近期的電動(dòng)車市場(chǎng)非?；馃?，在電動(dòng)車領(lǐng)域中，特斯拉絕對(duì)算得上是該領(lǐng)域的龍頭品牌了。無論在國(guó)際上還是在國(guó)內(nèi)，特斯拉都有很強(qiáng)的影響力。這段時(shí)間特斯拉更是頻繁登上熱搜榜單，“剎車門”的事件對(duì)特斯拉影響不小。在特斯拉的眾多車型中，相信大家對(duì)model 3這款車了解是最多的，畢竟它的價(jià)格能夠被更多的人接受。的確，在“剎車門”事件之前，model 3的銷量一直保持在很高的水平，不過有一款國(guó)產(chǎn)車卻超過了它，這個(gè)國(guó)產(chǎn)車就是五菱宏光MINI EV。

那么，五菱宏光MINI EV有何魔力，為什么能夠超過特斯拉model 3呢？

從五菱宏光MINI EV推出到現(xiàn)在都不到一年的時(shí)間，在短短時(shí)間內(nèi)，五菱宏光MINI EV銷量成功登頂，它的成功絕對(duì)不是偶然。

至于五菱宏光MINI EV為什么會(huì)有如此熱度，首先就是因?yàn)樗槕?yīng)了電動(dòng)車的發(fā)展潮流。目前電動(dòng)車的熱度已然超過了燃油車，從銷量增長(zhǎng)幅度以及趨勢(shì)上來看，電動(dòng)車都是未來的主流。在眾多的電動(dòng)車中，五菱宏光MINI EV一開始絕對(duì)是獨(dú)特的存在，尺寸上與老年代步車相似，但是卻可以上綠色牌照，這引起了很多消費(fèi)者的關(guān)注。

當(dāng)五菱宏光MINI EV有了曝光度之后，它的價(jià)位成為了決定銷量的關(guān)鍵因素。以老款的五菱宏光MINI EV為例，它的起售價(jià)只有2.88萬，這樣的價(jià)格對(duì)于年輕人來說接受程度很高。試想一下，花不到3萬塊錢，就能擁有一輛能夠遮風(fēng)擋雨的代步車，這樣的事情何樂不為呢？而且五菱宏光MINI EV的顏值也是在線的，很符合年輕人的審美。

當(dāng)有了價(jià)格、環(huán)境的背書之后，點(diǎn)燃五菱宏光MINI EV最后引線的就是消費(fèi)者的需求了。我們知道，五菱宏光MINI EV的續(xù)航最多只有170km，雖然很多人覺得續(xù)航少，但是對(duì)于三四線城市來說，這樣的續(xù)航足夠城市中的大多數(shù)代步需求了。而且車身小巧，方便停車，即便是對(duì)于一些中老年人也非常合適。

五菱宏光MINI EV可以說是當(dāng)之無愧的“買菜神車”了，大家覺得五菱宏光MINI EV還能火多久呢？

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