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5月轎車銷量數(shù)據(jù)出爐,軒逸穩(wěn)坐榜首,卡羅拉、朗逸緊隨其后

玩兒車派

眼看著6月又快過去一半,伴隨著高考的結(jié)束,不少車企也開始陸續(xù)發(fā)放5月銷量表現(xiàn)得成績(jī)單。近日,乘聯(lián)會(huì)公布了5月轎車銷量數(shù)據(jù),單月銷量為79.3萬輛,同比上漲3.1%,環(huán)比上漲3.3%,上漲幅度不大,卻依舊保持著上升的趨勢(shì),其中或許還有部分車企時(shí)受到芯片短缺而影響產(chǎn)能導(dǎo)致銷量受限制。但從此次數(shù)據(jù)也可以看出,目前國(guó)內(nèi)的轎車市場(chǎng)仍舊沒有出現(xiàn)飽和的情況。

在此次公布的轎車銷量名單中,可以看出位列榜首的依舊是日產(chǎn)軒逸,可以說這款車型從上市以來就有了成為黑馬的潛力。其出色的顏值和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),都讓軒逸在同級(jí)車中有著出色的競(jìng)爭(zhēng)力。

在5月,軒逸也是賣出了38373輛的出色成績(jī),雖然同比去年數(shù)據(jù)出現(xiàn)了不小的下滑,但這可能就是我們上面所說的受到芯片影響讓產(chǎn)能受限而導(dǎo)致的問題,從其銷量第一的成績(jī)來看,軒逸顯然還未到巔峰期。

排名第二的則是豐田旗下的卡羅拉,在單月銷量為35083輛,緊隨軒逸之后,在大多數(shù)車型出現(xiàn)同比下滑是,卡羅拉對(duì)比去年同期的33223輛,反而出現(xiàn)了小幅上漲??梢钥闯隹_拉的銷量一直也是平穩(wěn)保持,在轎車市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的口碑和穩(wěn)定的表現(xiàn)。

排名第三的則是大眾新朗逸,朗逸此次的表現(xiàn)雖然從數(shù)據(jù)上看跟過去沒有太多失色之處,但熟悉朗逸的都知道,這一車型在當(dāng)初也是有著跟軒逸競(jìng)爭(zhēng)第一的實(shí)力。但隨著不斷地?fù)Q代更新,新朗逸距離軒逸卻始終差點(diǎn)勁,此次單月銷量也只有30375輛,同比去年下跌了10.9%,跟軒逸也已經(jīng)有了接近8000輛的差距。當(dāng)然,這并不能否認(rèn)新朗逸依舊是一款性價(jià)比頗高的轎車。

值得一體的是,此次的第四名被當(dāng)下熱銷的宏光MINI以29706輛的成績(jī)拿下,可以說上汽通用五菱才是最近一年迅速崛起的黑馬,在燃油車轎車市場(chǎng)中有宏光MINI,而新能源市場(chǎng)中則有宏光MINI EV??梢哉f各自都有著不俗的表現(xiàn),也可以看出上汽通用五菱對(duì)于消費(fèi)者需求的拿捏,依舊十分到位。

最后,在5月轎車銷量中排名第五的則是全新英朗,單月售出26752輛,同比去年的23230輛,有了15.2%的上漲幅度。此次銷量的提升也幫助英朗順利戰(zhàn)勝新寶來,沖進(jìn)了5月銷量前五的名單。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:玩兒車派

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