撰文/ 劉姍姍

編輯/ 劉寶華

設(shè)計(jì)/ 趙昊然

題圖/ 蕙   語(yǔ)

在本周，小鵬P7第1萬(wàn)輛車(chē)正式下線(xiàn)，從1輛到1萬(wàn)輛，小鵬P7只用了5個(gè)月，創(chuàng)造了現(xiàn)階段造車(chē)新勢(shì)力中所有單車(chē)型的最快萬(wàn)輛下線(xiàn)紀(jì)錄。

10月22日，小鵬汽車(chē)宣布，正式向P7用戶(hù)分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級(jí)軟件。

小鵬汽車(chē)副總裁紀(jì)宇提到，小鵬P7的智能座艙擁有全球第一個(gè)全語(yǔ)音車(chē)載系統(tǒng)，幾乎車(chē)內(nèi)的所有功能都能夠提供語(yǔ)音呼叫控制功能；此外，小鵬的語(yǔ)音交互功能還提供了全場(chǎng)景的連續(xù)對(duì)話(huà)功能，讓用戶(hù)可以一次說(shuō)出多個(gè)指令或者隨時(shí)打斷進(jìn)行下一個(gè)步驟。

24日，第二屆“1024小鵬汽車(chē)智能日”如期而至?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬向大家展示了目前小鵬汽車(chē)的技術(shù)積累以及未來(lái)的品牌展望。

何小鵬提出，小鵬汽車(chē)決定在明年第一季度做一次以NGP高速自主導(dǎo)航功能為基礎(chǔ)超過(guò)2000公里的自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)。

其最新版本的XPILOT3.0也正式亮相，隨之而來(lái)的，是具有核心技術(shù)的NGP高速自主導(dǎo)航駕駛功能。

官方介紹，在NGP高速自主導(dǎo)航駕駛的加持之下，新車(chē)能在自動(dòng)超越慢車(chē)、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)、優(yōu)先車(chē)道選擇等基礎(chǔ)場(chǎng)景上，增加更適合中國(guó)道路狀況的交通錐識(shí)別與避讓、大貨車(chē)規(guī)避、夜間超車(chē)提醒、故障車(chē)輛避讓、擁堵道路超級(jí)跟車(chē)、高速公路及部分城市主干道等使用場(chǎng)景，并可應(yīng)對(duì)暴雨天、夜間、高復(fù)雜路況、無(wú)全球定位信號(hào)等多種極端情況。

同時(shí)傳來(lái)喜報(bào)的還有理想汽車(chē)。

10月18日，理想汽車(chē)宣布，已經(jīng)向用戶(hù)累計(jì)交付超過(guò)20000輛理想ONE。自2019年12月正式開(kāi)始交付以來(lái)，理想汽車(chē)僅用10個(gè)月的時(shí)間創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力全新車(chē)型的最快交付20000輛的紀(jì)錄。

這個(gè)成績(jī)，在一眾造車(chē)新勢(shì)力中顯得頗為出色。

22日，理想汽車(chē)宣布，任命樊錚為公司董事會(huì)新的獨(dú)立董事，該任命于10月22日起生效。

樊錚還將成為公司董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)、薪酬委員會(huì)、提名及公司治理委員會(huì)成員。此次任命生效后，理想汽車(chē)董事會(huì)將由6名成員組成，他們分別是：李想、沈亞楠、李鐵、王興、趙宏強(qiáng)和樊錚。

加入理想汽車(chē)董事會(huì)之前，樊錚于2005年至2016年擔(dān)任汽車(chē)之家聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁，2000年至2005年擔(dān)任泡泡網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁。

伴隨著交付量的不斷增加，理想汽車(chē)更多關(guān)于產(chǎn)品本身的問(wèn)題將隨之爆發(fā)出來(lái)。

10月20日，廣東東莞一位理想新能源車(chē)主在高速公路上行駛，在行駛的過(guò)程使用了自動(dòng)駕駛功能，不慎與前方變道的大貨車(chē)發(fā)生了碰撞。貨車(chē)車(chē)主屬于正常變道，理想車(chē)主當(dāng)時(shí)使用的是自動(dòng)駕駛模式，車(chē)輛一直保持111km/h的速度行駛，未能發(fā)現(xiàn)前方貨車(chē)，直到追尾大貨車(chē)。

事后，行車(chē)記錄儀也拍下了全過(guò)程，理想新能源汽車(chē)直接撞了上去。由于貨車(chē)是正常變道，理想汽車(chē)沒(méi)有控制好速度，理想汽車(chē)車(chē)主負(fù)全責(zé)。

在此之前，相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示理想在今年已經(jīng)因?yàn)椴煌馁|(zhì)量問(wèn)題發(fā)生了5起車(chē)禍。

理想陷入頻繁車(chē)禍風(fēng)波，蔚來(lái)在本周也遇到了一件棘手事。

蔚來(lái)車(chē)主鄭先生在河南法制頻道求助稱(chēng)：自己的蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)生了事故，僅是左前輪輪胎受損，在鄭州蔚來(lái)汽車(chē)授權(quán)的一家奧迪汽車(chē)4S店維修后，維修費(fèi)用高達(dá)14.6萬(wàn)，車(chē)主鄭先生非常氣憤，最后的訴求有兩點(diǎn)：第一車(chē)主鄭先生愿意承擔(dān)左前輪維修費(fèi)用；第二就是把過(guò)度維修的配件拆掉，車(chē)主不認(rèn)可也不承擔(dān)費(fèi)用。

視頻曝光后，蔚來(lái)汽車(chē)總裁秦力洪第一時(shí)間給出回應(yīng)：由于該車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)了服務(wù)無(wú)憂(yōu)產(chǎn)品，因此，此次事故的全部維修費(fèi)用由蔚來(lái)廠(chǎng)家承擔(dān)，也大概認(rèn)可了奧迪售后的維修價(jià)格。

但該事件也讓不少網(wǎng)友對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)一直以來(lái)致力打造的“服務(wù)為本”理念產(chǎn)生質(zhì)疑。

這個(gè)意外的小插曲未能影響蔚來(lái)的整體發(fā)展節(jié)奏。

目前，蔚來(lái)已經(jīng)收到NIO OS 2.7.0推送。此次升級(jí)針對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)和用戶(hù)體驗(yàn)方面，其中包括自動(dòng)進(jìn)入匝道、自動(dòng)提前變道、自動(dòng)變道超車(chē)、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、后側(cè)來(lái)車(chē)預(yù)警、音響系統(tǒng)等6種用車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行升級(jí)。

另外，有消息稱(chēng)，蔚來(lái)正規(guī)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片，該計(jì)劃尚處早期，主要由蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李斌推動(dòng)。上述消息顯示，雖然自研芯片項(xiàng)目還未經(jīng)董事會(huì)討論，但李斌的意向已經(jīng)明確，正在思考最終架構(gòu)，并已與公司高管和股東提前溝通。

除此之外，本周資訊還有以下：

哪吒V量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)

10月20日，哪吒汽車(chē)旗下全新小型SUV哪吒V量產(chǎn)版車(chē)型已正式下線(xiàn)。該車(chē)已于2020北京車(chē)展北京車(chē)展亮相。

V是繼N0 1和U之后，哪吒汽車(chē)推出的第三款量產(chǎn)車(chē)。新車(chē)定位智能潮玩純電SUV，長(zhǎng)寬高為4070毫米×1690毫米×1540毫米，軸距為2420毫米，采用寧德時(shí)代電池，NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)401公里，即將于今年第4季度上市。

云度聯(lián)合辦公中心落戶(hù)深圳

10月22日，云度汽車(chē)戰(zhàn)略經(jīng)銷(xiāo)商簽約儀式于云度汽車(chē)深圳聯(lián)合辦公中心舉行，與2020年首批華南經(jīng)銷(xiāo)商簽約。

以深圳駿馳汽車(chē)、深圳俐豪汽車(chē)為代表的來(lái)自廣州、深圳、佛山、東莞等地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，以及以至優(yōu)出行、卓帆租賃為代表的多家出行租賃公司，與云度汽車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)簽訂了合作協(xié)議。

此次簽約，是云度汽車(chē)開(kāi)拓經(jīng)銷(xiāo)商新網(wǎng)點(diǎn)，在一、二線(xiàn)城市開(kāi)始直營(yíng)網(wǎng)店布局的戰(zhàn)略落地，也標(biāo)志著云度汽車(chē)“煥新出發(fā)”戰(zhàn)略進(jìn)入加速發(fā)展階段。

FF公布產(chǎn)品新進(jìn)展

美西時(shí)間10月21日，Faraday Future公布了其FF 91超豪華電動(dòng)車(chē)的更多細(xì)節(jié)。

FF 91計(jì)劃使用業(yè)內(nèi)最大的抬頭顯示器，它能將信息投射到駕駛?cè)嗣媲?.7米的位置，以幫助駕駛?cè)藢⒛抗饧性诼访嫔?。HUD的下方是長(zhǎng)達(dá)11.6英寸的儀表盤(pán)，環(huán)繞在駕駛?cè)酥車(chē)⑻峁┡cHUD同步的體驗(yàn)。

FF 91的其他變化還包括，用戶(hù)現(xiàn)在可以在HUD和儀表盤(pán)上同時(shí)看到速度表和其他核心驅(qū)動(dòng)信息。此外，F(xiàn)F 91還將對(duì)方向盤(pán)控制和HUD菜單進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化：方向盤(pán)與HUD的交互以及HUD菜單本身都得到了簡(jiǎn)化。

恒大啟動(dòng)上市輔導(dǎo)

10月20日，根據(jù)深圳證監(jiān)局官方信息披露，中國(guó)恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)有限公司日前已與海通證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市。

受此消息影響，10月21日，港股恒大汽車(chē)股價(jià)持續(xù)上漲，截至當(dāng)天收盤(pán)，漲幅超10%，報(bào)25.900港元，總市值2283億港元。

廣汽蔚來(lái)發(fā)布致歉聲明

10月21日，廣汽蔚來(lái)CEO廖兵在社交媒體上公開(kāi)承諾稱(chēng)，如因?qū)幍聲r(shí)代811電池起火，整車(chē)全賠。其并倡議，業(yè)內(nèi)所有使用寧德時(shí)代電池汽車(chē)廠(chǎng)商共同承諾，為用戶(hù)權(quán)益保駕護(hù)航。

23日，針對(duì)此前承諾， 廣汽蔚來(lái)在官方微博發(fā)布致歉聲明稱(chēng)，整車(chē)全賠承諾僅為廣汽蔚來(lái)對(duì)自己用戶(hù)的承諾，不涉及任何友商、供應(yīng)商。

廣汽蔚來(lái)稱(chēng)：“我們不應(yīng)該在沒(méi)有周全考慮的情況下，就草率倡議業(yè)內(nèi)所有使用新能源電池的汽車(chē)企業(yè)共同承諾整車(chē)全賠?！?/p>

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >