隨著人們環(huán)保意識(shí)不斷加強(qiáng)，汽車市場(chǎng)的風(fēng)口也逐漸從燃油車轉(zhuǎn)變到了新能源車，目前全球都吹起了一股新能源風(fēng)，國(guó)內(nèi)更是有不斷的新車企出現(xiàn)，加入到了新能源造車的行列中。的確，新能源汽車確實(shí)環(huán)保，而且對(duì)于車主來說日常的用車也更加省錢。

目前來看，新能源車主要分為兩種，一種是純電動(dòng)新能源，另外一種就是混動(dòng)新能源。而在混動(dòng)新能源中也有細(xì)分領(lǐng)域，一者為插電混動(dòng)車型，二者是增程式車型?？赡艽蠖鄶?shù)人對(duì)增程式車型不太了解，其實(shí)理想ONE這款車就是增程式車型的代表。增程式與插電混動(dòng)的不同之處在于，插電混動(dòng)以燃油為主要能源，用電機(jī)進(jìn)行輔助。而增程式則以電為主要能源，所加入的燃油并不直接給汽車提供動(dòng)力，而是會(huì)像充電寶一樣，在電量不足的情況下為電池充電。這樣能最大程度的做到環(huán)保，而且還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最佳狀態(tài)。

理想ONE就是憑借了增程式電動(dòng)技術(shù)，從而與其它新能源車產(chǎn)生了差異化，并且越做越好，成為了造車新勢(shì)力中的一股強(qiáng)大力量，更是在納斯達(dá)克完成了上市。足以看出增程式汽車的潛力很好。

不過，理想ONE能做到今天這樣，也與對(duì)手較少有關(guān)系。而東風(fēng)汽車也看到了增程式電動(dòng)汽車的潛力，旗下的高端新能源品牌嵐圖汽車，也即將帶來一款增程式電動(dòng)汽車亮相了，就在12月18日。那么，這款車到底如何，能否撼動(dòng)理想ONE的地位呢？

據(jù)了解嵐圖汽車的首款量產(chǎn)車型名為嵐圖FREE，由ESSA平臺(tái)打造，定位是一輛中大型SUV，從整個(gè)定位也能夠看出對(duì)標(biāo)理想ONE的意思了。

外觀方面，嵐圖FREE采用了具有科技感的設(shè)計(jì)，看起來很大氣，車身也足夠修長(zhǎng)，前臉的進(jìn)氣格柵與大燈融為一體，形成一個(gè)月牙的形狀，很是好看。在尺寸上，目前雖沒有公開數(shù)據(jù)，但是目測(cè)長(zhǎng)度會(huì)超過5米，內(nèi)部空間應(yīng)該會(huì)很舒適。

好看的皮囊千篇一律，一輛好車不僅需要好看，更需要安全。據(jù)了解，嵐圖FREE采用了全球首創(chuàng)的特殊材質(zhì)打造A柱，B柱則用了TRB鋁硅涂層熱成型材質(zhì)，這使得這輛車非常的堅(jiān)固，車頂能夠抗下壓力值100kN以上，為車內(nèi)乘客的安全保駕護(hù)航。

動(dòng)力方面，嵐圖FREE將推出兩種動(dòng)力系統(tǒng)，一種為純電動(dòng)，另一種就是增程式動(dòng)力，以增程式動(dòng)力為例，將會(huì)搭載1.5T的增程器，純電續(xù)航高達(dá)860km，這一數(shù)據(jù)確實(shí)很亮眼。能夠看出東風(fēng)這次也是玩真的了，大家覺得這樣的表現(xiàn)能否與理想ONE抗衡呢？

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