當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng),除了純電汽車之外,豐田為我們提供了一個(gè)全新的選擇——氫燃料汽車。近日,豐田在日本正式發(fā)布了豐田全新MIRAI (第二代車型),新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間710-805萬日元(約合人民幣44.5萬-50.5萬元)。
外觀方面,全新Mirai采用了動(dòng)感的轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格和最新的家族式設(shè)計(jì)語言。新車前臉采用大尺寸的進(jìn)氣格柵,分體式的大燈狹長(zhǎng)犀利,前臉的線條呈現(xiàn)聚合狀匯聚在logo處,使得豐田的logo更加醒目突出。獨(dú)立的LED日間行車燈與細(xì)長(zhǎng)造型的前大燈提升了前臉的視覺沖擊力。在顏色方面,新車將推出藍(lán)色、白色、灰色、紅色和黑色可供選擇。
內(nèi)飾部分,新車采用8英寸數(shù)字儀表和12.3英寸多媒體大屏采用連屏設(shè)計(jì),科技感十足。中控屏向駕駛員一側(cè)偏移,更方便駕駛員獲取信息。新車整體內(nèi)飾為黑色,輔以黃銅色的裝飾飾條提升質(zhì)感。而且此次新車還配備了HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風(fēng)、流媒體后視鏡、14揚(yáng)聲器的JBL音響系統(tǒng)、AndroidAuto,Apple CarPlay和Amazon Alexa系統(tǒng)等,相對(duì)于此次一貫在配置上吝嗇,豐田在這款新車上頗為大方。
全新Mirai基于雷克薩斯gs底盤打造而來,保證了良好的乘坐空間,全車長(zhǎng)寬高依次為4973/1885/1468mm,軸距2918mm,這個(gè)軸距比國(guó)產(chǎn)亞洲龍還長(zhǎng)出48mm,內(nèi)部乘坐空間有足夠的保障。
2021款豐田Mirai最大功率180馬力,峰值扭矩300?!っ?,車輛的最高時(shí)速為175km/h,與一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相近。新款車型最大的升級(jí)就是將儲(chǔ)氫罐由2個(gè)擴(kuò)大至3個(gè),將氫氣搭載量由4.6kg提升至5.6kg。通過在FC升壓變壓器中使用SiC半導(dǎo)體,采用鋰離子低壓蓄電池電池等方式,降低系統(tǒng)能耗損失。從而實(shí)現(xiàn)了WLTC工況最高續(xù)航里程約850km,較上一代車型提升約30%。同時(shí),在提升FC電堆性能的基礎(chǔ)上,通過采用觸媒活性再生控制技術(shù),提升發(fā)電效率。
對(duì)于氫燃料的安全問題,豐田的儲(chǔ)氫罐采用了碳纖維+凱夫拉復(fù)合材料,可以保證能夠抵擋住輕型槍械的攻擊,除非使用狙擊步槍連續(xù)射擊,否則是無法擊穿儲(chǔ)氫罐的。
在純電領(lǐng)域的落后促使豐田必須選擇另一條道路,氫燃料電池的未來究竟如何誰也不知道。但是豐田為這款車型算是傾注心意,GS的平臺(tái)、豐富的配置、還算合理的售價(jià),就是究竟有多少人會(huì)選擇成為第一個(gè)吃螃蟹的人,目前還不得而知。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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