如果說國內(nèi)轎車市場是合資品牌的天下，那么SUV毫無疑問是各大自主品牌的“囊中之物”，在中型SUV領(lǐng)域中，比亞迪唐和廣汽傳祺GS8一直是其中的佼佼者，不過由于車型和動力系統(tǒng)的優(yōu)勢，比亞迪唐在多方面領(lǐng)先于后者，不過廣汽可沒有就此放棄，全新的傳祺GS8近期也曝光了諜照，值得一提的是，新車有望搭載混動系統(tǒng)。

外觀方面，新車目前“包裹”得非常嚴(yán)實，但是依稀可以看出很多細(xì)節(jié)，比如斜側(cè)的格柵有一些類似于寶馬的雙腎設(shè)計，整體的風(fēng)格更加板正，無愧于國產(chǎn)“漢蘭達(dá)”的稱號，大燈造型應(yīng)該是窄長的風(fēng)格，視覺沖擊力較強，符合現(xiàn)款的硬派風(fēng)格。

車身側(cè)面，和現(xiàn)款幾乎保持一致，上腰線從前車燈一致貫穿到車位，有效增強了新車的視覺長度，下腰線從A柱附近開始有一個輕微的內(nèi)凹，一致持續(xù)到B柱前方，為這個硬派的大家伙增添了一些時尚感。

新車的內(nèi)飾目前還沒有完全曝光，從現(xiàn)有的諜照來看，內(nèi)部還是采用了經(jīng)典的對稱式設(shè)計，大尺寸的液晶顯示屏和懸浮式的中控屏非常亮眼，要知道之前內(nèi)嵌式的中控屏被廣大車主吐槽已久，和整體的風(fēng)格實在不搭，而現(xiàn)在改款之后，顯然是聽取了消費者的呼聲。另外三幅式的方向盤和電子檔把等等，也增強了內(nèi)部的科技屬性和豪華感。

當(dāng)然了，這款車最值得期待的還是它全新的動力系統(tǒng)，根據(jù)相關(guān)報道和消息，全新一代的傳祺GS8很有可能會搭載豐田THS混動技術(shù)，來增強自己對抗比亞迪唐的勝算。

其實從數(shù)據(jù)參數(shù)來看，兩者是非常接近的，可如果單純的對比混動系統(tǒng)，比亞迪唐搭載的DM-p和DM-i兩套系統(tǒng)，綜合的競爭力顯然更強一些，動力性和油耗表現(xiàn)要更加出色一些。不過傳祺GS8也有自己的傳統(tǒng)優(yōu)勢，比如更大的空間和更加硬派的造型等，混動技術(shù)對于傳祺來說更像是一種加持。目前傳祺GS8的銷量成績并不算出色，本身還有比較大的進步空間，這款新車是否會得到消費者和市場的認(rèn)可，我們暫時還不得而知。

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