目前在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)上，大型純電SUV基本上就幾款燃油車型的電動(dòng)版以及Model X和蔚來(lái)的ES8，其他品牌大都還沒(méi)有涉獵到這一領(lǐng)域內(nèi)。不過(guò)最近這一局面將被打破，剛剛誕生品牌的高合宣布旗下的高合HiPhi X正式上市，此次上市共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)57-80萬(wàn)元。

從外形來(lái)看，高合HiPhi X的設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)大膽，六種開(kāi)門(mén)方式一定可以在街邊賺足路人的眼球。同時(shí)該車的外形上還融合了超跑與SUV的雙重優(yōu)點(diǎn)，車尾部分設(shè)計(jì)得較為低趴，而車身部分則延續(xù)了SUV的高坐姿和大空間。既保持了跑車的激進(jìn)感，同時(shí)又有SUV車型的超強(qiáng)氣場(chǎng)，可以說(shuō)相當(dāng)有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，該車的內(nèi)飾與很多電動(dòng)車一樣，在科技感方面點(diǎn)滿了技能樹(shù)，幾塊超大的顯示屏既能滿足駕駛者的需要，同時(shí)也能讓副駕駛的人員有機(jī)會(huì)能夠看看視頻，放松一下。主駕駛位的全液晶儀表盤(pán)尺寸為14.6寸，中控的屏幕達(dá)到了16.9寸，副駕駛位置的顯示大屏更是達(dá)到了驚人的19.9寸，如果是第一次進(jìn)入車艙，還是感覺(jué)很震撼的。舒適性方面，該車的座椅使用了大面積的真皮包裹，能夠支持多向調(diào)節(jié)，坐在這樣的座椅上，就是兩個(gè)字，那就是舒服。

科技感不僅僅體現(xiàn)在車輛的大屏方面，科技配置同樣拉滿。高合HiPhi X全系車型都有L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，搭配上HiPhi Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，盡可能地緩解了人們駕駛時(shí)的疲勞感。

動(dòng)力配置方面，該車搭載了前后兩臺(tái)最大功率為220千瓦的電機(jī)，搭配使用的是一組97千瓦時(shí)的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為550公里。不過(guò)千萬(wàn)別認(rèn)為這就是它的終極形態(tài)了，據(jù)說(shuō)該車將在2022年年底換裝160千瓦時(shí)的電池組，屆時(shí)該車的續(xù)航里程將提升到1000公里，甚至可以駕駛著該車進(jìn)行長(zhǎng)途的自駕游。

目前的中國(guó)汽車市場(chǎng)上，各大品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，小米造車的新聞更是占據(jù)了多日的頭條。其實(shí)多家競(jìng)爭(zhēng)的局面對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事一件。還記得曾經(jīng)美團(tuán)和餓了么競(jìng)爭(zhēng)外賣市場(chǎng)時(shí)，向客戶提供許多大額的消費(fèi)紅包。而眾多汽車廠家為了贏得市場(chǎng)，也不得不推出更加厚道的配置。

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