由于新冠疫情大流行，2021年消費電子展以網(wǎng)絡虛擬形式于1月11日至14日舉行，眾多主要汽車制造商、供應商和初創(chuàng)企業(yè)參展。盡管此次消費電子展并沒有在拉斯維加斯舉辦線下活動，但仍有一些重要公告占據(jù)了媒體頭條，包括汽車行業(yè)對5G的關注、全新電氣結構、最新顯示技術以及下一代電氣化等。

汽車制造商發(fā)布的公告是今年消費電子展的一大亮點。通用汽車展示了其全新純電動汽車凱迪拉克CELESTIQ，這款車將配備全輪驅動系統(tǒng)（AWD）、四輪轉向系統(tǒng)以及由四個象限、懸浮粒子智能玻璃制成的全景天幕。Sono Motors宣布推出新一代太陽能電動原型車Sion，Groupo Antolin則展示了其Virtual Ride Hailing以及Virtual Ride Sharing概念車。梅賽德斯奔馳展示了寬度達141厘米的MBUX Hyperscreen顯示屏，由三個無縫融合的顯示屏組成，幾乎覆蓋了整輛車的儀表盤。MBUX Hyperscreen將作為EQS SUV的一個選裝配置推出。

來源：戴姆勒

在供應商方面，亮點包括索尼最新開發(fā)的VISION-S EV以及松下汽車新發(fā)布的一款增強現(xiàn)實平視顯示器（AR-HUD），該顯示器具有先進的光學系統(tǒng)、3D成像雷達、4K分辨率、人工智能導航、眼球追蹤技術和實時態(tài)勢感知。

松下還推出了兩款車載無線充電技術以及全無線Wi-Fi攝像頭，OmniVision和Nextchip則展示了一個面向后視攝像頭、環(huán)視系統(tǒng)和電子后視鏡的高質量圖像解決方案。StradVision和D3 Engineering合作展示了汽車前置攝像頭解決方案。大陸集團、HERE和Leia合作，利用HERE 3D技術描繪出的建筑物和地形、大陸集團裸眼3D顯示技術以及Leia的光場技術，提供3D導航顯示解決方案。

來源：大陸集團

中國大陸初創(chuàng)公司元戎啟行科技推出了其第二代一體化傳感解決方案DeepRoute-Engine，該推理引擎可以加速神經(jīng)網(wǎng)絡計算，允許算法在低功耗的計算平臺上運行。Mobileye還宣布與母公司英特爾合作，為自動駕駛汽車開發(fā)下一代雷達和激光雷達傳感器。

除了在消費電子展上展示純粹的技術創(chuàng)新外，通用汽車還選擇在虛擬會場宣布了一項名為BrightDrop的全新業(yè)務，將打造一個由電動汽車、軟件和服務組成的集成生態(tài)系統(tǒng)，面向第一英里到最后一英里提供服務。通過與聯(lián)邦快遞合作，通用汽車還將推出一款用于短途運輸貨物的EP1電動物流托盤車，以及一款專門用于長途運輸貨物和服務的EV600輕型電動商用車。除了這些車輛技術創(chuàng)新之外，最有趣的是，通用汽車計劃推出的全新商業(yè)模式及其收入來源，體現(xiàn)出通用汽車充分認識到移動出行的發(fā)展未來，以及與傳統(tǒng)商業(yè)模式相比，通用將如何適應新的生存法則。

當我們把2020年的一切混亂拋之腦后，未來將是電力驅動和軟件定義的時代。這一轉變的速度會有多快還有待觀察，不過2021年消費電子展已經(jīng)清楚地表明，數(shù)字化變革步伐加快仍將到來。

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