特斯拉在西歐的市場份額已從33.8%降至13.5%

第一電動大牛作者不看車 2020-11-04 19:46

據(jù)外媒insideevs報道，根據(jù)西歐電動汽車市場2020年1至9月交付數(shù)據(jù)，特斯拉市場份額已經(jīng)從2019年的33.8%降至13.5%。品牌地位已經(jīng)從老大跌至第三，排在特斯拉前面的是大眾集團和雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟。

2020年1至9月，特斯拉在西歐的交付量為63000輛。而大眾集團為87000輛、雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟為83000輛。

2020年是個特殊的年份，受制于產(chǎn)能和疫情的影響，特斯拉在挪威、瑞典等電動汽車普及率最高的地區(qū)的供貨嚴重不足，甚至在年初的幾個月出現(xiàn)接連斷貨的情況，這在一定程度上影響了特斯拉汽車在西歐市場的交付數(shù)據(jù)。

除了大環(huán)境影響，特斯拉Model S和Model X的車型老化、大眾ID.3等新車開始交付，都對該市場數(shù)據(jù)有很大影響。

@不看車相信，隨著2021年柏林超級工廠的投產(chǎn)和中國產(chǎn)Model 3的出口，特斯拉在市場份額上很有機會再有所回升。但是想要回到獨占超過30%的份額，恐怕機會不大了。因為在未來兩年內(nèi)，大眾汽車基于MEB平臺研發(fā)的多款電動汽車都會集中上市，這個本土品牌的吸引力不容小覷。

在11月3日的國產(chǎn)大眾ID.4上市發(fā)布會上，大眾汽車透露，2023年以前會在中國上市8款MEB平臺電動汽車，可想而知在大眾汽車的大本營，這個數(shù)字應(yīng)該會遠遠超過中國。大眾汽車正在成為特斯拉奪回歐洲市場份額的一個巨大難題。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：不看車

本文地址：http://ewshbmdt.cn/kol/131256

返回第一電動網(wǎng)首頁 >

文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。