“起步即沖刺!我不給神龍和自己留退路?!鄙颀埰囉邢薰究偨?jīng)理、黨委書記陳彬向汽車商業(yè)評(píng)論記 者堅(jiān)定地說。
從9月2日到10月24日,44歲的陳彬在52天內(nèi)雷厲風(fēng)行、提振信心、火速邊調(diào)研邊改善,他先后跑了8個(gè)城市、50多家形象店,每天雷打不動(dòng)地參加公司的銷售日例會(huì),傾聽了終端的聲音,快速滿足終端的需求,突破性推動(dòng)和完成一系列對(duì)神龍汽車疫后的重振行動(dòng)。
不到一個(gè)月籌備就在10月24日實(shí)現(xiàn)的2020神龍汽車文化節(jié)就是快速反應(yīng)的例證。這個(gè)以“信賴 責(zé)任 從心出發(fā)”為主題在武漢重啟重振之下舉辦的神龍汽車首次線下大型團(tuán)聚,有5000人參加,或?qū)⒊蔀榻衲晔澜缫咔楸┌l(fā)以來全球最大規(guī)模車企線下活動(dòng)。
而陳彬在神龍汽車文化節(jié)上發(fā)布的“五心守護(hù)行動(dòng)”是活動(dòng)的高潮,是神龍汽車空前團(tuán)結(jié)、向死而生的絕地反擊總動(dòng)員。
這個(gè)以客戶為中心、快速做出改變、實(shí)現(xiàn)“買車放心、用車安心、服務(wù)貼心、換車開心、一路同心”的用心用情守護(hù)客戶宣言,是陳彬在充分調(diào)研和聽取市場(chǎng)及客戶聲音之后做出切實(shí)行動(dòng)。
在現(xiàn)場(chǎng)感受到變化的客戶、經(jīng)銷商、媒體、供應(yīng)商代表表示,“同理共情才能引起共鳴、激發(fā)斗志”,這是“客戶第一,經(jīng)銷商第二,員工第三,股東第四”的體現(xiàn),“有了危,也同時(shí)有機(jī)”。
在發(fā)布會(huì)前,陳彬打開心扉,向汽車商業(yè)評(píng)論總編輯、軒轅大學(xué)校長(zhǎng)賈可博士講述他這50天來對(duì)自己、對(duì)神龍公司“沒有退路,才有生路”和“背水一戰(zhàn)、破釜沉舟、絕地反擊”的思考與對(duì)策。
沒有任何退路,也不受任何思想束縛
賈可:一進(jìn)門我就看見神龍人的面貌不一樣了。
陳彬:我們從一工廠搬到二工廠這個(gè)地方來之后,大家的精氣神跟原來明顯不一樣,感覺人氣更旺了,在食堂吃飯的人也多了。
賈可:有時(shí)候經(jīng)常挪挪窩,換換地方也挺好的。這幾年神龍汽車處于下降通道,現(xiàn)在您過來要把它重振起來,最近一些動(dòng)作還是不一樣,可以說力挽狂瀾了。
陳彬:大家一起干,而且對(duì)東風(fēng)和神龍完全不一樣的感情,擼起袖子一起上了。你是在輿論戰(zhàn)線上也親自上了。
賈可:更主要是因?yàn)槟鷣砹艘院筮€是想要改變,要有這種大的魄力,現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么壇壇罐罐不能摔了。
陳彬:沒有任何退路,也不受任何思想束縛。
賈可:包括做文化理念,從綱領(lǐng)性和頂層設(shè)計(jì)給大家灌輸信心,燈塔太重要了,這個(gè)儀式感非常重要,沒有這個(gè)照不亮。我們之前搞過文化節(jié)嗎?
陳彬:應(yīng)該搞過,以前的文化節(jié)更多偏重于活動(dòng),自己公司內(nèi)部的文藝活動(dòng)。我們舉辦這次文化節(jié)的目的,首先是提振各方信心,包括員工,還有經(jīng)銷商、供應(yīng)商、金融機(jī)構(gòu)、政府,都請(qǐng)來了。更重要的是,這次文化節(jié)將演變成一個(gè)重大的品牌活動(dòng)和品牌事件。
賈可:我還是很佩服的。去年紅旗的車展,搞了紅旗嘉年華,配套一系列活動(dòng),還有一個(gè)主活動(dòng)和文化節(jié)類似,還有老爺車巡邏。未來很多車展不一定參加了,車展的時(shí)候眾聲喧嘩,大家也聽不清誰家的聲音。這次你們以文化節(jié)為抓手,現(xiàn)在擴(kuò)展成整個(gè)連接內(nèi)外的一個(gè)重大品牌活動(dòng),每年一定要搞一次,這是樹立企業(yè)品牌、樹立產(chǎn)品品牌的一個(gè)重要抓手,內(nèi)容再進(jìn)一步夯實(shí),就是我們建品牌的方式。
陳彬:這對(duì)品牌提升非常有幫助。
賈可:可以把粉絲節(jié)往里面加,現(xiàn)在我們要贏得供應(yīng)商、經(jīng)銷商、合作伙伴方方面面的關(guān)注,甚至贏得他們的好感,你們的產(chǎn)品在外面就好推了。
陳彬:10月22日武漢全城燈光秀已經(jīng)開始調(diào)試,在江城引起很大的轟動(dòng)效應(yīng)。
賈可:這也屬于文化節(jié)的一部分。
陳彬:武漢市和武漢開發(fā)區(qū)政府這次支持力度很大。
把法系車詬病的一些問題全面解決掉
賈可:神龍?jiān)谖錆h開發(fā)區(qū)太重要了,很多零部件配套廠因?yàn)樯颀埐糯嬖?,是從神龍發(fā)財(cái)致富,而且越做越大。每年可以把文化節(jié)當(dāng)成一個(gè)重大活動(dòng),鼓蕩人氣。這也是陳總過來的第一把火。
陳彬:面向公眾的第一把火,而且這次我們?cè)谖幕?jié)上會(huì)發(fā)布重磅級(jí)的行業(yè)領(lǐng)先政策,主要是圍繞守護(hù)行動(dòng),圍繞整個(gè)車輛的全生命周期,從買車放心開始,到用車安心、服務(wù)貼心、換車開心、一路同心,這個(gè)“五心守護(hù)行動(dòng)”每個(gè)心都可以落實(shí)到具體商務(wù)政策上來。實(shí)際上這個(gè)“五心守護(hù)行動(dòng)”就是把大家對(duì)法系車詬病的一些問題全面解決掉。
“買車放心”,針對(duì)新車掉價(jià)快、降價(jià)快、小毛病比較多,我們通過“715”對(duì)策來解決:“7”就是“7天可退換車”,因?yàn)橘|(zhì)量問題免費(fèi)零損失退換車,包括客戶買的保險(xiǎn)都退,零損失退車;“1”就是“新車承諾1年保價(jià)”,新車一年內(nèi)如果官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào),或者是官方促銷導(dǎo)致的指導(dǎo)價(jià)下調(diào),現(xiàn)金補(bǔ)償;“5”就是“新車質(zhì)保5年無憂”,把原來的“3年10萬公里”提高到“5年15萬公里”,也可以讓二手車保值,你可以放心買車,不用擔(dān)心法系車降價(jià)快、二手車不保值問題,包括“7天可退換車”,實(shí)際上就是倒逼質(zhì)量提升,所有這些都是倒逼內(nèi)部加速提升。
“用車安心”,是我們送一個(gè)維護(hù)保養(yǎng)大禮包,保養(yǎng)更便宜,3年5次、5年9次的保養(yǎng),直接打七折,現(xiàn)金打七折,這是實(shí)打?qū)嵉?。還有就是救援更及時(shí),全國(guó)范圍內(nèi)任意地點(diǎn)“兩小時(shí)必達(dá)”,做不到就免單。這個(gè)我們是跨平臺(tái)的合作,把思路打開,跟專業(yè)救援廠家達(dá)成戰(zhàn)略合作,甚至在極端情況下可以動(dòng)用直升機(jī)救援,兩小時(shí)內(nèi)全國(guó)任意地點(diǎn)。
“服務(wù)貼心”,服務(wù)的八項(xiàng)承諾從2.0升到3.0,你對(duì)我們的服務(wù)不滿意就免單,也是倒逼服務(wù)改善。
“換車開心”,我們把置換增值密度加大,最高可以到15000元,這在行業(yè)同級(jí)車?yán)锩媪Χ确浅4蟆P袠I(yè)內(nèi)主流車型的置換補(bǔ)貼大概在5000-8000元,最高是1萬元,我們提到15000元。
“一路同心”,針對(duì)六年以上首任車主回店送一次免費(fèi)保養(yǎng),價(jià)值500塊錢左右,跟著我們這么多年的車主,我們是非常感恩的。我們專門在400熱線里面增設(shè)了總經(jīng)理投訴專線,就是專門處理投訴的,兩個(gè)小時(shí)之內(nèi),只要是投訴問題,馬上要有回應(yīng),讓客戶覺得我們始終跟他在一起。
必須與時(shí)間賽跑
賈可:這是對(duì)自己狠一些。
陳彬:對(duì)。通過全環(huán)節(jié)倒逼神龍內(nèi)部和經(jīng)銷商體系快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng),真正做到以客戶為中心,快速應(yīng)對(duì),快速處理,現(xiàn)在就是要快。
我們?cè)趦?nèi)部講,神龍走到今天,如果想再要復(fù)興,一定是要和時(shí)間賽跑,在新的行業(yè)大勢(shì)甚至是新的世界經(jīng)濟(jì)格局、國(guó)際關(guān)系下,必須要跟時(shí)間賽跑。
我們倡導(dǎo)三種精神,第一是向死而生?,F(xiàn)在就是神龍的生死局,不要抱有任何幻想,再往下掉就是死。大家不能說再等等、再看看,不能再等,也不能再看,必須立馬行動(dòng),向死而生,置之死地而后生。我們的“五心守護(hù)行動(dòng)”,實(shí)際上就是沒給自己留退路,也不給神龍留退路。
第二是艱苦奮斗。不要覺得自己還是70萬輛的大公司,要按小公司,以客戶為中心快速適應(yīng)市場(chǎng),滿足客戶需求,快速調(diào)整,破除一些官僚體系,現(xiàn)在執(zhí)行力非常強(qiáng)。
當(dāng)然也有契機(jī),中法雙方團(tuán)隊(duì)的調(diào)整,法方現(xiàn)在不設(shè)執(zhí)行副總,這是雙方股東的一個(gè)高度互信,中方能更好主導(dǎo),執(zhí)行力比以前更快。
我們?cè)瓉碚f要辦文化節(jié)沒有三個(gè)月不可能,現(xiàn)在一個(gè)月就辦下來了,原來還要討論細(xì)節(jié),討論預(yù)算,討論方向,一輪搞下來沒有三個(gè)月搞不定,現(xiàn)在一個(gè)月就搞定了,而且各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做的非常扎實(shí),這就是艱苦奮斗、按小公司的體制。
我在內(nèi)部還提倡,1塊錢當(dāng)3塊錢花,不能再大手大腳,企業(yè)未來還是要追求盈利的,不盈利對(duì)股東、對(duì)社會(huì)、對(duì)員工都沒有交代,分享不了成果。
第三是行勝于言。從我開始,從執(zhí)委會(huì)團(tuán)隊(duì)開始,帶著部長(zhǎng)們往前沖,部長(zhǎng)們帶著下面的分部主任、干部往前沖。所有的干部帶著員工往前沖,先亮明身份,你是黨員,你不沖,黨員的先進(jìn)性和純潔性在哪個(gè)地方?神龍的干部都要求亮明身份,我們帶頭,我們?cè)趺锤?,你們就跟著我們?cè)趺锤伞?/p>
我在內(nèi)部干部員工大會(huì)上也做了一個(gè)在線的5000人大會(huì),開了114個(gè)會(huì)場(chǎng),所有員工現(xiàn)在全部上線,由“兄弟們給我沖”變成“同志們跟我沖”?,F(xiàn)在整個(gè)干部隊(duì)伍員工的精神面貌和士氣跟原來完全不一樣。
賈可:什么時(shí)候開的?
陳彬:9月21號(hào)開的,是全體大會(huì),5000人,全員都在線,不設(shè)任何議題,想問什么我們都回答。我9月2號(hào)到任,9月6號(hào)就要營(yíng)銷先動(dòng)起來,9月10號(hào)營(yíng)銷領(lǐng)域24名中法雙方干部派到一線,啟動(dòng)營(yíng)銷的CPU計(jì)劃,C就是雪鐵龍,P就是標(biāo)致,U就是UP——向上,每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),到一線去了解一線情況,解決一線困難,一直到9月21號(hào)開全員大會(huì)。
這一段時(shí)間,我跑了8個(gè)城市、50多家形象店,傾聽了終端的聲音,有一些感悟,能快速做出一些決策。我們的團(tuán)隊(duì)和汽車商業(yè)評(píng)論在內(nèi)的一些媒體也提供了非常好的建議,幫助快速落地。
優(yōu)先是解決市場(chǎng)端問題
賈可:神龍到底該怎么重啟?從哪些地方入手?
陳彬:我的工作思路,第一是要解決信心問題,信心是首要問題。沒有信心,你有再多的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)都沒有用,我們現(xiàn)在就是行軍打仗,沒有信心,沒有士氣,給你再好的槍和炮都沒有用。要解決信心問題。
優(yōu)先是解決市場(chǎng)端問題,一定要開源。尤其是競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈下,銷量不增長(zhǎng),難以為繼。首先突破的就是營(yíng)銷,必須要開源。
營(yíng)銷首要是要解決網(wǎng)絡(luò)的問題和服務(wù)的問題。我們有一個(gè)清零計(jì)劃,提車實(shí)現(xiàn)零的突破。對(duì)主力經(jīng)銷商、核心經(jīng)銷商來說,在這種時(shí)候必須全力以赴,也沒有退路,大家都跟著神龍走了十幾年,有一些快20年,都是有情懷有感情的,而且一直沒有轉(zhuǎn)行做其他品牌、其他產(chǎn)業(yè),就是一直在做神龍公司的事業(yè),這個(gè)時(shí)候必須全力以赴。
對(duì)休眠的經(jīng)銷商,我們要盡力而為,盡最大努力實(shí)現(xiàn)零的突破。我們沒有給這種休眠經(jīng)銷商設(shè)目標(biāo)和任務(wù),實(shí)現(xiàn)零的突破就可以。9月份有很大的變化,清零的經(jīng)銷商很多,我們預(yù)計(jì)神龍汽車文化節(jié)一開,重磅政策一發(fā)布,把這460家實(shí)現(xiàn)80%以上都能動(dòng)起來,為明年打好一個(gè)很好的基礎(chǔ)。
賈可:不動(dòng)起來,他們?cè)诟墒裁茨兀?/p>
陳彬:以做服務(wù)為主,我們現(xiàn)在有600萬的客戶基盤,很多店就是以做服務(wù)為主。但是我跟他們講了一個(gè)觀點(diǎn),你做服務(wù)是沒有未來的,只做服務(wù),不賣新車,那客戶基盤就沒了,就下滑的很快,可能撐個(gè)一兩年就撐不下去了。服務(wù)很重要,但是服務(wù)跟賣新車是必須都要做好的,它是一個(gè)雞和蛋的關(guān)系。
賈可:現(xiàn)在你們有沒有經(jīng)銷商想過賣別人的車或者修別人的車?
陳彬:原則上在我們的網(wǎng)絡(luò)里經(jīng)銷商不能賣別的車,如果非要賣別的,就跟你達(dá)成一個(gè)和解協(xié)議,要么你堅(jiān)定跟我走,要么你轉(zhuǎn)行做別人的品牌,否則會(huì)損害我們的品牌形象,會(huì)給公眾和客戶帶來一種非常不好的印象。修別人的車,我們有一套網(wǎng)絡(luò),陽光工匠可以修。
賈可:標(biāo)致和雪鐵龍這兩個(gè)品牌,你們是放在一起賣嗎?
陳彬:已經(jīng)有24家雙品牌協(xié)同店,文化節(jié)大會(huì)上還會(huì)同時(shí)啟動(dòng)32家,前期已經(jīng)批好建好的雙品牌店。
不能回避,也不能逃避
賈可:現(xiàn)在整個(gè)公司執(zhí)委會(huì)里面還有多少人呢?法方還有幾位?
陳彬:法方還有四位,四位是技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)、商品企劃部部長(zhǎng)、制造部部長(zhǎng),還有標(biāo)致品牌總經(jīng)理;中方有五位,就是我——總經(jīng)理,還有綜合部部長(zhǎng)、采購(gòu)部部長(zhǎng)、財(cái)務(wù)部部長(zhǎng),還有雪鐵龍的總經(jīng)理。
賈可:每一個(gè)崗位的部長(zhǎng),以前都是講雙簽,現(xiàn)在是不是還是雙簽?
陳彬:現(xiàn)在基本上沒有雙簽了,現(xiàn)在配置很好,但是在財(cái)務(wù)里面還是雙簽,雙簽的工作方式跟以前也不一樣了,會(huì)高度達(dá)成一致。履行的是簽字手續(xù),不會(huì)去互相折騰。這個(gè)已經(jīng)有很明顯的改變。
賈可:現(xiàn)在整個(gè)公司法國(guó)人有多少?疫情后什么時(shí)候到崗的?
陳彬:25位,最晚一位到崗的是網(wǎng)絡(luò)部部長(zhǎng),到了武漢,隔離了14天,國(guó)家防疫對(duì)入境的外籍人員有數(shù)量的限制,他們?cè)诜▏?guó)都想回來,提了很多次申請(qǐng)。
賈可:之前神龍決策效率低下,現(xiàn)在決策快了嗎?
陳彬:我9月2號(hào)到任,從9月6號(hào)就開始決策,快速動(dòng)作,包括經(jīng)銷商的商務(wù)政策。9月份銷售環(huán)比增長(zhǎng)了28%,10月份環(huán)比至少增長(zhǎng)20%以上,今天比昨天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),每月比上月進(jìn)步。
賈可:已經(jīng)感覺到了動(dòng)向和趨勢(shì),最近我也看到說神龍的聲音多了,以前沒有那么多的。
陳彬:神龍公司在輿論和宣傳方面一定要積極正面主動(dòng)發(fā)聲,不能回避,也不能逃避,我們現(xiàn)在內(nèi)部是大公關(guān)、大廣宣的概念,由賀勇部長(zhǎng)牽頭,兩個(gè)品牌在他的統(tǒng)一規(guī)劃下各負(fù)其責(zé),分頭往前推進(jìn),這樣就是一個(gè)整體的概念。
賈可:以前好像是分的。之前是各自為政。
陳彬:現(xiàn)在賀勇部長(zhǎng)對(duì)東標(biāo)、東雪兩個(gè)品牌負(fù)責(zé)這個(gè)業(yè)務(wù)的部門有一定考核權(quán)重。
不圍繞客戶、市場(chǎng)的部門和崗位就沒有價(jià)值
賈可:現(xiàn)在東標(biāo)、東雪的人都在上海?
陳彬:兩個(gè)團(tuán)隊(duì)的廣宣和市場(chǎng)的人員在上海,銷售、服務(wù)等現(xiàn)在都過來了,在武漢這邊聯(lián)合辦公。
賈可:以前的組織架構(gòu)層巒疊嶂,非常復(fù)雜。
陳彬:現(xiàn)在很扁平化。東雪、東標(biāo)主要是以商務(wù)品牌建設(shè)為主。有銷售部,還有是售后服務(wù)部、網(wǎng)絡(luò)和新業(yè)務(wù)部、大客戶新能源部,最后一個(gè)部是營(yíng)銷支持部。
賈可:是兩個(gè)品牌都有,還是并在一起了?
陳彬:他們是平行的。要看未來的情況,組織機(jī)構(gòu)的演變是根據(jù)形勢(shì)變化的,沒有定勢(shì),以客戶為中心設(shè)計(jì)的組織機(jī)構(gòu)是最優(yōu)的。
賈可:實(shí)際上東雪總經(jīng)理就像東雪銷售公司總經(jīng)理嗎?
陳彬:某種程度上可以這么說,但是現(xiàn)在他也可以調(diào)動(dòng)我們的所有資源,他是執(zhí)委會(huì)成員,在營(yíng)銷領(lǐng)域如果不圍繞客戶、不圍繞市場(chǎng)的部門和崗位就沒有價(jià)值,而且會(huì)形成鮮明的導(dǎo)向。
我們推行營(yíng)銷領(lǐng)域首問負(fù)責(zé)制,其實(shí)這已經(jīng)是很老套的套路,首問負(fù)責(zé)制大家做了多少年,但是我們還要做。因?yàn)槲覀兩虅?wù)部是五個(gè)平行的部門,為了避免互相推諉,問到誰誰負(fù)責(zé)。一線銷售服務(wù)人員是首問負(fù)責(zé)制的主要對(duì)接人,就能調(diào)動(dòng)各方資源。他們對(duì)后方部門有評(píng)價(jià)考核權(quán),無記名投票,排在最后一名的部門和崗位是有說法的。
賈可:現(xiàn)在上海的東標(biāo)、東雪主要是市場(chǎng)部門嗎?
陳彬:是市場(chǎng)、廣宣、品牌公關(guān)在上海。網(wǎng)絡(luò)、售后、銷售等在武漢。
賈可:現(xiàn)在整體上還有大區(qū)嗎?
陳彬:有大區(qū),雙品牌,各五個(gè)大區(qū),東南西北中。
賈可:大區(qū)有辦公室嗎?
陳彬:沒有辦公室?,F(xiàn)在的大區(qū)現(xiàn)在太廣了,大區(qū)下面還有區(qū)域,每個(gè)品牌大概有13個(gè)區(qū)域,加起來一共是26個(gè)區(qū)域經(jīng)理。
賈可:大區(qū)都是屬于銷售部的嗎?
陳彬:對(duì),是以出差的形式長(zhǎng)期駐外,沒有設(shè)固定的辦公室。未來神龍復(fù)興,我們會(huì)根據(jù)量的變化和態(tài)勢(shì)的變化,也會(huì)對(duì)這個(gè)方式做一些變革,要把區(qū)域管理更精細(xì)化,可能這個(gè)區(qū)域就要拆了,把這個(gè)區(qū)域做深做透,就可以在這個(gè)地方做一些辦公方式的調(diào)整。
先置于死地才有生
賈可:第一步是先弄活了?我看你現(xiàn)在勁頭很足。你到這個(gè)崗位是不是很突然?
陳彬:非常突然,毫無任何心理準(zhǔn)備,毫無乘用車的經(jīng)驗(yàn)。
賈可:之前你也思考過神龍的問題,你也研究過嗎?
陳彬:那都是從面上、從平時(shí)聽到的議論,但是沒有深入進(jìn)來,深入進(jìn)來之后發(fā)現(xiàn),確實(shí)情況非常危急,所以提出向死而生,不要再猶豫了,必須先置于死地才有生的可能。
賈可:沒想到你一過來就已經(jīng)有動(dòng)靜了,不光是文化節(jié),包括市場(chǎng)已經(jīng)給予比較正面的回答。參會(huì)的都是那些人群?
陳彬:主要是幾類人群,第一類是客戶,第二類就是我們的媒體老師們,希望幫助我們營(yíng)造一個(gè)比較好的氛圍,第三類是經(jīng)銷商,第四類是供應(yīng)商,第五類是銀行類,銀行對(duì)我們現(xiàn)在也重要,再就是員工,大概一共5000人。
我們選擇體育中心也很有紀(jì)念意義,這是第一個(gè)方艙醫(yī)院,而且是全國(guó)優(yōu)秀的方艙醫(yī)院,曾經(jīng)是戰(zhàn)疫的地方,它開啟的第一場(chǎng)活動(dòng)是做的姚基金,10月4日做的2020姚基金慈善賽,是文化的開啟。第二場(chǎng)就是我們經(jīng)濟(jì)制造業(yè)企業(yè),圍繞實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
主持人是季小軍,去年軍運(yùn)會(huì)就是他主持的,同一時(shí)間,同一地點(diǎn),這也都有意義。我們的活動(dòng),先講一家人一座城,這個(gè)城講的是讓全國(guó)人民感動(dòng)的城,我們邀請(qǐng)了張定宇團(tuán)隊(duì),10月24號(hào)他在北京,但是他的副手黃院長(zhǎng)帶著團(tuán)隊(duì)8-10個(gè)人到現(xiàn)場(chǎng),我們捐贈(zèng)一臺(tái)車。
賈可:抗疫英雄。
陳彬:我們選擇的是金銀潭醫(yī)院當(dāng)時(shí)抗疫的照片,這是一種精神。黃院長(zhǎng)也很厲害,也是進(jìn)人民大會(huì)堂的先進(jìn)個(gè)人抗疫英雄,他代表張定宇過來。
我們會(huì)對(duì)全國(guó)抗疫英雄發(fā)布一個(gè)專項(xiàng)購(gòu)車政策,真正的感恩,因?yàn)槲覀兪俏錆h的企業(yè),我們是一種真正感恩,這不是營(yíng)銷,這就是一個(gè)感恩。我們的政策非常簡(jiǎn)單,只要是獲得國(guó)家級(jí)表揚(yáng)的抗疫英雄,直接現(xiàn)金減兩萬塊錢,什么車都是這樣,不分車型。你拿著你的全國(guó)獲獎(jiǎng)證書就可以了。
我們講社會(huì)和企業(yè)責(zé)任。我們抗疫政策是兩檔,一個(gè)是對(duì)全國(guó)得到國(guó)家級(jí)表揚(yáng)的直接優(yōu)惠2萬元,針對(duì)湖北省的抗疫英雄,所有湖北省的醫(yī)護(hù)人員加醫(yī)技人員,還包括全國(guó)援鄂醫(yī)護(hù)人員,減現(xiàn)金1萬元,不是送禮包和保養(yǎng)包,那是套路,我們就是切切實(shí)實(shí)的感恩,而且這是覆蓋他本人和配偶。
賈可:這是一個(gè)很大的傳播抓手和帶動(dòng)。
陳彬:在整個(gè)抗疫期間,尤其是出租車領(lǐng)域,大量都是我們的車,別人為我們拼過命,所以這個(gè)時(shí)候我們?cè)倮щy,這是我們企業(yè)的責(zé)任,必須要去感恩,必須要去回饋他們。
我們的團(tuán)隊(duì)非常棒,尤其賀勇部長(zhǎng)是跑馬拉松的,這種勁頭跟別人更不一樣,就是有韌性,能堅(jiān)持,還不怕吃苦。
我們丟掉了很多
賈可:有一款新車亮相更好,但是現(xiàn)在來不及、不可能了。
陳彬:對(duì),文化節(jié)上我重點(diǎn)講服務(wù),明年我們會(huì)上E43,大概9月份。
賈可:E43是SUV還是轎車?
陳彬:跨界車,全新一代C5,非常有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
賈可:現(xiàn)在神龍研發(fā)團(tuán)隊(duì)到底怎么樣?在上海嗎?
陳彬:在武漢,將近700人。
賈可:未來這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)車型時(shí),是基于PSA的平臺(tái)在上面自己開發(fā),還是做適應(yīng)性改進(jìn)?
陳彬:現(xiàn)階段來看,我們是兩個(gè)思路,一個(gè)是基于PSA的,一個(gè)是基于東風(fēng)品牌的,雙方母公司給我們提供技術(shù)支持,我們?cè)谶@上面做適合神龍公司的車型,第一階段還是適應(yīng)性的。
賈可:未來東風(fēng)有些品牌提供,你們可以在上面做?
陳彬:未來有規(guī)劃。E43也不會(huì)重點(diǎn)講,現(xiàn)在還在保密階段,連圖片都不會(huì)放,只是提一下。未來五年要發(fā)布14款新車型。
賈可:這些新車型經(jīng)銷商最關(guān)注?
陳彬:對(duì),他們最關(guān)注,轎車領(lǐng)域商品還是極端重要的,有一款好的商品,輔以營(yíng)銷和品牌。
賈可:營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)也就很重要,雪鐵龍相對(duì)好一點(diǎn),標(biāo)致很多都搞不清楚,我記得最初東風(fēng)標(biāo)致第一款是307,后來突然來了很多數(shù)字,也沒有下一代的概念。
陳彬:這是商品規(guī)劃的痛點(diǎn),未來要去梳理。我們很多車命名沒有傳承,好不容易培育的品牌。中國(guó)賣得好的,軒逸已經(jīng)到第14代了,思域也是十幾代,都是一代代改版。在內(nèi)部法方他們跟我講生命周期的概念,我說只要換代,生命周期是無限拉長(zhǎng)的,不要說到了生命周期末端,把它干掉再重新來一個(gè),這個(gè)概念不可以。
賈可:這個(gè)概念肯定不行,現(xiàn)在自主品牌值得學(xué)習(xí),很多自主品牌賣得好的SUV,比如H6,比如長(zhǎng)安CS75,榮威X5PLUS,X5MAX,他們賣得很好,而且做系列。
陳彬:我們丟掉了很多,愛麗舍、世嘉、3008、307,這么多好的車型都丟掉了。
賈可:我對(duì)標(biāo)致的印象就是307,當(dāng)時(shí)賣得還可以。我們媒體記 者很多都搞不清楚,消費(fèi)者更加不清楚了,而且你們沒有拳頭產(chǎn)品。
陳彬:法國(guó)的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)是超前的,因?yàn)橐WC商品的超前性,在歐洲做的就挺好。
賈可:一方面是大家喜不喜歡這個(gè)品牌,第二個(gè)是產(chǎn)品的支撐,確實(shí)在產(chǎn)品劃時(shí)代的還可以,但現(xiàn)在汽車很難劃時(shí)代,而且現(xiàn)在新技術(shù)你有我有大家有,最后你只能靠品牌積淀靠口碑和服務(wù),靠所有外延的東西支撐你的銷量,這些東西都丟了怎么賣呢,都不知道怎么傳播。
陳彬:未來這些我們都會(huì)堅(jiān)持的。
賈可:這可能也是你的課題。實(shí)際上仔細(xì)看,PSA的利潤(rùn)還不錯(cuò),在歐洲的品牌價(jià)值和大眾不相上下,但是不能拿這一套到中國(guó)套,一套就完了。
陳彬:對(duì),以前老是這么套,因?yàn)樗麄儗?shí)際上沒有把中國(guó)的客戶和市場(chǎng)環(huán)境分析清楚。應(yīng)該是慢慢理解的。現(xiàn)在法方兩位高層表示全力支持我們,一個(gè)是奧利維,一個(gè)是副總裁,分管人力資源的。
賈可:奧利維對(duì)中國(guó)比較了解。
陳彬:這個(gè)人很重要,他對(duì)中國(guó)比較了解,而且神龍最好的時(shí)候他也比較了解,因?yàn)樗谥袊?guó)區(qū)分管,他對(duì)神龍是有感情的,他在后面的力度也很大,給予了我們很大支持。
神龍的這種經(jīng)營(yíng)環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境可能確實(shí)比之前更殘酷更惡劣,但是現(xiàn)在的治理環(huán)境比以前好太多,所以我們現(xiàn)在非常有信心。
賈可:如果治理環(huán)境不行,誰都沒有信心,你這個(gè)話很中肯。
陳彬:雙方母公司和股東對(duì)神龍的支持力度還是非??梢缘?。
要行動(dòng)派,生死時(shí)速
賈可:神龍公司的授權(quán)管理體制現(xiàn)在改進(jìn)后還是可以的。
陳彬:現(xiàn)在開會(huì),授權(quán)他來參會(huì)的人必須要作出決策,不能說不清楚、不了解,下次你的上級(jí)必須來。你說我不了解要回去一下,我說不可以,當(dāng)場(chǎng)打電話,不給他們?nèi)魏瓮涎?,現(xiàn)在要的就是效率,要行動(dòng)派,生死時(shí)速,就跟行軍打仗一樣,快速找到一個(gè)方式突破,再拖下去別人都圍上來把你淹了。
賈可:現(xiàn)在成都有一個(gè)工廠,這里有一個(gè)工廠。
陳彬:還有襄陽工廠以動(dòng)力總成為主,武漢和成都是整車制造?,F(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能有38萬輛。我在內(nèi)部會(huì)上講了,我們神龍的員工真的是不容易,只要我們量上來了,未來這些員工都是我們寶貴的財(cái)富。
賈可:外界認(rèn)為神龍已經(jīng)基本上放棄了,你們又重新開始。
陳彬:我們這次的主題第一詞是信賴,重鑄信賴,不是樹立信賴的概念,是重鑄信賴;第二個(gè)是責(zé)任,這個(gè)責(zé)任從小來講,是企業(yè)對(duì)員工、對(duì)股東的責(zé)任,從大來講,這個(gè)責(zé)任就很大了,從心出發(fā),發(fā)自內(nèi)心的行動(dòng)。
神龍?jiān)谄嚫渌髽I(yè)還是不一樣,因?yàn)槭抢先龢?,改革開放最早的一批汽車企業(yè),承擔(dān)了太多東西,尤其在東風(fēng)內(nèi)又是東風(fēng)轎車的起點(diǎn),第一個(gè)干轎車的,幾代人的情懷都在這里。
我們也看到,大家確實(shí)鼎力支持我們,現(xiàn)在就是我們自己怎么干好它的問題。沒有留退路,拼命往前沖。
我們有600萬客戶基盤,1到9月份本品置換19.4%,這個(gè)力度很大,行業(yè)平均水平是8%,就是用自己的老車換自己品牌的新車,這說明我們有一批忠實(shí)的法系粉絲,而且我們有600萬客戶基盤,只要我們稍微做出一點(diǎn)改變,他們都會(huì)很感動(dòng)。
我特別感動(dòng),看到公開信的留言,這段時(shí)間老師們給我們面文章后面的跟帖,真的很感動(dòng),這種感動(dòng)大大提振了我們的信心,有這么多客戶期待我們變化,只要我們稍微有一點(diǎn)點(diǎn)變化,他就很支持。我們做出更大的變化,他們就更支持了。
積極主動(dòng)正面發(fā)聲。在東風(fēng)汽車股份有限公司的時(shí)候,我是不擅長(zhǎng)與媒體打交道的,在股份公司四年,很少在網(wǎng)上看到我的聲音。但是我到這里來,這個(gè)方面必須了解與溝通。我也在逼自己學(xué)習(xí),你們還要指導(dǎo)指導(dǎo)。
賈可:我們?nèi)σ愿?,一起見證奇跡,重塑神話,真正把神龍做成一條蛟龍,現(xiàn)在是困龍,我們也很期待。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評(píng)論
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