說(shuō)起“野馬”，相信不少朋友都會(huì)率先想到福特野馬，是一款具有美式風(fēng)格的肌肉線條跑車，而且價(jià)位也是很多人能夠接受的，所以很多喜歡跑車的朋友會(huì)選擇福特野馬（Mustang）作為第一輛跑車。不過(guò)，現(xiàn)如今野馬已經(jīng)不單單代表轎跑了，它又多了一個(gè)新的身份Mustang Mach-E，是一款純電SUV。

自Mustang Mach-E亮相以來(lái)，就吸引了不少人的關(guān)注，之所以它有很高的熱度，除了有Mustang這款熱門跑車作為背書之外，Mustang Mach-E自身的顏值是幫助它走紅的關(guān)鍵。外觀方面，Mustang Mach-E延續(xù)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在這一風(fēng)格上，更加入了許多肌肉線條，把它美式血統(tǒng)表達(dá)得淋漓盡致。該車前臉進(jìn)氣格柵采用了多邊形設(shè)計(jì)，上面有鍍鉻作為裝飾，但并不是真正的進(jìn)氣口，因?yàn)殡妱?dòng)車前臉是不需要進(jìn)氣口的。兩側(cè)大燈用了刀鋒式造型，給人感覺(jué)非常犀利。車身側(cè)面曲線比較舒暢，線條修飾則很硬朗。整輛車的造型剛?cè)岵?jì)，非常符合國(guó)人的審美。

內(nèi)飾方面，Mustang Mach-E的內(nèi)部設(shè)計(jì)與外表的粗獷截然相反，沒(méi)有傳統(tǒng)“肌肉車”的機(jī)械感，反而給人感覺(jué)很有科技感，非常的時(shí)尚。三幅式的方向盤，增加運(yùn)動(dòng)感，中控區(qū)采用了超大的液晶屏幕，視覺(jué)效果拉滿，與當(dāng)前主流的一些電動(dòng)車平分秋色，并沒(méi)有因?yàn)槭莻鹘y(tǒng)品牌而在內(nèi)飾以及配置上降低檔次。

動(dòng)力方面，入門版的Mustang Mach-E搭載了最大功率198kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了430N.m，而頂配版本的Mustang Mach-E則搭載了358kW最大功率的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩高達(dá)860N.m，頂配版本百公里加速僅需要3.5秒的時(shí)間。續(xù)航方面，該車的純電續(xù)航為600公里，滿足大多數(shù)用車場(chǎng)景的需求。

相信已經(jīng)有不少朋友迫不及待地想看到這款車了，別著急，福特最近放出消息，該車將會(huì)在4月13日正式上市，讓我們拭目以待吧！

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