由于主動巡航控制系統(tǒng)問題，易造成駕駛員在以下情形誤激活主動巡航功能

國家質(zhì)量監(jiān)督管理總局

今日午時，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了關(guān)于特斯拉的一則召回公告。

公告顯示，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。

一、特斯拉汽車（北京）有限公司 

召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進口Model 3電動汽車，共計35665輛。 

二、特斯拉（上海）有限公司 

召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計211256輛；2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車，共計38599輛。 

從以上文字來看，基本涉及從 2019 年以來在中國售賣的 Model 3 與 Model Y，無論是進口還是國產(chǎn)。受影響的車輛總數(shù)超 28 萬臺，其中中國生產(chǎn)的總數(shù)近 25 萬臺。

這封公告立即在電動車圈引發(fā)廣泛爭論，公告中以下這段文字被許多人認(rèn)為是此前多起疑似特斯拉剎車失控事件的原因解釋。

「本次召回范圍內(nèi)的車輛由于主動巡航控制系統(tǒng)問題，易造成駕駛員在以下情形誤激活主動巡航功能：當(dāng)車輛處于D擋，駕駛員再次撥動右側(cè)控制桿試圖切換擋位時；在車輛急轉(zhuǎn)彎，駕駛員誤觸碰并撥動右側(cè)控制桿時等。主動巡航控制被誤激活后，如果車輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車速，且當(dāng)前車速低于設(shè)定速度時，車輛會加速到設(shè)定速度，出現(xiàn)車輛速度突增情形，會影響駕駛員的預(yù)期并導(dǎo)致車輛操控誤判，極端情況下可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞，存在安全隱患。 」

從這段文字來看，容易誤操作的情形主要分兩類，其中第二類的描述「車輛急轉(zhuǎn)彎，駕駛員誤觸碰并撥動右側(cè)控制桿時等。主動巡航控制被誤激活后...」與此前多起「疑似特斯拉剎車失控」的描述高度相似。

國家市場監(jiān)督管理總局在公告中還特別指出：

「本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。 」

約半小時后，特斯拉中國通過官方賬號對召回進行了說明，目前閱讀量已經(jīng)超過百萬。

核心信息如下。

1、本次召回范圍內(nèi)的車輛（Model 3/Model Y），由于主動巡航控制功能可能被駕駛員誤激活，在極端情況下存在安全隱患。

2、秉承對消費者負責(zé)的態(tài)度，我們主動向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

3、用戶無需到店即可通過汽車遠程升級（OTA）完成召回；如無法通過OTA升級的車輛，特斯拉服務(wù)中心將聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛升級主動巡航控制軟件。

其中第三點與國家市場監(jiān)督管理總局的召回公告表述基本一致。

無論是公告也好還是特斯拉中國的說明也好，都將問題定義在「軟件」層級，而不涉及硬件。

有業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為，特斯拉的設(shè)計向來大膽激進，大量按鈕和撥桿的復(fù)用其實才是「易誤觸發(fā)」的根本原因。

特斯拉中國則在聲明中的 Q%A 環(huán)節(jié)中表示，OTA 之后，「提高了激活主動巡航控制的閾值；增加了主動巡航控制激活和退出時的提醒方式?！?/strong>

有特斯拉車主向我們表示：「17 年我們第一天拿到 Model X 的時候就在說這個問題，ACC激活的提示太不明顯，包括 AP 狀態(tài)下擰方向盤取消車道保持后 ACC 還是啟用狀態(tài)，當(dāng)時轉(zhuǎn)彎自動加速就嚇到了。」

從大的趨勢來看，隨著智能電動汽車「電氣化」、「軟件定義汽車」進程的加速，與軟件相關(guān)的召回將成為常態(tài)。

手機 OTA 中常見的解 BUG，在智能汽車領(lǐng)域因為涉及到安全，將不會再由廠商單方面推送完成即可。如何監(jiān)管、何種類型的 OTA 需要主動申報為召回，這是此次次特斯拉中國召回之后需要解決的問題。

（完）

• 國家市場監(jiān)督管理總局公告全文

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進口和國產(chǎn)Model 3、國產(chǎn)Model Y電動汽車

日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。

一、特斯拉汽車（北京）有限公司 

召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進口Model 3電動汽車，共計35665輛。 

二、特斯拉（上海）有限公司 

召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計211256輛；2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車，共計38599輛。 

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于主動巡航控制系統(tǒng)問題，易造成駕駛員在以下情形誤激活主動巡航功能：當(dāng)車輛處于D擋，駕駛員再次撥動右側(cè)控制桿試圖切換擋位時；在車輛急轉(zhuǎn)彎，駕駛員誤觸碰并撥動右側(cè)控制桿時等。主動巡航控制被誤激活后，如果車輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車速，且當(dāng)前車速低于設(shè)定速度時，車輛會加速到設(shè)定速度，出現(xiàn)車輛速度突增情形，會影響駕駛員的預(yù)期并導(dǎo)致車輛操控誤判，極端情況下可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞，存在安全隱患。 

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級主動巡航控制軟件，用戶無需到店即可完成軟件升級；對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術(shù)實施召回的車輛，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級主動巡航控制軟件，以消除安全隱患。 

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。 

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將以有效方式通知相關(guān)用戶。用戶可通過手機和固定電話撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線：400-910-0707進行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

• 特斯拉中國申明全文

特斯拉中國召回部分Model 3/Model Y車輛

本次召回范圍內(nèi)的車輛（Model 3/Model Y），由于主動巡航控制功能可能被駕駛員誤激活，在極端情況下存在安全隱患。秉承對消費者負責(zé)的態(tài)度，我們主動向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

用戶無需到店即可通過汽車遠程升級（OTA）完成召回；如無法通過OTA升級的車輛，特斯拉服務(wù)中心將聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛升級主動巡航控制軟件。

對于此次召回事件給各位車主帶來的不便，我們深表歉意；同時特斯拉也會嚴(yán)格按照國家要求，不斷完善和提升安全性，竭盡全力為用戶帶來優(yōu)秀且安全的駕乘體驗。

常見問題：

Q：怎么知道我的車是否在召回范圍內(nèi)？Model S/X車輛涉及召回嗎？

A：我們將通過短信等方式通知相關(guān)用戶。用戶也可撥打客戶服務(wù)熱線：400 910 0707了解詳情。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），通過VIN號查詢。另外，Model S/X不存在該問題，兩者的巡航控制桿位置等均不同，誤激活的概率極小。本次召回僅針對Model 3/Y車輛。

Q：召回什么時候開始，OTA召回升級了什么？

A：提高了激活主動巡航的閾值；加入了主動巡航功能激活和退出的提醒。我們計劃召回通告發(fā)出的第二天開始，分批次執(zhí)行該召回，并且會盡快向相關(guān)用戶推送升級。

Q：什么是遠程升級（OTA），怎么升級？

A：OTA是英文Over-the-air的簡稱，指的是汽車遠程軟件升級。車主無需到訪服務(wù)中心，不需要主動做什么，特斯拉會向您的車輛主動推送更新版的車輛軟件，當(dāng)車輛屏幕的右上角看到一個向下箭頭的時候，可以及時連接手機熱點或WIFI實現(xiàn)更新版軟件的下載和安裝，即可完成車輛的OTA升級。

Q：遠程升級（OTA），是否會造成其他問題或者修補其他問題？

A：該遠程升級（OTA）是針對“主動巡航”功能的完善，不會對車輛其他系統(tǒng)造成任何影響，不會影響車輛的正常使用。此外，依據(jù)監(jiān)管部門的要求，我們對已售車輛的所有OTA升級都會進行備案，同時也會向監(jiān)管部門上傳升級固件。

Q：主動巡航功能是什么意思？

A：特斯拉Model 3/Y的主動巡航功能的開啟方式為，車輛在D擋時向下?lián)軇右淮斡覀?cè)擋桿。啟動主 動巡航功能后，車輛會根據(jù)用戶選擇的“當(dāng)前車速”或“道路限速”主動巡航限速設(shè)置，在保持與前車安全車距（用戶可選擇車距大?。┣闆r下，提速至設(shè)置車速或與前車同速。用戶可通過向上撥動一次右側(cè)撥桿，或者踩下剎車退出主動巡航功能。

Q：OTA升級后有哪些變化？ 

A：提高了激活主動巡航控制的閾值；增加了主動巡航控制激活和退出時的提醒方式。

2021年上半年汽車召回情況解讀

http://dpac.samr.gov.cn/xwdt/gzdt/202106/t20210626_98629.html

（完）