2月21日，*ST眾泰發(fā)布公告，眾泰汽車股份有限公司股票，于2021年2月10日、2月18日、2月19日連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)漲幅偏離值累計(jì)超過12%，根據(jù)深圳證券交易所的相關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動情形。

眾泰在公告中作出說明，包括眾泰此前于《公司關(guān)于公開招募投資人的進(jìn)展公告》中披露的關(guān)于意向投資人進(jìn)展情況：目前意向投資人均還處于盡調(diào)階段，亦有其他潛在投資者與預(yù)重整管理人正在接洽。以及公司目前處于預(yù)重整的狀態(tài)，是否進(jìn)入重整程序尚存在不確定性；被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示等七條情況說明。

與此同時(shí)，眾泰此次公告中也指出，公司董事會確認(rèn)，除公司已披露的信息外，公司目前沒有任何根據(jù)深交所《股票上市規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定應(yīng)予以披露而未披露的事項(xiàng)或與該事項(xiàng)有關(guān)的籌劃、商談、意向、協(xié)議等；董事會也未獲悉公司有根據(jù)深交所《股票上市規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定應(yīng)予以披露而未披露的、對公司股票及其衍生品種交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的其他信息。

《道哥說車》編輯注意到，自眾泰1月11日晚披露了關(guān)于公開招募投資人進(jìn)展的相關(guān)情況后，眾泰已經(jīng)發(fā)布了四次股票交易異常的公告。2月19日收盤，眾泰股價(jià)報(bào)收2.12元，漲幅4.95%，相比1月12日1.2元的收盤價(jià)，眾泰股價(jià)在一個(gè)多月內(nèi)增長近一倍，已接近眾泰去年百億虧損財(cái)報(bào)披露之前的股價(jià)。

退市風(fēng)險(xiǎn)加身 眾泰“一白遮百丑”

自2020年眾泰年虧損百億的財(cái)報(bào)被披露后，眾泰汽車便陷入了一年的沉寂期，不止無新車型上馬，股價(jià)也連續(xù)多月低得可憐。但自2021年1月，眾泰透露目前已有意向投資人出現(xiàn)并處于盡調(diào)階段，且其他潛在投資者與預(yù)重整管理人正在接洽的相關(guān)信息后，眾泰股價(jià)就在一個(gè)多月的時(shí)間里一路走高。

可眾泰汽車的現(xiàn)狀與去年無二。此前，眾泰披露，公司2019年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤為負(fù)值，公司2019年度的財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告被審計(jì)機(jī)構(gòu)出具了無法表示意見的審計(jì)報(bào)告，公司被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。與此同時(shí)，根據(jù)眾泰發(fā)布的2020年年度業(yè)績預(yù)告，眾泰仍面臨著最高90億元的虧損，相比2019年的百億虧損也不遑多讓。此外，多年前“ing”狀態(tài)的“眾泰福特”新能源汽車項(xiàng)目也在此前被曝出夭折，眾泰此前募集的資金也已經(jīng)確定不再用于發(fā)展而是“維持生活”。

種種信息來看，除了還沒有確定的重整投資人外，眾泰目前并未有經(jīng)營或者發(fā)展好轉(zhuǎn)的跡象。難道真的是“一白遮百丑”？

寶能有意接手眾泰？ 眾泰會否重生？

事實(shí)上，眾泰在進(jìn)入2021年以后也曾出現(xiàn)疑似利好的消息。此前，臨沂市商務(wù)局官網(wǎng)發(fā)布消息稱，寶能集團(tuán)旗下寶能汽車集團(tuán)有限公司與臨沂眾泰合作項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性洽談階段。

文章還稱，寶能集團(tuán)高度重視在臨沂市的項(xiàng)目投資，將臨沂市作為戰(zhàn)略投資城市進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，臨沂市已成立寶能項(xiàng)目工作推進(jìn)專班辦公室，目前已經(jīng)推動實(shí)施5大板塊9個(gè)項(xiàng)目，其中就包括寶能汽車與臨沂眾泰合作項(xiàng)目、“聯(lián)動云”板塊共享汽車等。

值得一提的是，這一消息隨即被刪除，臨沂市政府相關(guān)人員表示，由于目前相關(guān)工作正在推進(jìn)中，還沒有最終的結(jié)果，企業(yè)出于自身考慮不建議透露更多具體的信息，等合作項(xiàng)目成果落地后再對外發(fā)布相關(guān)情況。盡管如此，但寶能的出現(xiàn)仍引發(fā)了人們對眾泰重整投資人的猜測。畢竟，力帆已經(jīng)被重慶兩江新區(qū)和吉利“盤活”了。

同為民營車企，眾泰和力帆都陷入絕境。不同的是，昔日的“民營汽車第一股”力帆早早等來了“白衣騎士”——在重慶兩江新區(qū)和吉利的幫襯下開啟了全面科技化、電動化轉(zhuǎn)型升級。那么，在盡調(diào)或是接洽狀態(tài)的眾泰重整投資人何時(shí)能出現(xiàn)并“盤活”眾泰呢？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >