去年的7月份,五菱汽車推出了五菱宏光MINIEV,憑借超低的售價(jià)以及呆萌的外觀,讓這臺(tái)車一下子火爆了起來(lái)。而且消費(fèi)者良好的口碑以及叫好又叫座的市場(chǎng)表現(xiàn)讓這臺(tái)車可以稱得上是一臺(tái)國(guó)民神車了。但這樣的一臺(tái)神車也不是面面俱到的,受制于價(jià)格因素,該車也存在著內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)陋,安全配置不齊全等各種問(wèn)題。
不過(guò)廠家對(duì)于這類問(wèn)題也是心知肚明,對(duì)于消費(fèi)者的訴求也是清清楚楚。就在不久前,網(wǎng)絡(luò)上流傳出了宏光MINIEV最新的諜照,從圖片中我們可以看出來(lái),該車的外觀、內(nèi)飾方面都有了不小的提升。
外觀方面,雖然整體上的造型沒(méi)有大的變化,但在細(xì)節(jié)處還是有了一定的升級(jí)。大燈組方面不再是鹵素?zé)粼矗黔h(huán)形的LED日行燈。同時(shí)車輛的輪轂也不再像是四個(gè)備胎一樣,輪轂的造型也更加貼合整體的風(fēng)格,黑白雙色拼接輪轂讓這臺(tái)車看起來(lái)更加年輕化。
許多人在這臺(tái)車剛剛推出之時(shí),都說(shuō)這是一臺(tái)可以合法上路掛牌照的老頭樂(lè)車型,但是實(shí)際的銷售情況卻是不少年輕人買來(lái)作為自己人生當(dāng)中的第一輛車。因此廠家也看到了這樣的市場(chǎng)表現(xiàn),在造型上更加貼合了年輕人的審美方向,車身配色也更加多元化。
而在車輛的配置上,據(jù)傳廠家也對(duì)此進(jìn)行了升級(jí),不再是之前的丐中丐版本。新車據(jù)傳在高配車型上增加了超大尺寸的車輛中控屏,同時(shí)還增加了車輛倒車影像、藍(lán)牙互聯(lián)等等全新功能,盡最大可能滿足消費(fèi)者的使用需求。同時(shí)備受爭(zhēng)議的安全氣囊此次也將增加到車輛配置中,雖然這臺(tái)車最大的使用需求是在城市內(nèi)部的短途通勤,速度也不會(huì)過(guò)快,但有安全氣囊的保護(hù)之后,消費(fèi)者也才會(huì)更加買得放心用得安心。
在動(dòng)力組合上,新車依舊選擇與現(xiàn)款相同的動(dòng)力配置,最大功率20千瓦,最大扭矩85牛米的電機(jī)基本能夠滿足車輛在城市內(nèi)部的短途通勤。不過(guò)據(jù)傳在電池方面,新車將會(huì)新增16千瓦時(shí)的電池版本,最高續(xù)航能夠達(dá)到200公里,即使是北方的冬季,也基本滿足絕大多數(shù)使用者一天的使用需求。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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