5G汽車雷聲大雨點小。
這一局面將被R汽車打破,MARVEL R成為首款量產(chǎn)5G汽車。
2月7日,上汽R汽車首款SUV車型MARVEL R上市,中國銷售價格21.98萬元起。
在此基礎上,消費者可以選裝R PILOT智駕成長包。
選裝包內(nèi)含Mobileye EyeQ4H自動駕駛芯片,以及華為巴龍5G芯片。
選裝后,MARVEL R的自動駕駛軟硬件可謂達到目前量產(chǎn)車最強狀態(tài)。硬件層面具有11個車外高清攝像頭,12個超聲波雷達,5個毫米波雷達,功能層面上支持V2X 5G智能駕駛功能,支持領航輔助駕駛、智能變道輔助等諸多高階智能輔助駕駛功能。
作為2020年才推出的品牌,R汽車對MARVEL R寄予厚望,從硬件參數(shù)上看,它確有能力,那么它還有哪些獨門秘籍?
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三電系統(tǒng)比肩保時捷
MARVEL R三電機雙檔四驅(qū)技術,世界獨創(chuàng)。
MARVEL R的標準版和Pro版本采用雙電機后驅(qū)的驅(qū)動方式,通過雙檔變速箱將85kW和52kW兩個永磁同步電機進行動力耦合后輸出。
137KW的電機功率在數(shù)字層不占優(yōu),但由于是后驅(qū)的原因,MARVEL R標準版和Pro版的0-100km/h加速能力并不差,可以在7.9s內(nèi)完成。
如果額外選裝2萬元的四驅(qū)澎湃性能包,可將總動力輸出功率提升至前置85kW,后置85kW+52kW,總計222kW。
0-100km/h加速時間,MARVEL R四驅(qū)版僅需4.8s。
除開絕對的動力參數(shù)不說,MARVEL R所擁有的獨門秘籍是后驅(qū)動軸上的雙電機雙檔驅(qū)動技術。
85KW和52KW兩臺電動機,利用雙檔變速箱在復雜路況上讓不同的電機輸出動力,這樣既能避免大功率電機在低速時的電能浪費,又可以保證高速路況時的動力需求。
MARVEL R的雙檔位變速箱設計,目前僅在保時捷Taycan有類似的配置。特斯拉在設計Roadsteds/a>之初,也希望采用雙檔變速箱設計,但受制于技術能力,未能實現(xiàn)。
在動力電池方面,MARVEL R的秘笈是采用安全性更高的高壓5系電池技術,動力電池電芯供應商為寧德時代。裝載在MARVEL R上的動力電池包,基于美國UL-2580和ASIL D汽車電子電氣最高安全等級設計,且達到業(yè)界領先的IP67/IP69K防塵防水等級,配合高強度輕量化車身,具備“超綱”安全品質(zhì)。
采用這一電池電芯技術后,MARVEL R的動力電池包能量密度超過180kW/kg,是目前市場上能量密度最高的動力電池包之一。
在容量方面,MARVEL R的動力電池包容量達到70kWh,續(xù)航里程達到505公里。未來MARVEL R還將推出搭載93kWh動力電池包的車型。
2
5G網(wǎng)聯(lián),自動駕駛最強芯片
MARVEL R Pro的基礎自動駕駛能力已然達到競品車中的高級水平,硬件層面具備6個外置攝像頭,12個超聲波雷達和3個毫米波雷達。
軟件層面支持ACC自適應巡航,LKA車道居中保持,TJA交通擁堵輔助等基礎L2級智能輔助駕駛功能。
在付費選裝R PILOT智駕成長包后,MARVEL R在硬件上將裝備華為巴龍5000系列5G芯片,支持5G網(wǎng)絡通信功能。
在工信部于2020年12月底發(fā)布的電信設備進網(wǎng)試用批文中,MARVEL R搭載的聯(lián)創(chuàng)車載無線終端i-BOX獲批入網(wǎng),而后者是上汽集團旗下的電子產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略平臺與核心科技公司。
值得一提的是,在工信部的入網(wǎng)批文中明確了MARVEL R使用的聯(lián)創(chuàng)車載無線終端i-BOX支持NR NSA/NR SA多模5G網(wǎng)絡模式,因此在數(shù)據(jù)傳輸速度與網(wǎng)絡信號方面,MARVEL R具有可靠保障,屬于真5G。
5G通信功能裝車后,一個顯著得到提升的駕駛體驗是智能車機系統(tǒng)。
MARVEL R配備斑馬網(wǎng)絡為其量身定制的Venus智能車機系統(tǒng),采用的MR混合虛擬實景智能輔助系統(tǒng)與AR實景駕駛輔助系統(tǒng),能夠通過不同視角的平滑切換,最直觀呈現(xiàn)重要信息。
其中MR混合虛擬實景智能輔助系統(tǒng)能夠識別樁桶、自行車等多種物體,并將相關信息清晰呈現(xiàn)于12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表。
當用戶上下高架匝道、途經(jīng)環(huán)島、通過岔路口時,AR實景駕駛輔助系統(tǒng)則會在液晶儀表界面上顯示疊加了指示箭頭的路口實況,以方便駕駛員輕松應對復雜路況。
5G網(wǎng)絡的最大優(yōu)勢還是在人機語音交互方面,MARVEL R搭載多核語音引擎,能夠支持最長90秒無間斷連續(xù)對話,并率先實現(xiàn)聲控智駕功能。
當車輛處于自適應巡航狀態(tài)時,用戶只需發(fā)出“跟車距離近一點”、“車速快一點”等指令,便可調(diào)整跟車距離與車速,真正做到“能動口、絕不動手”。
在自動駕駛芯片層面,MARVEL R配備Mobileye EyeQ4H芯片,該芯片是目前達到量產(chǎn)裝車狀態(tài)的最新最強自動駕駛芯片。
通過巴龍5000系列5G芯片與MobileyeEye Q4H芯片的配合,MARVEL R在硬件層面上已經(jīng)支持最強大的5G V2X遙感智駕功能。
在日常行駛過程中, MARVEL R能提前獲得道路環(huán)境、紅綠燈變化等信息,自主解鎖5G智能車速控制(車速引導)、5G智能路口通過輔助等功能,讓汽車從此具備“預知能力”。
隨著5G V2X各個場景的陸續(xù)落地,該能力還將迭代升級,實現(xiàn)包含V2V(車-車)、V2I(車-基礎設施)、V2N(車-互聯(lián)網(wǎng))和V2P(車-人)等場景與設備的互聯(lián),進一步提升自動駕駛能力。
可以說,MARVEL R良好的硬件基礎,為日后MARVEL R的自動駕駛能力升級,提供了良好基礎。
在智能輔助駕駛功能層面上,MARVEL R目前已可實現(xiàn)視覺融合自動泊車,遙控移車,遠程召喚,智能變道輔助,領航輔助等跟高階的智能輔助駕駛功能。
在外觀、內(nèi)飾、空間等方面,MARVEL R的長寬高分別為4674mm,1919mm,1618mm,軸距2800mm,是基于純電動汽車平臺打造的產(chǎn)品,軸長比達到60%。
3
直營交付,無憂服務
MARVEL R的購車模式,不同于上汽乘用車的其他車型。
R汽車采用了和造車新勢力完全相同的新零售模式。簡單而言,就是全新渠道+直營交付+無憂服務。
北京的R汽車交付中心
在營銷渠道上,R汽車獨立于榮威的營銷渠道,通過R-Super Center城市旗艦店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店三級分層模式建設經(jīng)銷渠道。
同時通過R-Station售后服務店的形式,讓用戶在身邊即可享受到R汽車提供的服務,而非在獨立于消費者日常生活范圍之外的獨立地點提供服務。
目前,上海、北京、廣州、的R-Store城市商超店已正式營業(yè)。到今年年底,R-Store總共將有50家,遍布全國34個城市。
在北京,R-Store已有正式營業(yè)7家,目前有3家正處在裝修狀態(tài),近期也將開業(yè),開業(yè)后將形成遍布于北京東西南北的10家體驗店。
在車輛交付方面,R汽車目前在北京西三旗附近建設有R-DELIVER交付中心,該中心為全北京的R汽車消費者提供車輛交付服務。
必須要說明的是,不論是R-Store還是R-DELIVER,都是采用由R汽車直營的模式。
但在人員方面,R汽車并未完全脫離現(xiàn)有體系,而是精選原有渠道的銷售人員參與到R-Store的服務之中。
4
本土價更優(yōu)
MARVEL R將會出口到歐洲。
上汽乘用車總經(jīng)理楊曉東宣布,MARVEL R將在德國、法國、荷蘭、奧地利、挪威、丹麥等市場開啟預售,預售價格4萬歐元起,約合31萬元人民幣。
而中國消費者,受益于中國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,可享受到更低的初始購置購置成本。
MARVEL R在中國大陸市場的售價為21.98萬元起,R汽車還為MARVEL R的消費者提供5項保障服務和5項無憂服務。
對于前5000名購車的消費者,R汽車官方還將提供額外的優(yōu)惠權益。
從智能手機市場的發(fā)展情況看,高科技電子產(chǎn)品在中國市場的售價,往往低于歐洲市場,在智能汽車市場上,這種趨勢或也將得到延續(xù)。
R汽車的中國本土市場價格更優(yōu)策略,為中國汽車企業(yè)與汽車產(chǎn)品出海,起到了榜樣作用。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車觀察家
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