近日，2021上海國際車展正式拉開帷幕，在為期一周的展會中，長城汽車攜旗下五大整車品牌及五大零部件公司集體亮相，大秀硬核實力，在本屆上海車展上掀起了一波“長城熱潮”。

在此之前，長城汽車已經(jīng)對旗下的組織架構(gòu)、機制、人才和企業(yè)文化等方面進行了梳理和系統(tǒng)性創(chuàng)新變革，以強化自身的體系能力。本次車展上長城汽車所展示的全新品牌矩陣、產(chǎn)品、技術(shù)及用戶生態(tài)，可以稱之為是長城汽車系統(tǒng)變革后的一次集中的成果展示。

五大整車品牌集體突圍

4月9日，長城汽車披露了今年一季度的產(chǎn)銷快報，公告顯示，1-3月長城汽車總體銷量33.88萬輛，同比大漲125.37%。這其中哈弗品牌、WEY品牌、長城皮卡及歐拉品牌一季度的累計銷量均實現(xiàn)了同比增長，增幅分別為109.72%、162.59%、92.18%和1035.15%。

在本屆上海車展中，長城汽車攜旗下哈弗、WEY、長城皮卡、歐拉、坦克共五大品牌集體亮相。這其中，坦克品牌剛剛完成獨立，在本屆上海車展上迎來全球首秀，并發(fā)布了旗艦SUV坦克800、坦克700首發(fā)亮相。按照規(guī)劃，坦克品牌預(yù)計于2025年實現(xiàn)全球銷量50萬輛的目標。

除了新品牌坦克外，長城汽車旗下的哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉品牌也帶來不少新產(chǎn)品和新動態(tài)。其中，哈弗品牌攜六款新車亮相，并明確了2023年銷量達130萬輛的目標。與此同時，哈弗品牌還推出了第三代哈弗H6 5G版車型，新車為檸檬平臺的首款5G車型，也側(cè)面透露了哈弗品牌向智能化全面進階的舉措。

長城皮卡方面，發(fā)布了全尺寸皮卡車型，并公布了“炮彈”計劃，以及IP形象“炮彈仔”。

WEY品牌方面，新車摩卡正式開啟預(yù)售，據(jù)悉這款車是首搭“咖啡智駕”系統(tǒng)的旗艦車型，代表了長城汽車在品牌向上的新突破。

新能源汽車品牌歐拉則攜旗下首款電動超跑閃電貓正式亮相，新車采用了高性能無鈷電池以及基于檸檬平臺最新技術(shù)的運動取向調(diào)校。值得關(guān)注的是，在本屆上海車展上，歐拉還采取了與用戶共創(chuàng)的形式打造了極具特色的展臺。

五大零部件公司集體亮相

除了攜五大整車品牌亮相外，在本屆上海車展上，長城汽車旗下的未勢能源、蜂巢易創(chuàng)、精工汽車、諾博汽車、曼德電子電器在內(nèi)的五大零部件公司也迎來了集體亮相。

實際上，在長城汽車不斷實現(xiàn)品牌向上的過程中，這五大零部件企業(yè)是實現(xiàn)長城汽車前瞻技術(shù)落地于量產(chǎn)的關(guān)鍵。

本屆上海車展，未勢能源首次向業(yè)界公開展示車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景解決方案；蜂巢易創(chuàng)首發(fā)中國汽車品牌首個高階動力總成——3.0T+9AT/9HAT超級動力總成，將于年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)；精工汽車帶來電驅(qū)動系統(tǒng)等18項核心技術(shù)；諾博汽車發(fā)布iNest智巢2.0智能座艙；曼德電子電器攜旗下光電、熱系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、新事業(yè)部眾多創(chuàng)新科技成果重磅亮相，全方位展示出長城汽車在技術(shù)層面的積淀。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >