時間過得很快，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了2021年，隨著新年的到來，新能源汽車市場上也迎來了一波熱浪，特斯拉降價，國產(chǎn)品牌推陳出新，都讓新能源的圈子里活力四射。其中，長安也試圖在新能源領(lǐng)域中分得一塊蛋糕，在一款名為長安CS75 FCV型號的汽車申報圖可以看到，長安打開新能源的要是是氫燃料。

其實(shí)氫燃料已經(jīng)不是什么新鮮事，比如豐田Mirai就是典型的氫燃料汽車，但在國內(nèi)家用的氫能源汽車還是比較少見的，氫能源不需要加油不需要充電，可以說非常環(huán)保了。那么，長安CS75 FCV這輛車到底怎么樣呢？

我們先來看看它的外觀，整個外觀還是老款CS75的樣子，前臉尺寸很大的進(jìn)氣格柵，格柵下面還有一條亮眼的藍(lán)色線條做裝飾，這點(diǎn)設(shè)計讓它有一種“萬花叢中一點(diǎn)綠”的感覺，但是呢它又不是獨(dú)一份的，燈光里也加入了藍(lán)色裝飾，這讓那條“萬花叢中一點(diǎn)綠”的藍(lán)色長線條不突兀了，反而增加了一些設(shè)計感。而且整個大燈明顯的區(qū)別設(shè)計就讓整個車頭看起來“很不簡單”，有些霸氣的感覺，但并不兇殘。

車尾的設(shè)計也依然是貫穿一體式尾燈，整個車尾下方的黑色設(shè)計把在視覺效果上把整個車尾又增高了，我最喜歡的可能還是車尾右下方的藍(lán)色“s”字母這個設(shè)計了，這不僅是和車頭的藍(lán)色呼應(yīng)了，也是和車頭一樣告訴大家“我雖然像長安CS75，但是我卻是它的升級款—長安CS75 FCV，可不要把我倆搞混了哦。”

整體內(nèi)飾配色和它的車外形一樣都很穩(wěn)重，整體都是黑灰色但是卻沒有給我沉悶的感覺。這也讓它整體內(nèi)飾很有質(zhì)感。

在動力方面，長安CS75 FCV作為一款氫能源車型，它的充氫速度很快而且它的功率也不錯，最大是160KW，最高車速可以達(dá)到每小時160公里，而續(xù)航里程也不差，可以達(dá)到510km。氫動力目前來看賽道優(yōu)勢還是很明顯的，只不過充能的費(fèi)用略高，所以普及仍然需要時間。大家覺得再新能源領(lǐng)域中，氫能源和電動能源誰會是未來的主導(dǎo)者呢？

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