剛剛,我打開微博,突然看到好多人@我。
趕緊查看了一下,原來是我之前報(bào)道過的特斯拉維權(quán)車主韓潮勝訴了。
給大家看下判決結(jié)果:
個(gè)案件的具體詳情,可以參考我之前寫的文章《特斯拉官售二手車被鑒定為事故車,車主苦訴半年上演“秋菊打官司”》
簡(jiǎn)單來講,就是韓先生在特斯拉官網(wǎng)上買了一輛二手Model S,買車之后,問題不斷。
短短兩個(gè)月內(nèi),維修了7次,他把問題都列出來,多達(dá)22項(xiàng)。
但最讓他受不了的是,有一天在高速上突然失速,車速從120km/h瞬間降到56km/h。接著,大屏跳出5個(gè)故障碼,剎車和油門都踩不動(dòng)了。
“幸好當(dāng)時(shí)后面沒大車。差點(diǎn)出了大問題,喪生都有可能,我接受不了了?!?/p>
就這樣,他走上了維權(quán)路。
在跟特斯拉協(xié)商解決無望之后,他找了一家鑒定公司鑒定,鑒定的結(jié)果是,這是一輛事故車。
就這樣,他把特斯拉告上了法庭。
案子最早是在天津的法院審理的,但特斯拉提出了管轄權(quán)異議,最后就轉(zhuǎn)到了北京大興法院。
由于第一次鑒定是韓先生單方面請(qǐng)鑒定公司鑒定的,特斯拉不認(rèn)可其鑒定結(jié)果。大興法院就組織了一次司法鑒定,結(jié)果還是這車有問題。
據(jù)此,法院的最后判決是這樣的:
這個(gè)案子的案情其實(shí)并不復(fù)雜,但韓先生這個(gè)官司打得挺艱難的。我從3月份報(bào)道這個(gè)案件后,一直關(guān)注它的進(jìn)展,深知其中的不易。
我轉(zhuǎn)發(fā)這條勝訴消息時(shí),寫下了這樣一句話:
“很不容易,恭喜!希望越來越多這樣較真的用戶,只有較真,才不會(huì)被欺負(fù)。”
最后,再次附上之前的報(bào)道:
特斯拉官售二手車被鑒定為事故車,車主苦訴半年上演“秋菊打官司”
另外,大家如果有什么問題,也可以關(guān)注我們。作為一個(gè)為用戶說真話的平臺(tái),只要你有理,我們會(huì)盡可能為你發(fā)聲。
(本文完)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟
本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/133573
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