論壇是實(shí)名、有級別的，大家可以各有各的立場，但這樣的打 Call 并不公平了。」

我問秦力洪，你和斌哥也是個(gè)大票倉，最終投票了嗎？他頓了一下，說都投了，但投給誰不能說。

最后三分鐘

成都 NIO House

8 月 8 日晚上 10 時(shí)許，成都 NIO House，成都申辦小組的所有人都匯聚在二樓的辦公室里。

距離結(jié)束還有最后一小時(shí)。曾經(jīng)大幅度領(lǐng)先的蘇州在票數(shù)上與成都逐漸形成了焦灼之勢，「差距只有四萬票。」 算下來只是十幾位車主的票數(shù)。

@壹波云天 給成都定的策略是：40 個(gè)小時(shí)投票，前 38 個(gè)小時(shí)狠狠咬住蘇州，最后靠囤積的「彈藥」，在「他們（蘇州）覺得勝券在握時(shí)給予致命一擊?！?/p>

成都申辦圖片

他說的「彈藥」，指的是成都私底下聯(lián)系好的高牛值蔚來車主，譬如二十多個(gè)蔚來最高端的 EPClub 成員。他們每個(gè)人手上有近萬的牛值，總數(shù)在20 萬接近 30 萬牛值左右，也就是 2、30 萬張票。

「一旦差距拉開在 30 萬以上，就指望它們在最后五分鐘翻盤?！?br/>

@壹波云天 們其實(shí)并不知道這個(gè)策略能否奏效。在他們看來，蘇州一定也屯著「彈藥」，等著最后的決戰(zhàn)。

有車主早早抬來一箱啤酒，說今晚不論輸贏都要把它喝掉?！复蠹疫@么齊心合力做了這么一件漂亮的事情，已經(jīng)很滿足?！?/p>

蘇州申辦小組成員在查看場地

幾乎與此同時(shí)，蘇州會(huì)長@一鳴 剛剛坐到飯桌上——蘇州蔚來車主們約好的家庭聚餐。

拿著手機(jī)，@一鳴 剛坐下就把話撂下：你們先吃，別管我，我要搞 NIO Day。

他是晚上九點(diǎn)多帶著孩子開車出門的，當(dāng)時(shí)感覺還不錯(cuò)，「我們一直是超過他們（成都）的?！?br/>

兩天以來，從本省到西部、東北、南方城市，支持蘇州的聲音很多，雖然成都咬得很緊、也有雜音和不協(xié)調(diào)，但總體上蘇州覺得「問題不大?！?br/>

更何況蘇州也屯了票，最多時(shí)大概有 30 萬多張。

在飯桌上，@一鳴 不停跟團(tuán)隊(duì)通過微信、電話溝通，根據(jù)情況不斷將「票倉」中的「票」打出去。

但成都依然沒有被甩開，甚至在最后半小時(shí)突然發(fā)力開始反超。最后十幾分鐘時(shí)，@一鳴 覺得不對，但最后的「屯票」已經(jīng)打了出去了。

「自己無能無力，所有東西都砸了進(jìn)去。唯一的寄托，是有好心人能把票留給蘇州?！?/p>

晚上 10 點(diǎn) 55 分，距離截止時(shí)間還有五分鐘，千里之外的成都。

@壹波云天 已經(jīng)不敢看票數(shù)了，只是聽，感覺「每一秒都在變化」。

他盯著投票組的人打電話，關(guān)注著每一個(gè)火力點(diǎn)是不是打出去了——每個(gè)人負(fù)責(zé)的電話沒有沒有打出去、手上的票有沒有投出去。

最后三十秒，成都領(lǐng)先，但依然一口氣將囤積的票全部砸了出去。

最后十秒，所有人一起倒數(shù)，10、9、8、7、6、5、4、3、2、1、0！

然后是擁抱，握手、狂歡。

投票結(jié)束后的成都

投票結(jié)束不到三分鐘，一個(gè)電話打了進(jìn)來，李斌的電話。

李斌在電話中先是祝賀成都，然后問「波哥，波哥在嗎？」

依然激動(dòng)不已的@壹波云天 回了一句話：「此時(shí)此刻，成都是全國人的成都?！?/p>

失落

李斌的電話，同樣打給了蘇州的@一鳴 。

@一鳴 當(dāng)時(shí)正在飯桌上發(fā)呆。他有點(diǎn)恍惚，不太愿意接受這樣一個(gè)事實(shí)。旁邊的人推了推他，說好像是李斌給你打電話了，他才回過神接通了電話。

一周之后，李斌和秦力洪趕赴蘇州，與蘇州車友舉辦了一個(gè)面對面。

「電話打完，其實(shí)就好多了，我覺得他們在尊重我們做的這個(gè)事情，也很重視我們的感受。」

但即時(shí)這樣，在接受訪問時(shí)，@一鳴 的失落依然沒有散去。

他說了拍攝《蘇州 72 小時(shí)》的努力，說了蘇州車主頂著 45 度高溫連續(xù)三天兩夜通宵剪輯的辛苦，說了圍繞著他本人，圍繞蘇錫常車友會(huì)的流言蜚語、說了投票失敗后的反思、說了自己的不足和缺陷之處….

他最后說，還沒投票時(shí)，他覺得投票時(shí)間太短，只有 40 個(gè)小時(shí)；但在投票結(jié)束后，他慶幸投票只有 40 個(gè)小時(shí)，如果是一周的話，可能連他「小時(shí)候偷了西瓜」的事情都能冒出來。

最傷他心的，是有人在最緊張時(shí)刻，在車主群里說他是小鵬加盟店的經(jīng)銷商、只是想做 NIO Day 的承包商，有什么資格代表蘇州蔚來來申辦 NIO Day？。

嘆息了一聲，@一鳴 突然激動(dòng)起來，說他想開蔚來 NIO SPACE 來著，但蘇州蔚來不給他開。至于小鵬的店，他只是小股東，朋友開了拉他一起而已。

「你看看，你看看我每個(gè)月推薦蔚來大定的用戶。摸著良心，我做這個(gè)事情沒有任何私人目的?！?/p>

@一鳴 內(nèi)心是為蘇州在這次申辦的表現(xiàn)而驕傲的。

他說，蘇州發(fā)布的推文，總閱讀量、評論量都是第一；他說，給蘇州投票的人數(shù)是占優(yōu)的，只是高牛值的人少了點(diǎn)。他說，失利的很大一部分責(zé)任在他，因?yàn)楣ぷ髅?，雖然也是 EPClub 成員，但參加的活動(dòng)并不多，與很多城市的車友們因而也疏于聯(lián)絡(luò)。

但最終，他并沒有在 App 上發(fā)表什么總結(jié)的文字。其實(shí)應(yīng)該發(fā)的，他說，但太多的爭論，甚至到最后「不敢發(fā)紅包、不敢打字分開打，會(huì)截圖出來?！?/p>

火藥味

蘇州跟成都的競爭，在@一鳴 看來已經(jīng)不僅僅是激烈，甚至可以說是「慘烈」。如果成都輸了….

是的，蘇州當(dāng)夜的有多失落，成都當(dāng)夜就有多幸福，反之或許亦然。

秦力洪則覺得，這是因?yàn)榇蠹叶颊J(rèn)真了。因?yàn)檎J(rèn)真，進(jìn)而才會(huì)有各種情緒，才會(huì)有競爭的火藥味。

成都申辦圖片

這一點(diǎn)，@壹波云天 從一開始就看得更真切。

他很直率地說，任何帶有競賽性質(zhì)的活動(dòng)，一定是比賽第一，友誼第二。而規(guī)則則是最重要的

成都這樣的「較真」，@一鳴 起初并沒有意識到。

最典型的，是投票前圍繞著各個(gè)城市宣傳片所引發(fā)的爭執(zhí)。

@一鳴 一直耿耿于懷《蘇州 72 小時(shí)》這個(gè)視頻。

「我們拍的片子，成都不允許我們上。但我們所有的前期準(zhǔn)備工作，都是圍繞著 72 小時(shí)來進(jìn)行的。」

最終，蔚來官方的蘇州推廣頁面并沒有上 72 小時(shí)視頻。蘇州申辦團(tuán)隊(duì)，最終是靠人力硬生生將 72 小時(shí)視頻頂上去的。

@一鳴 承認(rèn)，視頻的確晚交了。但蘇州已經(jīng)跟官方打過招呼，十強(qiáng)賽時(shí)，有些城市也并沒有在截至?xí)r間上傳文案，但大家一溝通，都覺得沒有問題。

@壹波云天 卻不這樣覺得，甚至認(rèn)為蘇州不在截至?xí)r間上傳文案，就是違規(guī)。

「三個(gè)城市的競選方案是有明確發(fā)布時(shí)間的，但到了 8 月 5 日截至，只有我們給了完整方案，武漢準(zhǔn)備了一個(gè)東西，蘇州是完全沒有?！?br/>

他覺得這跟企業(yè)做投標(biāo)一樣，大家都要把東西拿出來。晚交的，完全有時(shí)間去有針對性的做對策。

在成都看來，雖然官方頁面并沒有推「72 小時(shí)視頻」，但后來蘇州還是發(fā)布了這個(gè)視頻，相當(dāng)于蘇州有「兩篇文案置頂」了，這很不公平。

蘇州也開始較真，@一鳴 提出蘇州認(rèn)為不公平的地方。

譬如，最終公布的三強(qiáng)城市為什么要按拼音來排名，十進(jìn)三的投票，明明是蘇州分?jǐn)?shù)最高，但官方頁面卻把成都排在第一。

顧問團(tuán)在溝通

我問@Ethan 怎樣看這樣的較真和情緒。

他說，這可能是很多人人生中唯一一次有機(jī)會(huì)抓著這樣特別的情緒。

「要有這么個(gè)平臺、這么個(gè)企業(yè)，讓你參與這個(gè)事，而且真的不干預(yù)，還要充滿戲劇性，最后幾分鐘決定生死。這幾個(gè)事情在一起，才能造成這個(gè)事情這么激動(dòng)?！?/p>

@Ethan 說這才是真正的投票，真正的 NIO Day 申辦。

去遠(yuǎn)方

在失利后，@一鳴 做了很多反思。

我問@一鳴，反思了什么？

他說，有上海離得近的原因（上海舉辦過一次 NIO Day），也有蘇錫常自己的問題，譬如有一些疏忽，有一些資源分配引發(fā)的內(nèi)部問題等等。

這樣的內(nèi)部問題其實(shí)是輿論漩渦，我們一度想回避，但@Ethan 說，文章應(yīng)該說清楚。

我們也的確找到了漩渦中的關(guān)鍵人物，無錫車友會(huì)的會(huì)長@Alex夏。

「你真得投了成都？」我們問，@Alex夏 坦然地說是的。

但是，他否認(rèn)坊間傳聞、關(guān)于他個(gè)人的憤怒和刻意引導(dǎo)。譬如說蘇州找了他拍視頻，但最終沒有放入發(fā)布視頻惹怒了他，才導(dǎo)致無錫與蘇州的隔閡。

@Alex夏 不否認(rèn)有車友對蘇州有意見，但這些意見在投票時(shí)不是主流。最終，有一半無錫車主也是投了蘇州的。

而他自己投成都，則是因?yàn)樵缭谌龔?qiáng)城市決出之前，他們幾位去年曾一起自駕去深圳 NIO Day 的朋友，已經(jīng)決定了「哪里遠(yuǎn)投哪里?！?/p>

對于 @Alex夏 而言，NIO Day 首先是一個(gè)大 Party，一個(gè)難得的帶著家人孩子出去玩一趟的機(jī)會(huì)。

于是，在 8 月 7 日上午 10 時(shí)許，他投了成都。之后就接了很多電話，有人來問他，他就在群里直說投票自由，有的想在家門口，有的想去成都，遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，都可以。

「不要有地域綁架，都是支持蔚來才有這個(gè)投票。不管最終結(jié)果，是在哪里，我都會(huì)參與?！?/p>

@Alex夏 的想法，不是所有人的都能接受，于是就有了許多「重話」，甚至比較激烈的網(wǎng)上交鋒。

當(dāng)天中午，@一鳴 專門跟@Alex夏 通了個(gè)話。

@Alex夏 覺得，@一鳴 其實(shí)沒那么激動(dòng)，就是在這個(gè)位置沒有辦法，肯定不能潑大家冷水。

去遠(yuǎn)方，這是@Alex夏 給出的理由。

這個(gè)理由，在訪問了更多車主后，我覺得是真的。

電池不判給蘇州打 Call

「如果讓我選，我也想去成都呀」@電池不胖 跟我坦白。

他說，蘇州他什么地方?jīng)]去過，他也想去成都玩，「成都我就沒去過幾次呀，反正已經(jīng)買了隨心飛，提前飛就行了?！?/p>

支持蘇州，只是因?yàn)樗X得作為蘇州人，理應(yīng)支持本地申辦。但是，在連續(xù)拉了兩天票之后，他發(fā)現(xiàn)原來很多人的想法跟他完全不一樣，原本認(rèn)為蘇州穩(wěn)贏的想法也開始改變了。

上海的車友，甚至包括蘇州本地的車友都曾跟他說，「蘇州天天去，有什么好玩的。」他恍然發(fā)現(xiàn)，大家原來都想去成都。

在紹興的蔚來明星車主@雨 哥同樣投了蘇州。@雨 一直支持蘇州，也在各個(gè)群里給蘇州拉票，甚至拿老婆的賬號也投了蘇州。

但投票結(jié)果出來后，@雨 哥跟家人說最終是成都時(shí)，太太突然說終于可以去成都了，女兒也說太好了。

這讓他發(fā)現(xiàn)，原來很多人，都覺得過年的時(shí)候去成都比較好，有火鍋，也給自己找個(gè)理由去玩下。

「其實(shí)沒必要搞得太激烈，重在參與，整個(gè)參與的過程還是比較好的，結(jié)果坦然接受就好了?！?/p>

感恩

武漢熱干面

最后 40 小時(shí)，交鋒主要是在成都和蘇州之間展開。但如果沒有武漢，NIO Day 的申辦是不完整的。

8 月 8 日下午 4 點(diǎn)左右，武漢會(huì)長@華建峰 從武漢 NIO House 出來，「其實(shí)那個(gè)時(shí)候，我們就已經(jīng)出局了?！?/p>

票數(shù)相差太大，@華建峰 和武漢團(tuán)隊(duì)開始在 App、車主群安慰支持武漢的車友們。

武漢申辦顧問團(tuán)有十五人，有來自湖南、江西的，也有來自石家莊、深圳的。當(dāng)天下午，深圳的@蔚來哥 問了@華建峰 一個(gè)問題，為什么要申辦？武漢的軟實(shí)力不夠、車友數(shù)量不夠、在申辦大型活動(dòng)上也沒有經(jīng)驗(yàn)。

@華建峰 一邊回憶自己當(dāng)時(shí)的回答，一邊發(fā)來 8 月 5 日的那篇《蔚來「江」更好。」

他說，從始至終，武漢的出發(fā)點(diǎn)，都是「感恩、感謝」。2020 年，對于武漢太特殊了，有疫情，接著還有洪澇災(zāi)害。武漢車主申辦 2020 NIO Day，其實(shí)只為了「一場戰(zhàn)役心系九州，一江幕布答謝四方?！?/p>

「拿出我們最真誠的東西，發(fā)出我們真摯的邀請，邀請幫助過武漢的大家來做客，也是回家。」

知音號圖片，來自蔚來社區(qū)

我問@華建峰 ，年底會(huì)去成都嗎？

他說，今年去不了，武漢雖然沒有申辦成功，但他們依然計(jì)劃在武漢做一個(gè) NIO Day 的分會(huì)場。在晴川閣、在知音號，邀請部分援助了武漢的醫(yī)生、車主和朋友們過來，向全國車友也好，向幫助我們的人表示感謝。

「成都是我們的兄弟城市，我很遺憾，要缺席了。」

成都

WXF們，被相機(jī)遮住的就是帖子哥

寫這篇文章，很大一部分原因是因?yàn)锧帖子哥 。

大概兩個(gè)星期前，他在魏雪芬 Club 群曬出了自己預(yù)訂成都酒店的截圖。

截圖中，他把 12 月四個(gè)周末的成都酒店都給預(yù)訂了。群當(dāng)時(shí)就炸了！要知道，2020 NIO Day 的舉辦時(shí)間并未確定。

這一次我專門向@帖子哥 求證。真預(yù)訂了？他說是的。

@帖子哥 剛開始其實(shí)并不關(guān)注 NIO Day 的申辦，因他覺得這原本就是企業(yè)內(nèi)部的事。雖然最終蔚來的認(rèn)真勁出乎他的意料，的確正兒八經(jīng)把這么大件事交給了用戶做決定。但他依然持有保留態(tài)度，「頂多做個(gè)投票，讓大家選選最想去的城市或者根據(jù)銷量來決定?！?/p>

但是 NIO Day ，他說是一定會(huì)去的。如果屆時(shí)有NIO Day 志愿者活動(dòng)，能參與他也會(huì)參與。

廣州車友會(huì)兩周年圖片

跟@帖子哥 一樣，山東的@小智哥、深圳的@舒贏、廣州的@韓智強(qiáng)、昆山的@電池不胖、紹興的@雨 ，幾乎所有接受過我們訪的蔚來車主（除了武漢會(huì)長），都對成都充滿了期待，也都說一定要去。

依然還失落著的@一鳴 也說應(yīng)該會(huì)去，又補(bǔ)了一句：「但也不一定?！?/p>

@一鳴 跟成都的@壹波云天 因?yàn)樯贽k的事情是吵過的，也說過重話的。

但@一鳴 說 @壹波云天 是一位值得尊重的人。去了成都，他會(huì)去找@壹波云天 聊聊，或者喝杯酒。

作為東道主，@壹波云天 已經(jīng)忙碌起來，他向申辦小組的所有成員再次強(qiáng)調(diào)「初衷一定要干凈、清白，別做給整個(gè)成都摸黑的事情?！?/p>

他已經(jīng)想好了怎樣款待全國各地來的車友。

一個(gè)是千人火鍋宴，用本地資源就能做到；

一個(gè)是在環(huán)球中心，亞洲最大的單體建筑廣場，搞一個(gè)后備箱集市，去申請吉尼斯世界記錄；

第三是在 NIO Day 前夕，主會(huì)場外圍，邀請各地車友來一場萬人齊唱《成都》的快閃。

至于服務(wù)方面，@壹波云天 說不用擔(dān)心，他們會(huì)把整個(gè)成都的旅游攻略、酒店、餐飲、旅游資源做成路書。線上通過手機(jī)分發(fā)，線下也會(huì)印一定數(shù)量的實(shí)體手冊。

成都老茶館

成都請客，壓力大，很多工作還在進(jìn)行中。這個(gè)周末，用戶顧問團(tuán)成員將前往成都，與成都人一起商討具體事項(xiàng)。

成都城總趙敏則擔(dān)心 12 月天氣轉(zhuǎn)冷，千人火鍋宴是露天舉行，老人和小孩未必吃得消。她很猶豫，甚至在想是否換成更穩(wěn)妥的形式。

但總之：玉林路、武侯祠、寬窄巷子；火鍋、串串、蓋碗茶；太古里的姑娘、老茶館的變臉…..

煙火成都，莫問歸期！

公平

2020 年 8 月 29 日，廣州黃埔，幾百上千輛蔚來將廣州翡翠希爾頓酒店的停車場塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。

蔚來廣州悅 NIO Club 的兩周年活動(dòng)在這里舉行。

2020 年 NIO Day 的「火藥味」還未散去，廣州人已經(jīng)開始準(zhǔn)備 2021 年的申辦。秦力洪被拉著上臺換了件T恤。T恤一打開，上面有個(gè)紅字，他一看，在臺上笑彎了腰，搶過話筒說「衣服我可以穿，但沒用，我說了不算?！?/p>

換完衣服，他上臺跟其他幾位一起背對著舞臺。他們的后背上都有字，連起來是「明年 NIO Day 廣州辦」，以及秦力洪身上的「準(zhǔn)！」

秦力洪說他說了不算。我問這次參與申辦三個(gè)城市車友會(huì)會(huì)長，公平嗎？他們都說是的，甚至出乎他們的意料。雖然很激烈，甚至慘烈，

十個(gè)城市申辦的圖片

「我覺得是好事，今年這個(gè)事一定是好事?！笯Ethan 說，圍繞著申辦所發(fā)生的故事，蔚來秉持的用戶決定公正態(tài)度，都沒有刻意的回避話題，它不是一個(gè)烏托邦，是一個(gè)實(shí)實(shí)在在由有血有肉、情緒多樣、認(rèn)知不同的各色人等組成的故事，它飽滿、多維度、充滿張力，也充滿了戲劇性。

這次訪問，我問了秦力洪一個(gè)問題：NIO Day 到底是什么？

他說，他理想中的 NIO Day 是用戶搞的一個(gè)盛大 Party，蔚來因?yàn)槭沁@個(gè)事情的最大贊助方，獲得了幾十分鐘發(fā)布產(chǎn)品的權(quán)益。也許其他行業(yè)的朋友，今后也能借這個(gè)場地來玩。

李斌和他能做的，是把這個(gè)事情堅(jiān)持下去，甚至下一步演藝明星請誰、舞臺怎么設(shè)計(jì)、怎樣宴請全國車主，都百分百由車主來定。蔚來只是在把發(fā)布會(huì)需要的條件、預(yù)算的上線擺在那里。

將時(shí)間拉回到 6 月、7 月、甚至 8 月，如此的 NIO Day 申辦，大家普遍是懷疑的，甚至一上來就覺得在套路。

但塵埃落定后，卻發(fā)現(xiàn)蔚來原來真這樣想也真這樣做了，「真得搞一次，哪里辦車主說了算。」

但我們依然有疑問，明年的 NIO Day 會(huì)有多少城市報(bào)名？失利的兩個(gè)城市車友會(huì)會(huì)長很直白的說申辦太激烈，太累了！

@Ethan 告訴我，當(dāng)晚申辦結(jié)果出來后，籌委會(huì)緊急 Call 了個(gè)會(huì)，一個(gè)是感覺車友會(huì)之間是有點(diǎn)情緒在的，要引導(dǎo)下；第二議題是要不要直接定蘇州是下一屆。

@Ethan 當(dāng)時(shí)明確反對，說情緒大家都可以理解，但從邏輯上來講不合適。這次 NIO Day 的申辦，不要說汽車行業(yè)，放眼全國的所有行業(yè)，是從來沒有哪家企業(yè)做到過的。

「用戶自己發(fā)起，參與到企業(yè)戰(zhàn)略，從來沒有過的事。首屆車主們自己定的 NIO Day，不管結(jié)果怎樣。只要保證在公開公正的規(guī)則下，其他的東西都是肉。」

如果順延蘇州是下一屆，那這樣的申辦只能搞一屆，明年怎么辦？

幾個(gè)人當(dāng)時(shí)給的邏輯都差不多，@Ethan 覺得李斌當(dāng)時(shí)是因?yàn)楸容^心疼車友會(huì)會(huì)長和車友的情緒。

至于明年的申辦，甚至失利城市說的「太激烈與累」，@Ethan 則覺得只是當(dāng)時(shí)當(dāng)刻的情緒，當(dāng)時(shí)也一定會(huì)有的情緒。

但「我相信，明年還這樣搞，還這種氣勢，從參與的角度來看，一定會(huì)有更多城市參加?！?/p>

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