極氪001大定車主們炸鍋了。

上市才兩個(gè)月，10月才準(zhǔn)備交付的極氪001，近日引起部分大定車主的強(qiáng)烈不滿。

不少預(yù)定車主們坦言，自己被極氪的吃相惡心到了。

“一邊強(qiáng)調(diào)自己是用戶企業(yè)，要用戶共創(chuàng)；一邊卻在割韭菜?！?/span>

在《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》的社群“極氪001車主聯(lián)盟”里，有的人已經(jīng)毅然決定放棄001，有的人正在積極參與維權(quán)事宜。

而這一切和極氪官方的所做所為息息相關(guān)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，主要是以下3方面：

1，沉默，不回應(yīng)預(yù)定車主們提出的疑問(wèn)。

2，套路多，不真誠(chéng)。

3，不專業(yè)。

極氪001是《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》非?？春玫囊惠v極具爆款潛質(zhì)的車型，也是吉利汽車第一款可能獲得真正意義上成功的電動(dòng)汽車。

此前，它已經(jīng)積累了無(wú)數(shù)的美譽(yù)，贏得了眾多用戶的喜歡，但現(xiàn)在，極氪汽車在品牌上的口碑日漸坍塌，用戶企業(yè)的標(biāo)簽還沒(méi)貼好就要被撕毀了。

在這樣的時(shí)刻，我們認(rèn)為，亟需安聰慧出來(lái)跟用戶們做一場(chǎng)真誠(chéng)的溝通了。

01

預(yù)定車主對(duì)極氪的6點(diǎn)不滿：

1，800V電池充電系統(tǒng)變成 400V。

2，WE版后排沒(méi)有隱私玻璃。

3，可變天幕需要選配。

4，副駕駛座椅通風(fēng)要選配。

5，黑化套件需要選配。

6，WE版提前漲價(jià)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，就是臨時(shí)加改配置和提前漲價(jià)，都是在“615事件”之后出現(xiàn)的。

提前漲價(jià)，我們已經(jīng)在這篇文章里有過(guò)詳細(xì)說(shuō)明，這里就不再重復(fù)，大家可直接點(diǎn)擊這個(gè)鏈接閱讀：《極氪6.15事件始末：小定車主憤怒炸鍋，還好意思稱用戶企業(yè)？》

接下來(lái)，主要看看臨時(shí)加改配置一事。

首先，引起強(qiáng)烈不滿的是WE版車型沒(méi)有隱私玻璃，以及800V變成400V一事。

據(jù)預(yù)定車主們所說(shuō)，極氪001展車后排配備了隱私玻璃，而且極氪官方配置表中沒(méi)有標(biāo)出WE版和YOU版在玻璃配置上的差異。

WE版和YOU版的區(qū)別是什么？

在這份回答中，極氪官方指出：

1，WE的兩個(gè)版型在電池包和電機(jī)配置上存在不同，長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版主打零百3.8s高性能，超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版主打712km超長(zhǎng)續(xù)航，用戶可以按需選擇。

2，YOU版兼具3.8s高性能和100kWh超長(zhǎng)續(xù)航，在配置和權(quán)益上相比WE版有所升級(jí)。

并附圖詳細(xì)標(biāo)明了：

在預(yù)定車主們看來(lái)，這個(gè)答復(fù)就是默認(rèn)隱私玻璃是標(biāo)配，或者說(shuō)沒(méi)有提到的一些其他配置就都是標(biāo)配。

就像新出行社區(qū)里這位車友說(shuō)的：

“這篇問(wèn)答文章是已經(jīng)承認(rèn)了不是嗎？里邊清清楚楚寫(xiě)著WE版和YOU版的配置區(qū)別，并沒(méi)有提及隱私玻璃不一致的情況?！?/span>

而我們也在一份媒體報(bào)道中看到，全系標(biāo)配隱私玻璃的說(shuō)法。

800V是吉利SEA浩瀚架構(gòu)的一大賣點(diǎn)。

SEA浩瀚架構(gòu)具備800V充電能力，通過(guò)該技術(shù)，充電5分鐘就能實(shí)現(xiàn)120公里續(xù)航。 

極氪001正是SEA浩瀚架構(gòu)下的第一款量產(chǎn)車型。

極氪001上市前后，搜狐汽車等多個(gè)媒體報(bào)道中強(qiáng)調(diào)該車搭載800V充電。

極氪官方也在宣傳中提到：充電5分鐘，續(xù)航120公里。

但是，預(yù)定車主現(xiàn)在得到的消息是，800V變成400V了。

在很多人看來(lái)，一方面是減配，另一方面這就是在虛假宣傳，誤導(dǎo)消費(fèi)。有人已經(jīng)在擔(dān)憂“充電5分鐘，續(xù)航120公里”能不能實(shí)現(xiàn)。

而黑化套件已經(jīng)在展車中使用了，為什么又變成選配了？

“5月1號(hào)開(kāi)始全國(guó)大量展車基本都是黑化套件了（淺色車除外），很多預(yù)定的人都已經(jīng)看過(guò)展車和媒體試駕視頻了，是看著這個(gè)外觀才下定的。現(xiàn)在卻說(shuō)黑化要價(jià)錢(qián)？”有預(yù)定車主這樣說(shuō)。

副駕駛座椅通風(fēng)和可變天幕的加錢(qián)選配，雖然也能理解，但這一方面與發(fā)布會(huì)上的配置不符；另一方面也與極氪一直以來(lái)的“用戶企業(yè)”“用戶共創(chuàng)”的人設(shè)不符合。

這是4月15日，極氪001上市發(fā)布會(huì)上的一張PPT，上面指明，WE是標(biāo)配版，YOU是全配版，具體配置也列了出來(lái)。

定車時(shí)，大家都是按照這個(gè)配置去定的。

現(xiàn)在突然又增加了要加錢(qián)的配置。

此外，關(guān)于副駕駛座椅通風(fēng)，上市之后，很多WE版預(yù)定車主以及想定WE版的車友，都希望極氪能把這個(gè)配置加上。

因?yàn)閃E版車型已經(jīng)有一個(gè)6000塊錢(qián)的座椅選裝包，可這里面不包括副駕駛座椅通風(fēng)。

有些人也覺(jué)得極氪這種拆開(kāi)賣的手法有些不可理解，況且極氪001還是一個(gè)30萬(wàn)左右的車，實(shí)在沒(méi)必要這么做。

但是聲稱“用戶共創(chuàng)”的極氪并沒(méi)有聽(tīng)取他們免費(fèi)安裝的建議。

可變天幕是最討論最多的一個(gè)話題。

615之前，很多預(yù)定車主以為可變天幕會(huì)是極氪給他們的驚喜，因?yàn)闃O氪之前說(shuō)后期會(huì)有驚喜的。

5月份以來(lái)，媒體試駕時(shí)已經(jīng)展示過(guò)這個(gè)功能了。

他們對(duì)此抱有很大期待。

然而現(xiàn)在，不僅不免費(fèi)，具體價(jià)格還沒(méi)個(gè)定數(shù)。

02

極氪官方不理會(huì)預(yù)定車主質(zhì)疑

上述幾點(diǎn)還都是表象，引起極氪預(yù)定車主尤其是大定車主們炸鍋的根源其實(shí)是極氪的態(tài)度。

第一，面對(duì)這些疑問(wèn)，極氪不給他們回應(yīng)。

“極氪你有時(shí)間一直在寫(xiě)在吹這些虛的東西，為什么沒(méi)有時(shí)間給大家澄清一些東西呢？”

面對(duì)極氪公眾號(hào)上的這篇推文，有位預(yù)定車主問(wèn)到。 

這位車主還吐槽到：

“你還有時(shí)間去篩評(píng)論，或者去雇水軍給你評(píng)論，為什么不出來(lái)給大家解答一些問(wèn)題呢？”

他在這篇推文中的評(píng)論沒(méi)有被精選。

第二，套路多，不真誠(chéng)。

“你有什么說(shuō)什么，別擠牙膏，說(shuō)清楚，配置列清楚，我買不買是我的事！這樣搞，真的太……”

甚至有大定車主認(rèn)為：

極氪這樣做，是為了給自己留有余地，看大家的接受程度，看市場(chǎng)反饋，然后一點(diǎn)一點(diǎn)突破大家的底線。

“別人大都是慢慢給盲定車主驚喜，但極氪給的是驚嚇?！?/span>

“極氪正在把一副好牌往爛打呢?！?/span>

“車還是那個(gè)車，手牌還是那幅手牌，別人都是從3打到大王，你極氪就是從大王打到3？！”

第三，不專業(yè)。

“官方這個(gè)宣傳是怎么回事？公眾號(hào)文章一次修改最多可以20字符，刪除第一篇意味著改動(dòng)內(nèi)容超過(guò)10個(gè)字，不知道大家看沒(méi)看到到底改哪了，但是這也太不嚴(yán)謹(jǐn)了吧?！?/span>

“再說(shuō)這個(gè)秘籍大曝光的內(nèi)容，單從我知道的信息，052D標(biāo)準(zhǔn)排水量6300T，滿載排水量絕對(duì)超7000了，什么叫只有6000T？硬要找一個(gè)標(biāo)的值能不能核查一下確認(rèn)一下，小編隨手寫(xiě)的？還是這知識(shí)儲(chǔ)備代表官方整體水平？由此處我可不可以推斷其他看起來(lái)很厲害的亮點(diǎn)可能真實(shí)性和準(zhǔn)確性也有待商榷呢？”

然而，這種事情已經(jīng)不是一次兩次了。

更早之前，宣傳海報(bào)上還將剎車距離的單位寫(xiě)錯(cuò)。

關(guān)于不專業(yè)這點(diǎn)，還體現(xiàn)在銷售和預(yù)定車主的對(duì)話上。

“極氪001車主聯(lián)盟群”里一位大定車主在接受我們采 訪時(shí)發(fā)了好幾張圖片：

他說(shuō)自己4月16日大定的，“發(fā)布會(huì)時(shí)候的確慷慨激昂看到了國(guó)產(chǎn)的曙光?？墒窃诔杀竞屠婷媲埃魏味疾恢档靡惶帷?/span>

“銷售不僅不專業(yè)，簡(jiǎn)直就是混飯的?！?/span>

“4月16日定車的時(shí)候，銷售嘴里雙擋變速箱、 8155車機(jī)芯片全都有?！，F(xiàn)在呢？”

另一位車友也講到，6月15日，他去北京合生匯看實(shí)車。在路上，看到銷售朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于停止接受意向金的消息。

他不解，問(wèn)銷售是怎么回事。結(jié)果，得到的回應(yīng)是，不知道怎么回事，銷售自己也是從微信公眾號(hào)上看到的。

還有一位車友提起自己的經(jīng)歷，也說(shuō)到：“接觸了極氪的伙伴還是區(qū)域經(jīng)理，雖然挺熱情的，但是關(guān)鍵信息一問(wèn)三不知，特別是極氪伙伴對(duì)車子的了解水平，如果我是100分，他們一部分人60分都不夠——而我是個(gè)連實(shí)車都沒(méi)摸過(guò)的人呢！”

03

大定車主們的行動(dòng)：轉(zhuǎn)單、退定、維權(quán)

基于種種，部分預(yù)定車主認(rèn)為，極氪“用戶企業(yè)”“用戶共創(chuàng)”的人設(shè)已經(jīng)崩塌了，他們也不再信任極氪了。

于是，有些想轉(zhuǎn)大定的小定車主決定不轉(zhuǎn)大定了，大定的車主甚至已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)單了。

我們“極氪001車主群”里有位大定車主坦言：

“說(shuō)實(shí)在的，能掏35W也能掏的起40W，但是這種操作，讓人惡心?！?/span>

“如果不是被最初的極氪001吸引，也不會(huì)關(guān)注這么久，但是關(guān)注到現(xiàn)在，給我的是一次次失望，提車日期越近，期望值越低……我相信跟我一樣感覺(jué)的肯定很多！宣稱用戶企業(yè)的極氪領(lǐng)導(dǎo)不應(yīng)該反思嗎？”

他已經(jīng)決定放棄極氪001了，要轉(zhuǎn)單了。昨天（6月22日），他還給極氪400大電話，說(shuō)要退定，客服讓他稍等，去反映此事。

還有部分車主甚至搞起了維權(quán)。

6月21日，一位自稱預(yù)定車主的人已經(jīng)組織車友維權(quán)了。 

這些預(yù)定車主們用自己的方式表示著自己的不滿。

同時(shí)，他們也提到了自己的訴求：

第一，極氪官方站出來(lái)，把事情講清楚，并且想辦法給予補(bǔ)償。

第二，開(kāi)通退定渠道，他們要退定金。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >