在新能源領(lǐng)域中,增程式電動(dòng)車的存在是相對(duì)比較小眾的,最有代表性的就是理想one了,不過(guò)一輛車的出現(xiàn)打破了理想one“一家獨(dú)大”的現(xiàn)狀,它就是嵐圖FREE。那么,嵐圖FREE到底是一輛怎樣的車呢?讓我們一起來(lái)看看吧。
先來(lái)看看嵐圖FREE的外觀設(shè)計(jì),先看看它的前臉設(shè)計(jì),其實(shí)前臉整體還是十分的大氣的,整個(gè)前臉的造型是比較方正的并且沒有特別明顯的線條來(lái)塑造前臉的立體感,格柵沒有采用常規(guī)的新能源的封閉式設(shè)計(jì),依舊是一個(gè)扁平的倒拱形豎狀格柵讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加的厚重有質(zhì)感。兩側(cè)造型細(xì)長(zhǎng)的大燈由一條貫穿車頭的燈帶鏈接,加上中間的一個(gè)會(huì)發(fā)光的標(biāo)識(shí),整個(gè)前臉看起來(lái)還是很科幻的。底部的黑色下包圍結(jié)合兩側(cè)的進(jìn)氣口面積設(shè)計(jì)的還是比較大的,這樣讓整個(gè)前臉的質(zhì)感更加的商務(wù)且十分的有氣勢(shì)。而且你會(huì)發(fā)現(xiàn)越是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)越是經(jīng)久耐看,整體還是十分有美感的。
側(cè)身的整體感覺還是很商務(wù)且有質(zhì)感的,長(zhǎng)寬高分別為4905/1950/1660mm的車身尺寸還是能塑造出很有氣勢(shì)的感覺。側(cè)身整體也是幾乎沒有什么線條裝飾,整體的感覺還是比較圓潤(rùn)順滑的,尾部稍稍若隱若現(xiàn)的一條腰線增加了側(cè)面起伏的立體感。輪轂的設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)還是給側(cè)面增加了豐富的層次點(diǎn)綴,整體比較平滑的車身加上線條豐富設(shè)計(jì)復(fù)雜的輪轂,側(cè)面顯得也不是那么的平面了。
尾部的設(shè)計(jì)也是十分的簡(jiǎn)約的,整體的有稍微起伏的凹凸立體感,貫穿式的尾燈給車尾增加了很強(qiáng)烈的立體感,尤其是它點(diǎn)亮之后視覺效果還是比較強(qiáng)烈的。底部還算是比較顯眼的黑色下包圍在增加了視覺上的高度的同時(shí)也呼應(yīng)了上方的后擋風(fēng)玻璃,車尾顯得更加的和諧統(tǒng)一。
內(nèi)飾整體就是把設(shè)計(jì)感發(fā)揮到了各個(gè)方面,首先它的配色是很簡(jiǎn)約的,整體的淺白色加上一圈藍(lán)色飾條包裹,整個(gè)空間是十分的敞亮的感覺,讓人感覺到放松輕盈,但是也融入了小細(xì)節(jié)處的重色裝飾,加強(qiáng)內(nèi)部空間的重量感。整個(gè)中控臺(tái)就是一塊大屏幕,并且這個(gè)還支持自動(dòng)升降,這個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就是科技感十足,仿佛你就處于高科技的交通工具駕駛室里,并且它的配置也是十分的豐富,L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能可調(diào)節(jié)光全景天窗、全色域音律氛圍燈、10喇叭丹拿音響等等,都可以讓你在駕駛的同時(shí)體驗(yàn)滿滿的科技給你帶來(lái)的舒適便捷。
動(dòng)力方面,本次是有純電動(dòng)和增程版兩種選擇的。純電動(dòng)又有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本,NEDC續(xù)航里程達(dá)到了505km。增程版搭載的電機(jī)是1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和80千瓦的發(fā)電機(jī),NEDC續(xù)航里程達(dá)到了860km。這不管你是選擇哪一種版本的車型,都完全是可以滿足你的日常短途出行以及長(zhǎng)途出行的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/143714
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。