要說下半年新能源市場最大的政策利好,無疑是上海在10月底公布的限外牌政策。數(shù)據(jù)顯示,該政策將影響167萬外牌用戶,這意味著,將有相當(dāng)大比例的外牌用戶會投入到新能源陣營。
據(jù)某品牌4S店銷售向《電動勢》記 者透露,這波政策對新能源市場推動明顯,尤其是中低端的純電動代步車。
11月3日,哪吒第三款車V正式上市,新車綜合續(xù)航301/401公里,補貼后售價為5.99-7.59萬元,作為一款A(yù)0級純電SUV,哪吒V的性價比非常高,也可以說是日常代步的優(yōu)質(zhì)選擇。
實際上,在新車上市后不久的12月4日,哪吒汽車便馬不停蹄在上海大本營舉行了首批40輛哪吒V的交付儀式。
現(xiàn)場車主表示,選擇哪吒V就是看中了它獨特的潮流顏值、簡約科技的內(nèi)飾設(shè)計、靈氣輕盈的駕駛感受和踏實靠譜的續(xù)航,再加上親民的價格和上海牌照加持,成為上下班通勤和日常生活的不二選擇。
作為一個上海新能源汽車品牌,哪吒汽車強調(diào)上海哪吒V車主除了享有免費三電終身質(zhì)保、免費終身流量、免費終身道路救援等多項基本優(yōu)惠權(quán)益,還可享受2年哪吒智能快充站免費充電及首年至多48次代客充電服務(wù),解決用戶對于充電的后顧之憂。
哪吒汽車表示,由于產(chǎn)品力出眾,哪吒V目前處于供不應(yīng)求的狀況。而據(jù)合眾公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇的說法,他有信心哪吒V月銷5000輛。倘若真如此,哪吒V將是五菱宏光MINI EV、比亞迪漢EV<漢EV后又一爆款國產(chǎn)電動車。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動勢
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