今年上海車(chē)展的主題是"擁抱未來(lái)"，所有場(chǎng)館的電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化味道尤其濃重，傳統(tǒng)車(chē)企加速布局，新造車(chē)勢(shì)力繼續(xù)拿出前沿技術(shù)。

位于7.2號(hào)館-7B11的威馬汽車(chē)展臺(tái)，威馬汽車(chē)帶來(lái)了車(chē)展之前正式上市的威馬W6——20萬(wàn)級(jí)國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)型，在一眾"期貨"面前，現(xiàn)貨的威馬W6格外顯眼。

全球首個(gè)無(wú)人泊車(chē)系統(tǒng)，特定場(chǎng)景可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛

作為威馬汽車(chē)的第三款量產(chǎn)車(chē)，威馬W6聚焦16.98-25.98萬(wàn)元，新車(chē)最大的亮點(diǎn)不是最長(zhǎng)620km的續(xù)航，而是它搭載了"云端智能無(wú)人泊車(chē)系統(tǒng)"，官方稱其可在特定場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的有條件自動(dòng)駕駛。

自動(dòng)泊車(chē)雖然很多中高端車(chē)型都有這項(xiàng)配置，但到底好不好用相信試過(guò)的車(chē)主心理都有數(shù)，很多車(chē)主甚至直言"這是雞肋功能"。

威馬W6與之不同的是，它搭載的搭載全球首個(gè)"無(wú)人泊車(chē)系統(tǒng)"（AVP），可分為HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車(chē)）和PAVP（高精地圖泊車(chē)）兩種。

前者適用于住宅、公司等固定車(chē)位場(chǎng)景，在僅需要完成一次路線學(xué)習(xí)的情況下，自主尋徑，出入固定車(chē)位，用戶無(wú)需自行走到停車(chē)位上車(chē)；而后者則不需要學(xué)習(xí)線路，在公共停車(chē)場(chǎng)也能實(shí)現(xiàn)自主泊車(chē)，為消費(fèi)者帶來(lái)真正的"泊車(chē)自由"。

AVP雖然是威馬W6的主打亮點(diǎn)，但并非是威馬W6在智能方面的唯一亮點(diǎn)。其還針對(duì)中國(guó)路況開(kāi)發(fā)的全功能L2級(jí)智能輔助系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載全新Living Pilot 3.0智行輔助系統(tǒng)，提供20項(xiàng)駕駛輔助配置，新增撥桿變道（ALC）、交通擁堵引導(dǎo)（TJP）、自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛（NLP）、前方穿行預(yù)警（FCTA）、遙控泊車(chē)（RPA）等實(shí)用功能。

無(wú)論是特定場(chǎng)景的無(wú)人駕駛系統(tǒng)，還是實(shí)用的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，都得益于威馬W6率先搭載了高通SA8155芯片，算力提升8.5倍、圖像處理能力提升20倍，在3D圖像和特效處理等方面獲長(zhǎng)足進(jìn)步。在傳感器方面，5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、2個(gè)高清前視攝像頭、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)高效協(xié)同。

國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型

值得注意的是，威馬W6是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用的量產(chǎn)車(chē)型。

用戶只需進(jìn)入車(chē)內(nèi)，便可直接體驗(yàn)官方預(yù)置的"小憩片刻"、"親子空間"、"智能節(jié)能"、"性能模式"、"高速省心"五大場(chǎng)景模式。

同時(shí)，威馬W6用戶也可通過(guò)威馬智行APP開(kāi)啟自主編程，實(shí)現(xiàn)駕駛輔助、車(chē)窗、座椅、空調(diào)、駕駛模式、音樂(lè)、氛圍燈等多項(xiàng)主被動(dòng)軟硬件模塊的自由組合與設(shè)定，并按照自己的用車(chē)喜好，制作成不同出行風(fēng)格的"場(chǎng)景卡片"。

目前，威馬W6已陸續(xù)開(kāi)放25項(xiàng)能力，可對(duì)全車(chē)超200個(gè)功能進(jìn)行任意排序組合，讓用戶擁有最好玩的場(chǎng)景編程智能體驗(yàn)，全面打破了手機(jī)與汽車(chē)之間的隔閡。

寫(xiě)在最后：威馬W6定位中型純電SUV，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中不乏強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如比亞迪唐、AION LX、奇瑞大螞蟻等，但威馬W6起售價(jià)僅16.98萬(wàn)元，顯得非常有性價(jià)比。

并且，相比一眾新造車(chē)勢(shì)力，威馬W6獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)就是"現(xiàn)貨"。如威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉所言， "我們是現(xiàn)貨，不是期貨"，在新車(chē)上市當(dāng)天，威馬W6就已經(jīng)開(kāi)始交付，這也是造車(chē)新勢(shì)力上半年唯一交付的全新車(chē)型。

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