新年剛過，特斯拉的問題又一次出現。而這一次，恰恰正是被廣泛議論的“失速門”事件。這不僅讓當事人的過新年情緒全無；而且也使消費者對這款動不動就可“橫沖直闖”的車輛唏噓不已！甚至，用難以想象的“兇器”、來形容失速的特斯拉汽車，都并不過分！

應該說，在出現多起失速車輛闖禍的情況下，企業(yè)就需要先從自身找原因；更需要管理部門對這樣一種現象，拿出應有的解決辦法才成。就像美國波音737Max，出現兩次空難以后，全世界都要進行停飛，就是為了避免可能再出現的天災人禍。而這個時候，特斯拉仍不能快速查明問題的原因，顯然會為以后的相關車輛行駛，埋下更多的禍根！

至于這一次特斯拉能夠沖勁商場的廁所，聽起來就有些可笑和離奇。雖然，結果沒有出現如廁的人受傷的情況，但想起來也難免會讓人心驚肉跳！真不知道，這樣的現象若出現在婚禮現場、或是廣場舞大媽們熱舞的時候，會是怎樣？總之，特斯拉失速事件不能一而再、再而三的發(fā)生，否則鬧出更大的亂子，是誰都承擔不起的！

可以看到，針對特斯拉的失速門事件，并非特斯拉不重視、也不是企業(yè)不感到后怕，只是對這類突發(fā)事件所形成的原因，不知如何是好？換句話說，縱然就是特斯拉想召回、都不知如何改善現有的問題。這就需要對同類易出問題的車型，給予禁行的特出“待遇”！使問題未解決之前，不能再禍害社會交通：同時，也需要對系統化技術，進行整體的監(jiān)管，否則，不僅會問題百出、還會殃及包括未來的自動駕駛等新技術，這或許才是有必要對特斯拉車輛開刀的關鍵！

至于必要的禁行，也需要站在消費者的立場上來禁，如在問題發(fā)生、企業(yè)未找到原因的時候，就必須按國際慣例，來使產品形成準召回的同時，給消費者提供必要的代步車輛或交通費用，直到企業(yè)找出原因、并解決問題為止。這樣做，不僅可以避免失速問題進一步的出現、還會對消費者形成應有的保障，確實是勢在必行的！

而從另一個方面來看，新技術所出現的問題，就像疑難雜癥一樣！且不說對各種人群形成不可知的威脅；更對未來的自動駕駛、無人駕駛技術，帶來了難以想象的負面影響。所以，從這一個特斯拉的失速門問題就可以想象到，現在，縱然是在有人駕駛的情況下，車輛都可以以加速的方式沖撞居民房、沖入廁所！如果換了無人駕駛，豈不是會給人造成加倍的威脅與傷害！如此所形成的后果，確實需要整個行業(yè)都要認真反思才成。畢竟，汽車是服務人群的、不是危害人群的，就因為如此，才需要特斯拉為此承擔應有的責任！

客觀地講，新技術與新問題，往往都是結伴而來的。汽車發(fā)展也只有不斷的進行技術升級、不斷的解決問題，才能夠使新技術得到應有的進步！這是自然規(guī)律，更是企業(yè)打造百年品牌重要步驟。如果，處處都想取巧，都想大事化小、小事化了，自然是不負責任的、更是不符合技術發(fā)展規(guī)律的！所以，特斯拉解決失速門問題，更應主動些才是......！

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