2021年剛剛經(jīng)過(guò)2個(gè)月,就已經(jīng)有不少電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)在人們的視野中,特斯拉國(guó)產(chǎn)model Y的問(wèn)世以及大ID.4、蔚來(lái)ET7、零跑C11等車(chē)型先后問(wèn)世。而在接下來(lái)的10個(gè)月內(nèi),還有很多電動(dòng)車(chē)將出現(xiàn)在消費(fèi)者眼中,所以想買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的朋友先別急,我們一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下接下來(lái)要上市的好車(chē)。
特斯拉MODEL S Plaid Plus
特斯拉不僅在今年推出了國(guó)產(chǎn)版本的Model Y,而且在今年一月末又來(lái)了一次突襲發(fā)售,讓很多特斯拉的粉絲感到興奮。大膽的內(nèi)部設(shè)計(jì)也讓很多人感到了特斯拉的驚人實(shí)力,不規(guī)則的方向盤(pán)讓人一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就感覺(jué)到仿佛置身于科幻電影當(dāng)中。
不僅是內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸人眼球,同時(shí)這款特斯拉model S Plaid Plus版本售價(jià)高達(dá)117.49萬(wàn)元,而在三電機(jī)的加持下,百公里加速不到2.1秒,除此之外,該車(chē)的續(xù)航里程更是超過(guò)了840公里。這兩組數(shù)據(jù)擺出來(lái),就讓人感嘆,真是強(qiáng)者恒強(qiáng)啊。
領(lǐng)克ZERO concept 量產(chǎn)版
領(lǐng)克ZERO concept諜照,非量產(chǎn)車(chē)型
領(lǐng)克自誕生以來(lái)就一直飽受好評(píng),無(wú)論是性能車(chē)03+還是最先推出的01/02車(chē)型,都讓不同需求的朋友找到了他們稱(chēng)心如意的產(chǎn)品。而這款領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版同樣是領(lǐng)克家族最新推出的誠(chéng)意之作?;赟EA浩瀚平臺(tái)打造的領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版官方將其定位為一臺(tái)中大型純電轎車(chē),在繼承了家族式設(shè)計(jì)的同時(shí)還有著獨(dú)屬于自己的一些小巧思。車(chē)內(nèi)是設(shè)計(jì)師重新進(jìn)行設(shè)計(jì)的全新的內(nèi)飾空間,給駕駛者更多的呵護(hù)。盡管目前關(guān)于動(dòng)力、續(xù)航的數(shù)據(jù)還沒(méi)有公布,但基于對(duì)領(lǐng)克品牌多年的信任,小編個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)一定是一款誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的佳作。
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大眾ID6.X申報(bào)圖
很多人將這款車(chē)定義為特斯拉model Y的最直接競(jìng)品,因?yàn)?a class='link' target='_blank'>大眾這一品牌在中國(guó)的品牌號(hào)召力實(shí)在是太大了。根據(jù)ID.4的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這次上汽大眾與一汽大眾可能再次推出兄弟車(chē)型,而區(qū)別則是上汽大眾可能會(huì)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的審美進(jìn)行一些小改款,而一汽大眾則推出的可能是原汁原味的德系ID.6 X。
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從車(chē)身的尺寸上來(lái)看,該車(chē)的車(chē)身尺寸分別為4876/1848/1680mm,軸距則來(lái)到了2965mm,而這一數(shù)據(jù)也與特斯拉model Y極其相似,甚至在一些方面還要優(yōu)于它。大眾粉絲朋友們,可以多多留意一下這款新車(chē)。
2020年作為電動(dòng)車(chē)爆發(fā)的一年,讓很多廠家看到了這一領(lǐng)域的廣闊前景。而2021年我們可以看到合資品牌開(kāi)始了在這一領(lǐng)域的發(fā)力,這對(duì)于電動(dòng)車(chē)的粉絲來(lái)說(shuō)一定是個(gè)好消息,畢竟貨比三家不上當(dāng),未來(lái)的10個(gè)月內(nèi),讓我們拭目以待吧。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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