小米造車(chē)，定了！3月30日，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)立項(xiàng)。公司擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元（約合人民幣657億元）。小米集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。當(dāng)晚，雷軍在小米春季新品發(fā)布會(huì)上講述了小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的決定。

雷軍說(shuō)，“我決定親自帶隊(duì)，這是我人生最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我深知做出決定意味著什么，我愿意押上我人生所有積累的戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。”雷老板破釜沉舟的造車(chē)態(tài)度并不是腦子一熱乎就表達(dá)出來(lái)的。小米造車(chē)的背后是雷老板賠得起、賣(mài)得出的底氣。

汽車(chē)工業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)，動(dòng)輒幾十億上百億的投入放在任何人身上都是一種壓力。過(guò)去這些年我們見(jiàn)證過(guò)了無(wú)數(shù)初創(chuàng)造車(chē)企業(yè)的創(chuàng)始人敗走麥城，其中因缺錢(qián)而亡的不在少數(shù)。但雷老板在這方面展示出了十足的信心。雷軍在發(fā)布會(huì)中說(shuō)：“我們有錢(qián)，小米集團(tuán)2020年底現(xiàn)金余額1080億元，有一萬(wàn)多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，今年預(yù)計(jì)再增加5000人，還有全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)，和全球最好的智能生態(tài)，還有我們虧得起?！?/span>

值得一提的是，雷軍說(shuō)出了一句讓人震驚的話：“為了給米粉提供最好的模式，我們打算全資來(lái)干，就是所有錢(qián)自己出?！崩总姷倪@句話意味著，小米造車(chē)自負(fù)盈虧。放眼整個(gè)汽車(chē)行業(yè)，初創(chuàng)汽車(chē)企業(yè)使用自有資金進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的可謂鳳毛麟角。蔚來(lái)掌門(mén)人李斌曾說(shuō)，沒(méi)有200億不要造車(chē)，可見(jiàn)造車(chē)需要多么大的資金投入。而事實(shí)上，無(wú)論是蔚來(lái)、理想、小鵬等，他們的創(chuàng)業(yè)都拉來(lái)了投資伙伴，或是互聯(lián)網(wǎng)巨頭，或是投資界執(zhí)牛耳者，沒(méi)有任何一個(gè)有雷軍的魄力。雷老板賭上聲譽(yù)的最后一次創(chuàng)業(yè)果然不同凡響。

而除了“虧得起”，雷軍也認(rèn)為小米的汽車(chē)賣(mài)得出。雷軍在發(fā)布會(huì)中透露，在發(fā)布會(huì)前，小米公司的官微做了一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查，有一兩萬(wàn)人參與，有92%的人支持小米造車(chē)，會(huì)買(mǎi)小米造的汽車(chē)。換句話說(shuō)，只要小米造得出車(chē)，就有消費(fèi)者為其買(mǎi)單。了解小米的都知道，被稱(chēng)為米粉的一群人在某種意義上是可怕的，他們手機(jī)用小米，電腦用小米，甚至水杯、衣物都用小米的產(chǎn)品。而這些年來(lái)，每一次小米新品發(fā)布大多會(huì)出現(xiàn)被消費(fèi)者一掃而空的情況，這些米粉從小米1用到了小米11。

雷軍舉例，有一位米粉送了他一份禮品，是一本書(shū)，這本書(shū)是這位米粉過(guò)去6年在小米商城里買(mǎi)的所有產(chǎn)品的訂單。雷軍的同事統(tǒng)計(jì)了一下，過(guò)去六年其在小米商城買(mǎi)了35萬(wàn)元的小米商品，當(dāng)然，其實(shí)真正讓他感動(dòng)的是，米粉在送他這本書(shū)的時(shí)候講了一句話，“我始終相信小米，這是我和小米一起長(zhǎng)大的見(jiàn)證?！弊阋?jiàn)，小米用戶粘性之強(qiáng)。

此外，雷軍既然押上人生所有積累的戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)為小米汽車(chē)而戰(zhàn)，那么想必這位“網(wǎng)紅企業(yè)家”的強(qiáng)大IP是可以為小米汽車(chē)產(chǎn)品所用的。一個(gè)帶貨能力強(qiáng)的老板對(duì)于小米汽車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑有著很大的裨益。

當(dāng)然，沒(méi)有人敢為小米造車(chē)成功打包票，畢竟這些年如亞特蘭蒂斯一般失落在汽車(chē)海洋中的企業(yè)太多了，被寄予厚望的拜騰、喊著讓年輕人開(kāi)上豪車(chē)的眾泰……那么誰(shuí)又能斷言小米一定會(huì)成為一個(gè)入局的成功者，何況它將來(lái)要面對(duì)的不只是大象轉(zhuǎn)身的傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)，還有同它一般由互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)發(fā)展而來(lái)的“百度汽車(chē)”、“蘋(píng)果汽車(chē)”等。不過(guò)，雷軍既然愿意賭上自己一生的戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)，給他一些時(shí)間又何妨呢？

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