提到悍馬，相信大多數(shù)車主都想到的是硬派越野車型。而就是這樣一款車型在全球電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，也要推出純電動(dòng)車型了。悍馬EV就是我們今天所說(shuō)的主角，近日海外媒體曝光了一組悍馬EV的諜照。作為純電動(dòng)的皮卡車型，可以說(shuō)吸引了不少車主的關(guān)注和好奇，越野車搖身一變純電動(dòng)皮卡，到底能否還原霸氣越野風(fēng)？下面就讓我們一起看看這款悍馬EV到底如何。

從諜照?qǐng)D上可以看出，這款車外形看上去和裝甲車相似，仿佛一臺(tái)鋼鐵巨獸，絲毫沒有因?yàn)樾履茉雌嚨纳矸荻绊戭佒?。方正厚重的車頭帶給人極大的安全感。兩側(cè)的前大燈看上去緊湊又霸氣，絲毫不同市面上常見的鷹眼式設(shè)計(jì)，帶給人一種硬派越野風(fēng)。車頭車尾的下方也都加裝了皮實(shí)耐用的護(hù)板，增強(qiáng)了悍馬EV的越野功能。同時(shí)作為皮卡車型，短小精悍的后槽也讓這款車看起來(lái)絲毫不拖泥帶水。

在內(nèi)飾方方面，悍馬EV延續(xù)了現(xiàn)款的配置，方正的液晶儀表盤和懸浮式中控屏看上去充滿科技感的同時(shí)也讓內(nèi)飾更顯硬派。三幅式多功能方向盤搭配電子檔桿讓這款車的駕駛體驗(yàn)更加優(yōu)秀。中控臺(tái)上保留了物理按鍵設(shè)定，反而讓人感覺很酷。

在動(dòng)力上，悍馬EV將采用通用的Ultium驅(qū)動(dòng)技術(shù)，提供雙電機(jī)和三電機(jī)車型選擇。據(jù)猜測(cè)，這款車或?qū)⒋钶d2000kWh容量的電池組，最大續(xù)航可達(dá)563km。而悍馬EV所采用的電池外殼則是由麥格納在美國(guó)密歇根州圣克萊爾建立的新工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，目前該工廠已經(jīng)宣布破土動(dòng)工，而這款車最早將于今年第三季度推出。

關(guān)于具體動(dòng)力方面的情況雖然目前沒有明確的數(shù)據(jù)，但悍馬敢于推出EV車型，想來(lái)不會(huì)自砸招牌。相信搭載了雙電機(jī)、三電機(jī)的車型依舊會(huì)有不足的表現(xiàn)，但是續(xù)航方面雖然足以應(yīng)對(duì)市內(nèi)通勤，但作為硬派越野，在野外這樣的續(xù)航能力或許難以勝任，特別是充電問(wèn)題不知道悍馬EV將如何解決，只靠城市內(nèi)充電樁的話，對(duì)于一款越野車而言可以說(shuō)有些難以勝任。

對(duì)于悍馬將要推出的EV車型不知道你有怎樣的看法？搭載三電機(jī)的硬派越野還能讓你動(dòng)心么？

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