自從去年第三季度五菱宏光mini ev大火之后,各家車企紛紛跟進(jìn),在微型電動(dòng)車領(lǐng)域開啟了新的一輪“軍備競(jìng)賽”,長(zhǎng)城歐拉、奇瑞、寶駿等各個(gè)品牌都推出了自家的微型純電小車,這其實(shí)就屬歐拉最引人關(guān)注。無(wú)論是產(chǎn)品的名稱還是具體的造型都吸引了不少人的眼球,黑貓、白貓、好貓三只“貓”讓很多小姐姐都有了買一臺(tái)的打算。而就在剛剛過(guò)去的2020年12月,歐拉黑貓實(shí)現(xiàn)了單月銷量破百的成績(jī),坐上了這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的第二把交椅,那么我們就來(lái)看看這臺(tái)歐拉黑貓究竟有何魔力吧。
這臺(tái)車可以說(shuō)是五菱宏光mini ev的唯一競(jìng)品車型,品牌踏實(shí)可靠,外觀呆萌可愛,同時(shí)300公里以上的續(xù)航里程加上快充系統(tǒng)都讓這臺(tái)車有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,唯一缺點(diǎn)在于價(jià)格比宏光mini ev要貴一些,但也是最接近的一款車型了。
為了讓消費(fèi)者的購(gòu)買熱情更加高漲,歐拉于近日推出了黑貓的升級(jí)版,即歐拉黑貓萌寵版,加量不加價(jià)的操作讓很多消費(fèi)者動(dòng)了心。那么作為升級(jí)款,萌寵版都有哪些地方有了升級(jí)呢?
作為一臺(tái)微型純電小車,電池組的容量以及充電速度的快慢決定了這臺(tái)車的表現(xiàn)能夠達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)。此次升級(jí)廠家將這款車由之前的三元鋰電池改為了磷酸鐵鋰電池,電池容量也提升了2.3千瓦時(shí),達(dá)到了30.8千瓦時(shí),但這樣的改變并沒(méi)有讓續(xù)航里程得到明顯提升,廠家標(biāo)注的續(xù)航里程仍為之前的301公里。而在車身顏色上,在之前的車型上,運(yùn)動(dòng)藍(lán)/鈦白的配色以及珠光黑/鈦白的配色需要1000元的選裝費(fèi),而在萌寵版上已經(jīng)升級(jí)為免費(fèi)選配,更加適合年輕個(gè)性的小哥哥小姐姐們。
不僅如此,經(jīng)過(guò)此次的升級(jí),將之前的機(jī)械手剎升級(jí)為了電子手剎,車主再也不用使出吃奶的勁來(lái)硬扳那個(gè)手剎了。同時(shí)車輛后輪還將鼓剎升級(jí)為盤剎,還增加了剎車輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定系統(tǒng),這樣一套下來(lái),安全配置基本拉滿,而且不加價(jià),可以說(shuō)這次歐拉真的是誠(chéng)意滿滿了。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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