就在剛剛，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了2021年1月最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，根據(jù)其官方數(shù)據(jù)顯示：長(zhǎng)城汽車在2021年開年首月中延續(xù)著熱銷勢(shì)頭，1月銷量達(dá)到139012輛，同比增長(zhǎng)73%。其中海外市場(chǎng)方面，1月長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)出口新車10,972輛，環(huán)比增長(zhǎng)28%，同比大增147%。

旗下四大品牌全面開花，在哈弗H6的帶動(dòng)下，哈弗SUV單月銷量94474輛；長(zhǎng)城皮卡在長(zhǎng)城炮的加持下，銷量達(dá)到22260輛，新能源品牌歐拉銷量10260輛，WEY品牌單月銷量12018輛，新上市的坦克300成績(jī)喜人。

2020年年終盤點(diǎn)時(shí)，長(zhǎng)城汽車不僅超額完成了102萬輛的年度銷量目標(biāo)，也連續(xù)第五年突破百萬銷量大關(guān)，成為中國(guó)品牌第一梯隊(duì)百萬輛陣營(yíng)的一員。在2021年首月，長(zhǎng)城汽車以139012輛的出色表現(xiàn)贏得開門紅。1月19日，長(zhǎng)城汽車還迎來第1000萬輛整車正式下線，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)聚焦SUV和皮卡品類進(jìn)入“千萬俱樂部”的車企。下面就讓我們來看看長(zhǎng)城汽車四大品牌的具體表現(xiàn)吧。

哈弗品牌：2021年1月銷量94474輛

哈弗品牌方面，1月共銷售新車94,474輛，同比增長(zhǎng)61%。神車哈弗H6單月銷量46,368輛，同比大增76%，并以出色的市場(chǎng)表現(xiàn)拿到了第92個(gè)月SUV月度銷量冠軍。在整車FOTA升級(jí)+5G拓展、超L2級(jí)自動(dòng)駕駛、全場(chǎng)景智能交互的加持下，第三代哈弗H6出色的產(chǎn)品力也迅速贏得了市場(chǎng)認(rèn)可，在全國(guó)諸多終端店，這款車尤其是高配車型可謂是一車難求。

如果說哈弗H6是哈弗品牌的臺(tái)柱子，那哈弗大狗則是2020年哈弗品牌的最大驚喜。1月哈弗大狗延續(xù)著熱銷勢(shì)頭，單月銷量10305輛，這也是哈弗大狗連續(xù)月銷過萬。除了前期推出的四款車型外，哈弗大狗還在1月推出了2.0T四驅(qū)中華田園犬車型，15.59萬元的售價(jià)這給了消費(fèi)者更多選擇，30萬以內(nèi)唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV，能越野能城市，哈弗大狗是一款真香系的SUV。

除了表現(xiàn)出色的哈弗H6、哈弗大狗之外，主打AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的哈弗F7，也延續(xù)著熱銷勢(shì)頭，1月銷售新車10,085輛，在長(zhǎng)城汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù)之前，筆者就預(yù)測(cè)這款車肯定會(huì)繼續(xù)月銷過萬。哈弗F7+哈弗F7x的雙車戰(zhàn)略，給了消費(fèi)者更多選擇。如果你夠年輕、夠潮，那么這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

主打家用SUV市場(chǎng)的哈弗M6，也延續(xù)著月銷過萬的市場(chǎng)表現(xiàn)，1月共銷售新車16,329輛，同比增長(zhǎng)14%。在1月份，哈弗M6還迎來了自己的新幫手，哈弗M6PLUS，這款車一經(jīng)上市，就迅速贏得市場(chǎng)圍觀、大空間、高配置、強(qiáng)動(dòng)力和超實(shí)用等優(yōu)勢(shì)，加上超高的性價(jià)比，這款車將會(huì)對(duì)哈弗M6帶來更多新鮮血液。

定位入門緊湊級(jí)SUV的哈弗初戀，7.89萬元的起售價(jià)，讓其上市僅20天，就交出了5,614輛的成績(jī)單。年輕個(gè)性的內(nèi)外設(shè)計(jì)，加上一系列智能科技配置，讓年輕人無法拒絕。不出意外，這將會(huì)是又給哈弗品牌帶來增量的新車。

作為一款越野型SUV，哈弗H9依然在小眾市場(chǎng)領(lǐng)跑，1月哈弗H9銷量達(dá)到3029輛， 同比增長(zhǎng)145%，成為中國(guó)品牌越野旗艦車型的絕對(duì)王者。隨著2020款車型的上市，智能硬派全地形等標(biāo)簽讓哈弗H9成為細(xì)分市場(chǎng)上的當(dāng)紅辣子雞。

長(zhǎng)城皮卡：2021年1月銷量22260輛

皮卡市場(chǎng)方面，長(zhǎng)城延續(xù)了領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，以絕對(duì)的市占率再次領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。1月，長(zhǎng)城皮卡再次突破2萬輛，銷售新車達(dá)到22,260輛，同比增長(zhǎng)66%，市占率近50%，這也是其連續(xù)第9個(gè)月銷量突破2萬大關(guān)。其中長(zhǎng)城炮1月銷售新車12,058輛，同比增長(zhǎng)117%，這同樣是其連續(xù)9個(gè)月銷量破萬，成為皮卡市場(chǎng)上的絕對(duì)王者，并且再次攜手風(fēng)駿7、風(fēng)駿5包攬皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三。

歐拉品牌：2021年1月銷量10260輛

新能源市場(chǎng)方面，歐拉品牌同樣表現(xiàn)穩(wěn)定，1月銷量再次破萬，達(dá)到10,260輛，同比猛漲689%，連續(xù)3個(gè)月銷量破萬，成為中國(guó)市場(chǎng)上新能源的新勢(shì)力。其中歐拉黑貓1月銷量6,090輛，同比增長(zhǎng)370%，成為歐拉品牌的臺(tái)柱子。除了歐拉黑貓之外，新推出的歐拉好貓也備受關(guān)注，上市首月訂單量即突破萬臺(tái)，1月銷量達(dá)到2081輛，前景無限。

WEY品牌：2021年1月銷量12018輛

最后我們來看看很多人關(guān)注的WEY品牌，隨著新車型坦克300上市，WEY品牌月銷量突破萬輛大關(guān)，1月銷量達(dá)到12,018輛，同比增長(zhǎng)88%。坦克300成為WEY品牌最大驚喜，1月銷量達(dá)到6018輛，從目前終端市場(chǎng)的反饋來看，這款車目前是一車難求。而從各大平臺(tái)的曝光量來看，其也具備了熱銷潛質(zhì)。筆者預(yù)測(cè)，這款車將會(huì)成為長(zhǎng)城又一款月銷破萬的新車。另外2021款VV6也交出了3,052輛的成績(jī)單。

寫在最后：

在2021年首月，長(zhǎng)城汽車迎來了第1000萬輛新車的下線，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)聚焦SUV和皮卡品類進(jìn)入“千萬俱樂部”的車企，連續(xù)5年銷量突破百萬輛大關(guān)，讓長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中國(guó)品牌陣營(yíng)持續(xù)領(lǐng)跑。2020年，是長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品大年，其發(fā)布了檸檬、坦克、咖啡智能三大技術(shù)品牌，并依靠三大平臺(tái)打造了包含哈弗大狗、坦克300、哈弗初戀和全新一代哈弗H6等實(shí)力產(chǎn)品，并取得了出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。

2021年開年，WEY又推出了全新車型摩卡，這款車一經(jīng)亮相，便成為汽車圈的新IP，據(jù)悉新車將會(huì)在本年度的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上發(fā)布。2021年，將會(huì)是長(zhǎng)城新車全面爆發(fā)的一年，多款車值得期待。

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