眾所周知，新能源市場(chǎng)是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的大趨勢(shì)，隨著2025年即將來(lái)臨，不少合資車(chē)企特別是德系品牌都開(kāi)始緊鑼密鼓的加快新能源產(chǎn)品的布局計(jì)劃。在近日剛剛召開(kāi)的上汽大眾品牌媒體發(fā)布會(huì)中，就透露了將在年內(nèi)正式國(guó)產(chǎn)ID.3，跟ID.6 X以及ID.4一樣，分別投放于上汽大眾以及一汽大眾旗下。此外這款新車(chē)也將會(huì)提供三種續(xù)航車(chē)型，將于明年正式國(guó)產(chǎn)上市。

消息一出也是讓不少業(yè)內(nèi)媒體開(kāi)始對(duì)大眾更加傷心，作為一款進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的德系老牌車(chē)企。消費(fèi)者對(duì)于大眾有著極高的認(rèn)可度，特別是大眾在車(chē)主心中就像汽車(chē)中的諾基亞一樣，皮實(shí)耐用還省油。只是外觀設(shè)計(jì)上一直有所古板簡(jiǎn)陋，相比日系車(chē)時(shí)尚流行的外觀以及科技感爆棚的內(nèi)飾，是大眾燃油車(chē)所不具備的。而電氣化后的ID系列卻改掉了這一弊端，在外觀設(shè)計(jì)上更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，同時(shí)內(nèi)飾也更具備科技感和智能化，加上純電動(dòng)車(chē)型的環(huán)保性，相信新車(chē)上市后會(huì)在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)中掀起一陣熱潮。

對(duì)于這款大眾ID.3通過(guò)此前的諜照和上海車(chē)展我們也都見(jiàn)識(shí)過(guò)很多次了，但是作為一款還未上市的新車(chē)，依舊還有很多車(chē)主對(duì)其并不了解。從外觀設(shè)計(jì)上看，大眾ID.3的前大燈明顯更加擬人化，帶給人一種蠢萌的卡通風(fēng)格。兩側(cè)大燈之間通過(guò)了銀色鍍鉻飾條貫穿，中間是大眾經(jīng)典的圓形LOGO。新車(chē)作為純電動(dòng)車(chē)型取消了中網(wǎng)設(shè)定，強(qiáng)調(diào)了其新能源車(chē)型的身份定位。下格柵采用了上下分體式設(shè)計(jì)，近乎貫穿整個(gè)前臉的下半部分，極具辨識(shí)度。

從車(chē)身側(cè)面看，新車(chē)采用了下傾式腰線設(shè)計(jì)，從尾燈處一路延續(xù)至前輪拱位置，帶給人一種前進(jìn)感。五幅式刀鋒造型的合金輪轂搭配掀背式設(shè)計(jì)的車(chē)身更顯運(yùn)動(dòng)性。在車(chē)身尺寸方面，大眾ID.3長(zhǎng)寬高分別為4261mm*1809mm*1552mm，軸距為2765mm，在同級(jí)車(chē)中也有著優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。

在車(chē)尾部分，大眾ID.3采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)以及單雨刷配置，更顯簡(jiǎn)約硬派風(fēng)格，底部采用了無(wú)排氣口設(shè)定，強(qiáng)調(diào)了其純電動(dòng)車(chē)型的身份。

在動(dòng)力上，大眾ID.3搭載了一臺(tái)最大功率150kw 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一塊寧德時(shí)代提供的動(dòng)力電池。將提供三種續(xù)航車(chē)型，工況續(xù)航分別是330km、420km和550km，并提供快充模式。

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