在過去的2020年中，比亞迪大放異彩成為了吸引了萬千消費(fèi)者的目光，旗下的刀片電池和比亞迪漢都成為了新能源市場(chǎng)全年最大的熱詞之一。而就在新春剛剛到來之際，比亞迪再次傳出喜訊，著名的電動(dòng)汽車制造公司Nexport宣布將從比亞迪官方引入4款電動(dòng)汽車，來出口到澳大利亞。

對(duì)于澳大利亞的消費(fèi)者來說，比亞迪并不是一個(gè)陌生的品牌，早在2019年澳大利亞就已經(jīng)開始使用比亞迪的純電動(dòng)大巴，在擁有了極強(qiáng)的市場(chǎng)反饋之后，當(dāng)?shù)卣俅蜗虮葋喌线~入200輛純電動(dòng)大巴，并且花費(fèi)上億元購入比亞迪的底盤技術(shù)。可以說目前澳大利亞到處運(yùn)營著比亞迪的電動(dòng)大巴或有比亞迪技術(shù)加持的大巴，比亞迪的硬核技術(shù)得到了當(dāng)?shù)氐膹V泛認(rèn)可。

商用車拓開市場(chǎng)之后，乘用車也獲得了更多的機(jī)會(huì)。前些日子，比亞迪漢出現(xiàn)在澳大利亞當(dāng)?shù)兀胁簧倜襟w和車評(píng)人進(jìn)行試駕測(cè)試，不過由于只是測(cè)試版本，所以還沒有改用當(dāng)?shù)氐挠叶姘姹?。由于?dāng)?shù)氐臍夂蚝推嚨霓D(zhuǎn)型迫切需求，電動(dòng)車的發(fā)展也進(jìn)入了快速車道。

由于澳大利亞當(dāng)?shù)氐脑燔囁疁?zhǔn)相對(duì)較低，國內(nèi)急需幾款出色的產(chǎn)品來給消費(fèi)者提供選擇，同時(shí)也是為了刺激本土產(chǎn)品的發(fā)展和進(jìn)步，就如同我們引入特斯拉一般，需要擔(dān)任鯰魚的角色，這對(duì)比比亞迪和整個(gè)國產(chǎn)車來說，都是莫大的認(rèn)可。

根據(jù)相關(guān)信息透露，澳大利亞此次將引入比亞迪超過4款車型，除了已經(jīng)看到的比亞迪漢之外，比亞迪唐/宋/秦大概率也會(huì)同步引入，此前爆料的售價(jià)5.9萬-9.9萬美元大概率是比亞迪漢的當(dāng)?shù)貎r(jià)格，折合成人民幣大概在40-65萬元左右，這個(gè)價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)。

在過去我們的自主品牌的硬實(shí)力并不算強(qiáng)，而電動(dòng)車的出現(xiàn)是難得的彎道超車機(jī)會(huì)，比亞迪抓住了風(fēng)口和時(shí)機(jī)，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可，如果此次的4款車在澳大利亞能夠熱賣，未來將會(huì)有更多的國產(chǎn)車逐步賣向海外，汽車強(qiáng)國的夢(mèng)想或許將不再遙遠(yuǎn)。

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