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陶琳說特斯拉繼續(xù)降價的可能性不大,能信嗎?

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據(jù)第一財經(jīng)報道,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳表示:“特斯拉的國產(chǎn)化率目標已經(jīng)基本實現(xiàn),未來繼續(xù)降價的可能性不大。”陶琳還表示,電動車的價格與成本相關(guān),受到原料成本以及電動車零部件成本價格因素影響。如果未來原料或者零部件價格出現(xiàn)上漲,特斯拉的電動車也不是沒有漲價的可能。

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@不看車 今天看到,現(xiàn)在已經(jīng)有網(wǎng)友開始猜測2021年特斯拉在對外信息公開上會做出的調(diào)整。其中有一條,是特斯拉開始以Model S/X/3的方式公布交付數(shù)據(jù)。了解特斯拉的都知道,因為交付數(shù)據(jù)懸殊,在Model 3開始交付后,特斯拉開始以Model S/X的方式公布這兩款車型的合計交付數(shù)據(jù)。該網(wǎng)友之所以做出這種猜測,是因為馬斯克曾說Model Y的需要遠高于Model 3。

隨著Model Y全球交付的開始,Model 3的需求或多或少都會受到影響,從而帶來供需關(guān)系的變化,進而影響售價政策。因此,關(guān)于Model 3不會繼續(xù)降價甚至還會漲價的說法,大家聽聽也就算了,一定不要當(dāng)真!

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如果不出所料,17日國產(chǎn)Model Y將會正式開始交付。因此,@不看車猜測,快則在1月、慢則在3月、最晚也只能到6月,Model 3一定會再次調(diào)價。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:不看車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/135021

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