五菱宏光MINI EV想必大家都已經(jīng)非常熟悉了，它不僅熱銷，在國內(nèi)更是帶動了小型電動車的市場風(fēng)口，而五菱宏光MINI EV的走紅原因非常簡單，用兩個字來概括就是“便宜”。五菱宏光MINI EV究竟有多便宜呢？它的起售價只有2.88萬，這樣的價格甚至比一些摩托車還要便宜，比一輛不錯的電動自行車貴不了多少，能夠為車主遮風(fēng)擋雨的宏光MINI EV成為了汽車市場中的香餑餑。

而五菱宏光MINI EV顯然不想僅僅在國內(nèi)市場大有作為。近日有外媒消息稱，五菱宏光MINI EV已經(jīng)在歐洲市場正式上市了，并且改了一個英文名字，名為：“Freze Nikrob”。起售價也發(fā)生了變化，不是2.88萬歐元而是9999歐元，折合人民幣是7.98萬元。可能有很多朋友好奇，去了歐洲為什么價格貴出這么多。其實在國外賣車，是根據(jù)當?shù)氐呢泿艁矶▋r的，通過折合人民幣來對一輛車定義價值并不準確。

別看9999歐元換算成人民幣并不便宜，但是五菱宏光MINI EV在歐洲市場卻是最便宜的車。是不是沒有想到，國內(nèi)的性價比之王，在歐洲市場竟然也做到了“便宜”二字。據(jù)了解，歐洲五菱宏光MINI EV的售價比達契亞Spring還要便宜2500歐元，打開了歐洲的藍海市場。

看到這里，想必不少人會對五菱宏光MINI EV的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑，其實并不用擔(dān)心質(zhì)量，五菱宏光MINI EV在歐洲市場的車型與國內(nèi)產(chǎn)生了一些差別，是根據(jù)歐洲汽車市場的環(huán)境量身定制的。比如在燈光和安全配置上都做出了升級。

值得一提的是，歐洲版本的五菱宏光MINI EV續(xù)航做了升級，它搭載了13kW的電動機，最大時速為100公里。續(xù)航方面最大續(xù)航可以達到200km，比國內(nèi)的最大續(xù)航還要多出30km，就連國內(nèi)最新推出的五菱宏光MINI EV馬卡龍版都沒有歐洲版的續(xù)航高，確實讓國內(nèi)的消費者會有些不滿意。不過，這也說明五菱宏光MINI EV確實還有很多可以升級的地方，大家期待嗎？

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