11月26日，中國汽車制造商上汽集團與中國科技巨頭阿里巴巴集團合作聯(lián)合推出了一個高端電動汽車（EV）項目。根據(jù)該公司發(fā)布的一份聲明，上汽集團在創(chuàng)始輪融資中也得到了擁有上海國資背景的張江高科的支持。上汽和張江高科已經(jīng)出資72億元（約合11億美元）成立了聯(lián)合投資基金，以支持上汽最新的電動汽車項目。上汽集團表示，這個暫取名為“智己汽車”的新項目也得到了阿里巴巴集團的支持。加上阿里巴巴的投資，該項目的總投資規(guī)模預(yù)計將達到人民幣100億元。這家科技巨頭將幫助上汽集團開發(fā)一整套以智能汽車、人工智能（AI）和電子商務(wù)為核心的解決方案。上汽計劃基于該項目推出一個全新的電動汽車品牌。

為了支持這個新項目，上汽集團組建了一支200人的研發(fā)團隊。上汽還將開發(fā)一個新的汽車架構(gòu)，從一開始就將汽車軟件設(shè)計融入其中。上汽目前尚未公布有關(guān)智己汽車的產(chǎn)品計劃，不過有當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，上汽計劃在2021年1月推出其前兩款車型，包括一款純電動轎車。不過，上汽尚未確認這一高端電動汽車項目將以什么品牌推出新車型。

IHS Markit 觀點深度解析

上汽集團的聲明證實了此前該公司L項目的有關(guān)報道，該項目將面向高端電動汽車市場。中國汽車制造商長安汽車和東風(fēng)汽車在最近宣布將與科技公司合作推出高端電動汽車品牌的計劃。這些舉措往往會提振投資者信心，并幫助汽車制造商吸引發(fā)展亟需的資金。除了高達100億元的巨額投資以及兩款新車型將于明年上市之外，在撰寫本文時上汽集團披露的信息十分有限，因此無法對新品牌具有的競爭力進行更深入的分析。不過，憑借著長期技術(shù)合作伙伴阿里巴巴的支持以及對研發(fā)一個全新車輛結(jié)構(gòu)的承諾，上汽集團將有更好的機會克服傳統(tǒng)車輛平臺的限制，最終將充分利用新電池和軟件技術(shù)的電動汽車推向市場。

上汽集團依靠名爵和榮威品牌，已經(jīng)成長為國內(nèi)電動汽車領(lǐng)域最活躍的汽車制造商之一。在過去五年里，這家汽車制造商推出了多款暢銷車型，包括純電動汽車和插電式混合動力混合動力汽車。為了確保其電動汽車的電池供應(yīng)，2018年上汽集團與中國電池制造商寧德時代成立了一家合資企業(yè)，專注于在國內(nèi)研發(fā)電池模塊和系統(tǒng)。智己汽車項目推出的新車型可能會從上汽與寧德時代的合作中受益。寧德時代渴望與汽車制造商合作，將其“無模組動力電池包”和“百萬英里”電池技術(shù)推向市場。

我們預(yù)測，到2023年，上汽全資品牌在全球市場的年產(chǎn)量將從2021年預(yù)測的8.7萬輛增長至超過17.5萬輛。如果有更多關(guān)于這一新成立電動汽車品牌的信息，我們也將相應(yīng)修正預(yù)測。

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