如今購(gòu)買電動(dòng)車已經(jīng)成為了汽車市場(chǎng)中的一種風(fēng)尚,而如今電動(dòng)車還是以國(guó)產(chǎn)車為主,合資車卻相對(duì)較少。那么,如何用較少的錢買一輛合資電動(dòng)車呢?或許能從廣汽本田EA6上尋找答案。
我們先來看看這款本田旗下的首款純電動(dòng)轎車本田EA6外觀設(shè)計(jì)如何吧。首先是前臉設(shè)計(jì),我們可以看見的是它的前臉整個(gè)是很整體的設(shè)計(jì),純電動(dòng)車型代表的封閉式格柵,設(shè)計(jì)成了切割感很強(qiáng)的塊面,整個(gè)設(shè)計(jì)就不顯得單調(diào)了。兩側(cè)的大燈造型也是比較鋒利的類型,并且從前臉延伸了一根線條到大燈內(nèi)部,整個(gè)沒有格柵的前臉和大燈也不會(huì)顯得各是單獨(dú)的個(gè)體,整體設(shè)計(jì)就好像融合起來了。然后我們往中間看,很有意思的是它的車標(biāo)居然不是本田的標(biāo)志,而是廣汽傳祺的logo,這個(gè)迷之操作不知道大家是怎么看的??傮w來說整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)屬于是比較鋒利的,塊面感很強(qiáng)各個(gè)部分結(jié)合起來就像是一張憨憨的但是在生氣著怒視的臉,明明應(yīng)該很讓人害怕但是又給人一種蠢萌的感覺。
側(cè)面線條也是屬于比較流暢動(dòng)感的類型,整個(gè)4800/1880/1530mm的車身尺寸方面的優(yōu)勢(shì)相對(duì)于同定位的緊湊型轎車來說還是很明顯的,加上它的雙色車身也還是增加了一些視覺效果,側(cè)面的整體效果還是很不錯(cuò)的。尾部的整個(gè)亮點(diǎn)就是它“2米2一樣長(zhǎng)的大刀”造型的尾燈,給整個(gè)尾部空間增加了層次感的同時(shí)把視覺效果上車尾的寬度也整體增加了。
內(nèi)飾整個(gè)來說還是質(zhì)感十足的,整體環(huán)抱式風(fēng)格的設(shè)計(jì)加上黑黃配色,整個(gè)內(nèi)飾的檔次瞬間增加,加上現(xiàn)實(shí)中控屏的設(shè)計(jì)和按鍵式的換擋機(jī)構(gòu),整體的內(nèi)飾可以說是質(zhì)感和科技感二者兼得。
動(dòng)力方面,新車搭載的是最大功率135kW的日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)生產(chǎn)的TZ180XYA2601驅(qū)動(dòng)電機(jī),電池是容量為58.8kW的寧德時(shí)代NCM811三元鋰電池,電池組能量密度為170Wh/kg,NEDC續(xù)航里程達(dá)到了510km,這個(gè)續(xù)航里程整體來說還行,日常出行還是完全不在話下的。
售價(jià)方面,該車售價(jià)為16.78-18.98萬。那么,大家覺得廣汽本田EA6能成為該價(jià)位的爆款嗎?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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